CycleRAP presenteerde op de Micromobility Conference 2022 een model voor de risicobeoordeling van infrastructuur voor fietsers.

Op vrijdag 25 november sprak Monica Olyslagers, Global Innovation Manager en stedenspecialist bij iRAP, tijdens de Micromobiliteitsconferentie 2022, in Sydney, Australië.

Monica introduceerde CycleRAP aan het Australische publiek in haar presentatie van 5 minuten. ‘'Introductie van een model voor risicobeoordeling van de infrastructuur voor fietsers'’ Tijdens een 'Spin Cycle'-sessie. CycleRAP is een nieuw, op bewijs gebaseerd model voor de risicobeoordeling van infrastructuur, specifiek voor fietsers en andere gebruikers van lichte mobiliteit. CycleRAP, ontwikkeld door het International Road Assessment Program (iRAP), is ontworpen om ongevallen te verminderen door locaties met een hoog risico te identificeren zonder dat daarvoor ongevalsgegevens nodig zijn.

Het identificeren en aanpakken van veiligheidsproblemen op routes die gebruikt worden door fietsen en andere elektrische voertuigen is essentieel om de sterke wereldwijde toename van micromobiliteitsvoertuigen te beheersen en meer gebruikers aan te moedigen.

CycleRAP is getest op meer dan 2.000 km aan fietsroutes in negen Europese landen en heeft locaties met een hoog risico op botsingen tussen fietsers, motorvoertuigen, andere lichte mobiliteitsvoertuigen en voetgangers, evenals eenzijdige fietsongevallen, in kaart gebracht.

Eerder dit jaar werd CycleRAP wereldwijd officieel gelanceerd. Lees hier meer..

Meer informatie over CycleRAP vindt u hier.

Meer informatie over de LAC-lancering vindt u hier.

Meer informatie over de vertrouwde leveranciers van CycleRAP vindt u hier.

 

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief voor updates, impactverhalen en mogelijkheden om betrokken te raken.