Global Alliance Mobiliteit Snapshots Rapport: NGO's belichten gevaarlijke realiteiten op onze straten

Originele content van de Global Alliance 

In de aanloop naar de 4e Wereldwijde Ministeriële Conferentie over Verkeersveiligheid (Ministeriële Conferentie) in Marrakech, Marokko, heeft de Wereldwijde Alliantie van NGO's een nieuw rapport gepubliceerd: Mobiliteitsmomentopnamen: lokale data gebruiken om gevaarlijke situaties om te zetten in veilige, mensgerichte straten..

Het rapport bundelt 118 'mobiliteitsmomentopnamen' uit 44 landen. Elke momentopname beoordeelt een kruispunt door het aantal voetgangers te tellen dat er gebruik van maakt, en of eenvoudige maar levensreddende maatregelen zoals snelheidslimieten van 30 km/u, voetgangersovergangen en voetpaden, en snelheidsremmende maatregelen aanwezig zijn of ontbreken.

  • In totaal maakten 156.000 voetgangers tijdens de spits gebruik van deze 118 kruispunten, maar op veel plaatsen ontbreken belangrijke maatregelen om voetgangers te beschermen:
  • Op weg 102 gold geen snelheidslimiet van 30 km/u of lager;
  • Bij kruising 106 ontbraken bruikbare voetgangersovergangen op alle zijden van het kruispunt;
  • Bij punt 67 ontbraken bruikbare voetpaden op alle zijden van het kruispunt;
  • Op de 102 ontbraken verkeersremmende maatregelen om de snelheid van voertuigen rond voetgangers te verlagen.

De Mobility Snapshots maakt gebruik van de iRAP Star Rating-methodologie om snapshots te creëren – afbeeldingen en korte videoclips die echte woon-werkverkeer op risicovolle kruispunten in verschillende steden over de hele wereld laten zien. Met behulp van iRAP's Star Rating-model leggen de afbeeldingen de veiligheid van de wegomgeving vast, met bijzondere nadruk op de toegang voor voetgangers en het gebruik daarvan.

De gegevens onthullen zorgwekkende hiaten in voetgangersvriendelijke infrastructuur en wetten die levens redden.

De Alliantie en haar partners roepen regeringen op om te luisteren naar de bevindingen en oplossingen van ngo's op basis van hun Mobiliteitsanalyses. Ook roepen ze maatschappelijke organisaties en ngo's op om de Mobiliteitsanalyses te blijven gebruiken om de aandacht te vestigen op kruispunten die risico's vormen voor kwetsbare weggebruikers en om meer concrete voorbeelden te verzamelen ter ondersteuning van de eisen voor het recht op veilige mobiliteit.

Meer informatie/bronnen:

 

 

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief voor updates, impactverhalen en mogelijkheden om betrokken te raken.