Racheal Nganwa teve o prazer de moderar duas sessões na semana passada na Reunião Anual da Rede Africana de Legisladores de Segurança Rodoviária, que reuniu parlamentares, formuladores de políticas e especialistas de 10 países africanos para fortalecer leis e ações que visem conter o flagelo das mortes em acidentes de trânsito.
Segundo a Organização Mundial da Saúde, a África responde por 201 mil e oito trilhões de mortes em acidentes rodoviários no mundo, 141 mil e oito trilhões de habitantes e apenas 31 mil e oito trilhões de veículos.
O Encontro da Rede de Legisladores Africanos sobre Segurança Rodoviária tem como objetivo fortalecer e alinhar a legislação para atingir a meta global das Nações Unidas de reduzir pela metade as mortes em acidentes rodoviários até 2030.
“O flagelo das mortes em acidentes rodoviários é uma crise de saúde pública negligenciada, subnotificada e evitável, que afeta a África mais do que qualquer outro lugar. Devemos investir recursos adequados de forma a priorizar a segurança de todos os usuários das vias. Parlamentares e formuladores de políticas podem desempenhar um papel crucial no combate à crise da segurança rodoviária, defendendo, legislando e educando para a melhoria da segurança nas estradas”, afirmou o Dr. Yonas Tegegn Woldemarium, Representante da OMS em Uganda.
Os legisladores participantes têm como objetivo lançar um roteiro de três anos para avaliar a legislação africana sobre segurança veicular, direção sob efeito de álcool e drogas, excesso de velocidade e uso de cintos de segurança e capacetes. Eles também estão trabalhando para apoiar os países na ratificação da Carta da União Africana para a Segurança Rodoviária; uma estrutura política pan-africana crucial para ação e colaboração.
No Uganda, os acidentes rodoviários são a principal causa de morte entre adolescentes de 15 a 19 anos e meninos de 5 a 19 anos, e figuram entre as cinco principais causas de morte em Uganda em todas as faixas etárias. Com a maior taxa de mortalidade da África Oriental, o país perde, em média, 28 pessoas por dia em acidentes de trânsito.
“Todas essas pessoas são economicamente ativas, com famílias e negócios, e os economistas estimam que essas tragédias custem ao país quase cinco trilhões de xelins ugandenses por ano. Nenhum país pode se desenvolver perdendo cinco trilhões anualmente, portanto, a segurança viária deve receber atenção no orçamento nacional”, afirmou Alex Ruhunda, presidente do Fórum Parlamentar de Segurança Viária de Uganda e membro do Parlamento da República de Uganda.
O Relatório Global sobre Segurança Rodoviária de 2018 da Organização Mundial da Saúde aponta oportunidades para aprimorar a legislação de segurança rodoviária em Uganda, incluindo medidas como a redução dos níveis de álcool no sangue, o fortalecimento do poder do governo local para reduzir a velocidade em áreas urbanas para 30 km/h e o reforço das leis sobre o uso de capacete, dispositivos de retenção infantil e direção distraída.
O parlamento de Uganda votou a favor de instar o governo a intensificar os esforços para melhorar a segurança rodoviária em 2021, e o país pretende reduzir as mortes e lesões em acidentes rodoviários em 501 mil até 2030, em consonância com a Década de Ação Global das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária 2021-2030.
O Encontro de Legisladores Africanos é organizado pelo governo de Uganda. Fórum Parlamentar sobre Segurança Rodoviária com a União Africana (PAFROS), em colaboração com o Programa de Políticas de Transporte para a África Subsaariana do Banco Mundial, a Comissão Econômica das Nações Unidas para a África, o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente e a Organização Mundial da Saúde.
A Rede Africana de Legisladores para a Segurança Rodoviária foi formada na Nigéria em 2018. Seu objetivo é unir parlamentares e órgãos parlamentares na África para fortalecer a defesa de medidas que visem reduzir mortes e ferimentos em acidentes de trânsito. A Rede Africana é um desdobramento regional da Rede Global de Legisladores para a Segurança Rodoviária, lançada em 2016 e liderada por um conselho de parlamentares das seis regiões globais da Organização Mundial da Saúde.
Para obter mais informações sobre o impacto humano e econômico dos acidentes rodoviários, a segurança das estradas e a justificativa comercial para estradas mais seguras em Uganda e em outros países africanos, Explore o Safety Insights Explorer do iRAP aqui..
Crédito da imagem: iRAP