Het Thaise ministerie van plattelandswegen (DRR) heeft voor het tweede jaar op rij de prijs van de Internationale Wegfederatie ( International Road Federation) gewonnen.IRF) Wereldwijde prestatieprijs in de categorie Veiligheid voor het geïntegreerde verkeersveiligheidsmanagementsysteem.
Het door DRR goedgekeurde iRAP Road Safety Audit System (RSAS) heeft de risicoscores voor landelijke weggedeelten van zijn 47.303 km lange wegennet geanalyseerd op basis van de iRAP-sterrenbeoordelingsmethodologie.
Binnen twee jaar heeft het project het volgende bereikt:
- Er zijn 1.309 risicolocaties onderzocht en behandeld.
- Het aantal crashes is met 71% gedaald van 1.309 naar 1.021.
- Het aantal dodelijke slachtoffers is met 75% gedaald, van 52 naar 13.
- Er is een geschatte baten-kostenverhouding van 3,9 behaald, met geschatte verbeteringskosten van $3,0 miljoen en baten door de geredde levens van $11,8 miljoen – een baten die bijna vier keer zo hoog zijn als de investering in de verbeteringen.
Het uitzonderlijke "Ontwikkelingsproject voor een geïntegreerd verkeersveiligheidsbeheersysteem" van DRR is een samenwerking met nationale onderzoeksinstellingen en internationale consultants (VicRoads en Safe Systems Solution, Australië).
Het project had als doel een alomvattend systeem voor verkeersveiligheidsbeheer te ontwikkelen dat veiligheidsproblemen binnen het bestaande wegennet kan identificeren, de veiligheidstekortkomingen op een specifieke locatie kan diagnosticeren en mogelijke tegenmaatregelen kan aanbevelen om risicovolle weggedeelten effectief te verbeteren, en tevens de capaciteitsopbouw binnen alle verkeersveiligheidsgemeenschappen te bevorderen.
Binnen dit kader heeft DRR zowel proactieve als reactieve benaderingen gehanteerd om de verkeersveiligheid te verbeteren door middel van het geïntegreerde verkeersveiligheidsbeheersysteem.
De baanbrekende besluitvormingstool bestaat uit drie basismodules:
- Het systeem identificeert locaties met een hoog risico op basis van historische ongevalsfrequenties die zijn gerapporteerd door het Accident Report Management System (DRR-ARMS) en risicoscores op basis van de iRAP-sterrenclassificatiemethodologie.
- Het biedt datasets voor het beheer van weginfrastructuur en Street View-beelden aan verkeersveiligheidsexperts, zodat zij een analyse op afstand kunnen uitvoeren en tekortkomingen op het gebied van verkeersveiligheid kunnen vaststellen voordat een locatieonderzoek plaatsvindt.
- Het document adviseert mogelijke behandelingen op korte en lange termijn en stelt besluitvormers in staat een redelijke reeks tegenmaatregelen op maat samen te stellen.
Sinds 2018 wordt het systeem systematisch geïmplementeerd. Ongevallenlocaties en locaties met een hoog risico worden geïdentificeerd, geanalyseerd en de bijbehorende aanbevelingen worden gedaan door middel van verkeersveiligheidsaudits en verkeersongevallenonderzoek.
Met dit succes streeft DRR naar een verdere vermindering van het aantal verkeersdoden in de komende vijf jaar.
DRR is verantwoordelijk voor 10% van het wegennet in het hele land. De visie is om de technische veiligheidsnormen van het plattelandswegennet te verbeteren om Vision Zero te realiseren.
De Thaise minister van Transport, Saksayam Chidchob, zei over de prijs: "Technologische innovatie is essentieel om problemen met de verkeersveiligheid op te lossen, zeker met beperkte middelen en ontoereikende oplossingen. Men is van mening dat een bijna-nuldoelstelling voor verkeersongevallen haalbaar is, maar dit vereist een duidelijke verschuiving in de filosofie achter verkeersveiligheid en technologische vooruitgang."“
Het Road Safety Audit System van DRR wordt ondersteund door de iRAP Innovatiekader.
IRF's Global Road Achievement Awards (GRAA) erkennen innovatieve wegenbouwprojecten en voorbeeldige personen die de wegenbouwsector een voortrekkersrol geven in de wereldwijde sociale en economische ontwikkeling. Bekijk de lijst met winnaars van 2021. hier en het programmaboekje met een overzicht van de winnaars. hier.
Naast 48.000 km aan RSAS-beoordelingen, ThaiRAP, Het lokale wegenbeoordelingsprogramma voor Thailand heeft 1.350 km aan wegen een sterrenclassificatie gegeven, 1.035 lokale ingenieurs opgeleid en meer dan 1.000 tot 1,5 miljoen dollar aan investeringen in veiligere infrastructuur voor plattelandswegen beïnvloed.
De nieuwe Wereldwijd plan voor het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid Het onderwerp werd vorige maand in het Thaise parlement besproken en het land hanteert een beleid dat vereist dat alle nieuwe wegen minimaal aan een 3-sterrennorm voldoen., aangekondigd door het Ministerie van Binnenlandse Zaken in augustus 2019.
ThaiRAP wordt geleid door Universiteit van Chulalongkorn, een iRAP Centrum van Uitmuntendheid.
Voor informatie over ThaiRAP kunt u contact opnemen met professor Kasem Choocharukul, hoogleraar aan de Chula Faculteit Ingenieurswetenschappen, via e-mail kasem.choo@chula.ac.th.
Bron afbeeldingen: IRF en Chulalongkorn Universiteit
