Reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030 exigirá um esforço de equipe. Precisamos ampliar as intervenções e parcerias comprovadas em todo o mundo e trabalhar juntos para alcançar os Metas Globais de Desempenho de Segurança Viária da ONU e economize mais de 450.000 vidas por ano.
Em sua reunião mais recente, o Conselho de Administração do iRAP assinou o a estratégia de caridade para salvar vidas na década e os detalhes finos foram definidos durante uma série de reuniões de equipe que duraram um mês em março de 2021. A estratégia e nossa capacidade de continuar a fornecer ferramentas do iRAP gratuitamente para o mundo usar são sustentadas pela apoio generoso contínuo dos doadores à FIA Foundation.
A nova estratégia se concentrará em apoiar parcerias para o impacto em 2030. Tomaremos ações conjuntas e celebraremos sucessos compartilhados enquanto gerenciamos velocidades e melhoramos a segurança em escolas, ruas e rodovias. Bancos de Desenvolvimento e instituições financeiras internacionais; governos nacionais, regionais e locais; a indústria de consultoria e construção; especialistas em políticas e pesquisadores; ONGs e outros parceiros do sistema seguro, todos trabalhando juntos com um foco comum em alcançar as Metas 3 e 4. Estamos organizados, temos as ferramentas prontas para usar e estamos prontos para mobilizar as parcerias para o impacto em 2030.
As prioridades de parceria para a Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito incluem:
- Apoiando a conquista de Meta Global de Desempenho em Segurança Viária 3 com o Avaliação por Estrelas para Design (SR4D) iniciativa, possibilitando que cada projeto de estrada no mundo seja classificado por estrelas em termos de segurança.
- Apoiando a conquista de Meta Global de Desempenho em Segurança Viária 4 ao tornar as avaliações de segurança mais rápidas e acessíveis com o Iniciativa AiRAP e apoiando o trabalho dos Observatórios Regionais de Segurança Viária para monitorar o progresso.
- Apoiar as políticas e iniciativas de nossos parceiros globais, incluindo os Bancos Multilaterais de Desenvolvimento (BMDs), à medida que implementam o declaração conjunta sobre uma abordagem ambiciosa e integrada à segurança rodoviária.
- Ativando parcerias de financiamento baseadas em resultados que aceleram o investimento público, privado e de doadores em melhorias de segurança rodoviária comprovadamente de alto retorno, que reduzirão mortes e ferimentos.
- Parcerias institucionais para apoiar a implementação do Plano de Dez Etapas para Infraestrutura Rodoviária Mais Segura em países ao redor do mundo.
- Trabalhando com governos, empresas privadas, instituições internacionais, organizações não governamentais e indivíduos para aplicar as ferramentas iRAP em métodos comprovados e inovador maneiras de mobilizar investimentos em estradas mais seguras.
- Viabilizando uma ampliação de Classificação por Estrelas para Escolas (SR4S) com Parceiros Principais e doadores para acelerar a implementação de contramedidas de segurança nas escolas.
- Continuando a aumentar o número de pessoas capazes de realizar avaliações iRAP através do treinamento e credenciamento.
Para implementar a estratégia, a equipe de liderança do iRAP será organizada da seguinte forma:
- Rob McInerney continuará a liderar o programa como CEO.
- Shona Holroyd continuará como CFO para liderar as áreas Financeira e Administrativa da iRAP.
- Greg Smith assumirá a nova função de Diretor Global do Programa iRAP, apoiando mais de 15.000 parceiros do iRAP em mais de 100 países que lideram suas próprias atividades nacionais e implementam e utilizam os protocolos gratuitos do iRAP.
- Julio Urzua assumirá o cargo de Diretor de Projetos Estratégicos do iRAP, trabalhando com a equipe que apoia parceiros na implementação de suas atividades de projetos de avaliação de estradas em todo o mundo.
- James Bradford assumirá o cargo de Diretor Técnico Global do iRAP e liderará a equipe renomeada de Inovação e Desenvolvimento do iRAP, supervisionando o padrão e a metodologia global do iRAP, o software ViDA e as parcerias de inovação. Ele será apoiado por Monica Olyslagers no cargo de Gerente Global de Inovação, e Andrejus Laugman como Gerente de Desenvolvimento Técnico.
o iRAP continuará a incentivar liderança e gestão local de cada programa nacional e apoiar o desenvolvimento da capacidade local e da capacidade de parceiros e fornecedores para realizar avaliações utilizando o padrão global iRAP.
O mundo estabilizou o nível de mortes nas estradas mundiais durante a primeira década e o iRAP está organizado e pronto para trabalhar com seus parceiros para realmente escalar e mobilizar melhorias que salvam vidas. O sucesso compartilhado do iRAP e de nossos parceiros até agora é descrito neste resumo interativo poderoso e foi reconhecido com um Prêmio Príncipe Michael de Segurança Rodoviária Internacional em 2020.
Garantir o cumprimento das Metas Globais de Desempenho em Segurança Vial da ONU, de modo que todas as novas estradas sejam construídas de acordo com o padrão global de 3 estrelas ou superior para todos os usuários das vias (Meta 3), e elevar pelo menos 75% de tráfego nas estradas existentes a um nível equivalente a um desempenho de 3 estrelas ou superior para todos os usuários das vias (Meta 4) tem o potencial de salvar pelo menos 450.000 vidas por ano e evitar mais de 100 milhões de mortes e ferimentos ao longo da vida útil das melhorias. Estamos ansiosos para trabalhar com todos os nossos parceiros em todo o mundo para tornar isso realidade!