Informações sobre segurança rodoviária: um panorama global.
Por que a segurança rodoviária é importante
Os acidentes rodoviários continuam sendo uma das principais causas de morte no mundo. principais causas de morte e lesões graves, especialmente para jovens e usuários vulneráveis das vias. Todos os dias, milhares de famílias são afetadas por acidentes evitáveis que ocorrem nas ruas, estradas e rodovias em todo o mundo. Esses acidentes não são eventos aleatórios — são previsíveis, mensuráveis e evitáveis por meio de soluções comprovadas de infraestrutura e gestão de velocidade.
O International Road Assessment Programme (iRAP) fornece evidências globais sobre quão seguras são nossas estradas, a escala do custo global, e o custo humano por trás das estatísticas.
Uma prioridade global de desenvolvimento
O Plano Global da ONU apoia a Década de Ação para a Segurança Rodoviária 2021-2030 e a meta dos ODS de reduzir pela metade as mortes e lesões até 2030. Foi criado pela OMS, pelas Comissões Regionais da ONU e por parceiros da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária.
As metas de desempenho em segurança rodoviária do Plano Global da ONU incluem:
- Meta 3 da ONU: Até 2030, todas as novas estradas devem atingir padrões técnicos para todos os usuários que levem em consideração a segurança viária, ou obter uma classificação de três estrelas ou superior.
- Meta 4 da ONU: Até 2030, mais de 751.000 toneladas de viagens em estradas existentes serão realizadas em vias que atendam aos padrões técnicos para todos os usuários, levando em consideração a segurança viária [por exemplo, classificação de três estrelas ou superior].
O Plano Global da ONU recomenda que os países utilizem auditorias de segurança rodoviária e classificações por estrelas para melhorar a segurança das estradas e seus projetos.
Quão seguras são nossas estradas?
Apenas uma pequena proporção das viagens globais ocorre em estradas que são classificados 3‑segurança de estrela ou superior para todos os usuários da via.
Gavaliações lobais por parceiros que utilizam o iRAP metodologia demonstrar que:
- Muitas estradas são projetadas de forma a permitir altas velocidades sem proteção adequada.
- Estradas sem divisória aumentam o risco de cabeça‑em acidentes.
- As margens de estradas em mau estado agravam a situação. correr‑desligado‑acidentes rodoviários.
- Falta de calçadas, travessias e infraestrutura para ciclistas. Pedestres e ciclistas correm extremo risco..
- A segurança é avaliada usando iRAP Classificação por estrelas, que variam de 0‑estrela (menos segura) para 5‑estrela (mais seguro). Cada estrela adicional aproximadamente reduz o risco pela metade de ferimentos fatais e graves. É importante ressaltar que as classificações por estrelas podem ser aplicadas. sem precisar de dados de acidentes, tornando-os especialmente valiosos em baixos‑ e meio‑países de renda ou onde os dados sobre acidentes são escassos.
Investimento em projetos de estradas mais seguros – tais como medidas de acalmamento de tráfego, separação de canteiros centrais, travessias seguras, trilhas e ciclovias – age como um vacina para estradas, prevenindo acidentes antes que eles ocorram.
O número global de vítimas de acidentes rodoviários
A dimensão dos acidentes rodoviários em todo o mundo é enorme e contínua:
- Milhares de pessoas são mortas diariamente em acidentes rodoviários.
- Muitos outros sofrem vida‑lesões em mudança, incluindo lesões cerebrais e na coluna vertebral, amputações, fraturas e queimaduras.
- Os acidentes rodoviários são os principal causa de morte entre crianças e jovens adultos em muitas partes do mundo.
Além da tragédia imediata, o trauma rodoviário impõe uma enorme pressão sobre:
- Serviços de emergência e hospitais
- Longo‑sistemas de saúde e reabilitação a longo prazo
- Famílias, comunidades e economias nacionais
- Em países com sistemas de saúde e proteção social limitados, as consequências são ainda mais graves. Os sobreviventes podem viver com deficiência permanente, renda reduzida e acesso limitado a cuidados médicos.custos que muitas vezes são suportados pelas famílias durante décadas.
O custo humano: as pessoas por trás dos números
As estatísticas, por si só, não conseguem transmitir o verdadeiro impacto dos acidentes rodoviários. Por trás de cada número, há uma pessoa cuja vida foi irremediavelmente alterada — e famílias cujos futuros foram modificados para sempre.
O custo humano inclui:
- Crianças que vivem com lesões cerebrais graves.
- Adultos ficam paralisados após acidentes evitáveis..
- Pedestres e ciclistas atingidos em via alta‑vias de alta velocidade.
- Famílias em luto por entes queridos perdidos em segundos..
Muitas dessas histórias compartilham causas comuns:
- Velocidades excessivas ou inadequadas.
- Interseções mal projetadas.
- Beiras de estrada inseguras.
- Falta de espaço seguro para pedestres, ciclistas e motociclistas..
Estes são falhas do sistema, Não são erros individuais. Os mesmos tipos de acidentes ocorrem repetidamente nos mesmos tipos de estradas. – destacando a necessidade urgente de padrões de projeto mais seguros e gerenciamento de velocidade.mento.
O que funciona: Soluções comprovadas
As evidências são claras de que os traumas rodoviários podem ser drasticamente reduzidos por meio de:
- Garantir que as estradas sejam 3‑estrela ou melhor para todos os usuários.
- Controlar a velocidade de acordo com as condições da via e o ambiente em redor..
- Proporcionar infraestrutura segura para pedestres, ciclistas e motociclistas..
- Proteção das margens das estradas e separação do tráfego em sentidos opostos..
- Tratar a segurança como uma prioridade de saúde pública e desenvolvimento.
- Quando aplicadas em larga escala, essas soluções salvam vidas, reduzem lesões graves e proporcionam grandes benefícios econômicos e sociais.
Um apelo à ação
Mortes e ferimentos graves no trânsito são evitável. Ao investir em projetos de estradas mais seguros, velocidades mais seguras e evidências...‑Com base em políticas específicas, os países podem progredir rapidamente em direção a eliminando Traumatismo rodoviário.
Cada melhoria na segurança rodoviária representa:
- Vidas salvas.
- Lesões evitadas.
- Famílias mantidas unidas.
- Estradas mais seguras não são um luxo — são uma necessidade para comunidades saudáveis e sustentáveis em todo o mundo.
