Le département des routes rurales de Thaïlande (RRC) a reçu, pour la deuxième année consécutive, le prix de la Fédération routière internationale (FDI) Prix mondial de la réussite dans la catégorie Sécurité pour son système intégré de gestion de la sécurité routière.
Le système d'audit de sécurité routière (RSAS) approuvé par le DRR et basé sur la méthodologie d'évaluation par étoiles iRAP a analysé les scores de risque des segments de routes rurales de son réseau routier de 47 303 km.
En deux ans, le projet a permis d'atteindre les résultats suivants :
- 1 309 zones à risque ont été étudiées et traitées.
- Le nombre d'accidents a diminué de 71%, passant de 1 309 à 1 021.
- Le nombre de décès a diminué de 75%, passant de 52 à 13 décès.
- Un ratio avantages-coûts estimé à 3,9 a été atteint avec un coût d'amélioration estimé à $3,0 millions et des avantages liés aux vies sauvées grâce aux améliorations à $11,8 millions – un avantage équivalent à près de 4 fois l'investissement dans l'amélioration.
Le projet exceptionnel de DRR, intitulé “ Développement d'un système intégré de gestion de la sécurité routière ”, est réalisé en collaboration avec des instituts de recherche nationaux et des consultants internationaux (VicRoads et Safe Systems Solution, Australie).
Le projet visait à développer un système complet de gestion de la sécurité routière capable d'identifier les problèmes de sécurité au sein du réseau routier existant, de diagnostiquer les lacunes en matière de sécurité sur un site spécifique et de recommander des contre-mesures potentielles pour améliorer efficacement les tronçons de route à haut risque, ainsi que de faire progresser les efforts de renforcement des capacités dans toutes les communautés de sécurité routière.
Dans ce cadre, DRR a adopté des approches à la fois proactives et réactives pour améliorer la sécurité routière au moyen du système intégré de gestion de la sécurité routière.
Cet outil de décision novateur comporte trois modules de base :
- Il identifie les emplacements à haut risque en fonction de la fréquence historique des accidents signalés par le système de gestion des rapports d'accidents (DRR-ARMS) et des scores de risque basés sur la méthodologie de notation par étoiles iRAP.
- Elle fournit des ensembles de données sur la gestion du patrimoine routier et des images de la rue permettant aux experts en sécurité routière de réaliser une analyse documentaire et de déterminer les lacunes en matière de sécurité routière avant une inspection sur site.
- Il recommande des traitements possibles à court et à long terme et permet aux décideurs de personnaliser un ensemble raisonnable de contre-mesures.
Depuis 2018, le système est mis en œuvre de manière systématique. Les lieux d'accidents et les zones à haut risque ont été identifiés et analysés, et des recommandations ont été formulées grâce aux techniques d'audit de sécurité routière et d'enquête sur les accidents de la route.
Fort de ce succès, le DRR poursuit une réduction supplémentaire des décès sur les routes au cours des cinq prochaines années.
Le DRR est responsable du réseau routier national (10%). Sa vision est d'améliorer les normes de sécurité technique du réseau routier rural afin d'atteindre l'objectif « Vision Zéro ».
Le ministre thaïlandais des Transports, Saksayam Chidchob, a déclaré à propos de cette distinction : “ L’innovation technologique est essentielle pour surmonter les problèmes de sécurité routière face à des ressources limitées et des solutions inadéquates. On pense qu’un objectif proche de zéro est possible, mais cela nécessitera un changement radical de philosophie en matière de sécurité routière et des progrès technologiques. ”
Le système d'audit de sécurité routière du DRR est soutenu par le Cadre d'innovation de l'iRAP.
Prix mondiaux de l'IRF pour la réussite routière (GRAACes prix récompensent les projets routiers innovants et les personnes exemplaires qui placent le secteur routier à l'avant-garde du développement socio-économique mondial. Consultez la liste des lauréats 2021. ici et le livret du programme des prix contenant les résumés des lauréats ici.
Outre les 48 000 km d'évaluations RSAS, ThaiRAP, Le programme local d'évaluation des routes en Thaïlande a permis d'attribuer des étoiles à 1 350 km de routes, de former 1 035 ingénieurs locaux et d'influencer plus de 1,5 million de dollars d'investissements dans des infrastructures routières rurales plus sûres.
Le nouveau Plan mondial pour la décennie d'action pour la sécurité routière Le sujet a été présenté au Parlement thaïlandais le mois dernier, et le pays a une politique exigeant que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou supérieure., annoncé par le ministère de l'Intérieur en août 2019.
ThaiRAP est dirigé par Université Chulalongkorn, un iRAP Centre d'excellence.
Pour toute information concernant ThaiRAP, veuillez contacter le professeur Kasem Choocharukul, professeur à la faculté d'ingénierie de Chula, à l'adresse électronique suivante : kasem.choo@chula.ac.th
Source des images : IRF et Université Chulalongkorn
