Jaarverslag FIA Foundation belicht de resultaten van iRAP en SR4S

Dit jaar, 2021, is het twintig jaar geleden dat onze grote donor FIA Stichting werd opgericht als een onafhankelijke liefdadigheidsinstelling om het algemeen belang te dienen; hun recent uitgebrachte Jaarlijks beoordelingsverslag hoogtepunten iRAP en Star Rating for Schools (SR4S) als significante prestaties.

Naast Wereldwijd NCAP iRAP, dat sinds 2014 in India crashtests met auto’s uitvoert, is een van de twee programma’s die de Stichting heeft helpen opzetten en die zij consequent financiert, en die wereldwijd voordelen voor de volksgezondheid hebben opgeleverd.

Tot de prestaties van iRAP die in het jaarverslag over 2021 worden genoemd, behoren:

  • De beoordeling van de wegeninfrastructuur door het goede doel in meer dan 100 landen, nauw samenwerkend met overheden en ontwikkelingsbanken.
  • Een versie van de beoordelingsmethodiek van iRAP is nu opgenomen in het eigen veiligheidsbeleid van de Wereldbank.
  • iRAP sterrenbeoordelingen worden gebruikt als een essentiële graadmeter die concurrentievoordeel biedt aan bieders voor wegenconcessies ter waarde van miljarden dollars, wat bijdraagt aan duurzame verandering.
  • In Brazilië, op de aankondiging van de minister van Infrastructuur van de eerste opname van iRAP als maatstaf voor verkeersveiligheid op federale wegen: het iRAP-onderzoek van het Nationaal Departement voor Transportinfrastructuur (DNIT) naar 62.000 km nationale wegen en de grootste toepassing van de iRAP-methodologie in Latijns-Amerika, namelijk de beoordeling van 26.000 km in São Paulo, Minfra en de Braziliaanse Vereniging van Wegconcessiehouders hebben een overeenkomst ondertekend voor tien prioritaire assen in het vervoer en het beleid van de staat Paraná inzake rijkswegen, waarbij een beoordeling van drie sterren of beter wordt nagestreefd.
  • Modernisering van de hooggelegen rondweg van Puebla in Mexico ter waarde van MXN$1 miljoen.
  • Herbeoordeling door de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB) van de Pacifische Corridor in Midden-Amerika, die zeven landen met elkaar verbindt, ondersteund door iRAP.
  • Het Star Rating for Schools-programma blijft groeien: er zijn nog eens 43 scholen verbeterd en er is USD$123.824 geïnvesteerd. Hiermee komt het totale aantal veiligere scholen op 200, met een totale investering van $2,5 miljoen. Bijna 100 renovaties zijn beoordeeld met een gemiddelde sterrenbeoordeling van 2,73 vóór de verbeteringen en 4,36 (op een schaal van 5) erna.
  • In november werd in Mozambique een nieuwe infrastructuur voor veilige scholen onthuld, een project van de nieuwe Advocacy Hub van de Stichting. Het project brengt iRAP, Amend en de Automobile and Touring Club of Mozambique samen met de Wereldbank om meer dan 80 scholen langs één snelwegcorridor te beoordelen en waar nodig de veiligheidsontwerpen te verbeteren.
  • De samenwerking van de Stichting met VN-organisaties en deskundigen bij de ontwikkeling van het mondiale beleidskader en het programmakader voor het welzijn van adolescenten, dat centraal staat in de jeugdagenda. Maatregelen voor verkeersveiligheid in het kader van het „Safe System“-concept, zoals die van iRAP’s Sterbeoordelingen voor scholen en de Amend School Area Road Safety Assessments & Improvements (SARSAI) zijn opgenomen in het raamwerk.
  • Tien FIA auto clubs ontving in 2021 subsidie van de Stichting om via het FIA School Assessment Programme projecten uit te voeren ter bescherming van kinderen en jongeren, met name op weg naar school. Het FIA-programma wordt uitgevoerd met de steun en expertise van de SR4S-beoordelingen die zijn ontwikkeld door iRAP. De tien FIA-clubs zullen in hun eigen land actief zijn om veilige straten te bevorderen met een reeks maatregelen en programma’s in: Kroatië door HAK; Tanzania door AAT; Nigeria door ATCN; Zambia door ZMSA; Uruguay door ACU; Oeganda door FMU; Moldavië door ACM; Colombia door AAC; Panama door ASAI; en een project in Georgië met FIA Foundation-partner EASST. Sommige van deze clubs ontvangen aanvullende financiering van de Advocacy Hub van de Stichting om hun projecten uit te breiden of te verbeteren.
  • Succes behaald in de stad Pleiku, waar het pilotprogramma van de AIP Foundation Langzame Zones, Veilige Zones resulteerde in uitgebreide wegwijzigingen, infrastructuurverbeteringen aan de schoolstraten, en de snelheid werd met 18-21 km/u verminderd, ondersteund door SR4S.
  • De iRAP-training van 38.000 professionals in veiligere weginfrastructuur geleverd in 16 talen. Nieuwe opleidingssubsidieprogramma's werden gelanceerd om meer vrouwelijke ingenieurs aan het werk te krijgen en de capaciteit in Afrika te vergroten door middel van subsidies aan 60 lokale professionals op het gebied van verkeersveiligheid.
  • Ontwikkeling van de AiRAP Initiatief om vooruitgang in kunstmatige intelligentie, machinaal leren, visionsystemen, LIDAR, telematica en andere databronnen te benutten om kritieke informatie te leveren over verkeersveiligheid, crashprestaties en prioriteringsinvesteringen voor alle weggebruikers.
  • De samenwerking tussen iRAP en NACTO-GDCI om deiRAP-sterrenbeoordeling van de Global Street Design Guide bron en #Love30 animaties ter ondersteuning van de UN Global Road Safety Week.
  • Inauguratie van een commissie door het Federal Road Safety Corps om NigeriaRAP op te zetten.
  • iRAP heeft de Prince Michael International Road Safety Award gewonnen voor zijn inzet die in meer dan 100 landen levens redt.

Het werk van iRAP en haar partners over de hele wereld zou niet mogelijk zijn zonder de genereuze steun van FIA Foundation.

Wij spreken onze oprechte waardering uit en feliciteren FIA Foundation met 20 jaar toegewijde en uitmuntende dienstverlening aan de samenleving, die heeft bijgedragen aan veiligere ritten in veiligere auto’s en daarmee wereldwijd levens heeft gered.

Lees het Jaarverslag van de Stichting hier.

Strategy picStrategy pic 2infograph 1

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief voor updates, impactverhalen en mogelijkheden om betrokken te raken.