In het kader van het CEF SLAIN-project heeft ANAS de eerste ongevalsrisicokaarten voor het TEN-T-netwerk in Italië ontwikkeld. De kaarten tonen het aantal ongevallen per kilometer en het potentiële risico op toekomstige ongevallen.
De kaarten tonen het statistische risico op ongevallen op het Italiaanse TEN-T-netwerk, beheerd door ANAS. De ongevalsgegevens hebben betrekking op de periode 2015-2017, de meest recente beschikbare gegevens. De verkeersgegevens zijn het gemiddelde voor 2015-2016.
De resultaten worden weergegeven volgens de EuroRAP-methodologie, gebaseerd op vijf kritieke niveaus, variërend van laag risico (groen) tot hoog risico (zwart).
Wat betreft de ongevallendichtheid, zowel voor het TEN-T-kernnetwerk alleen als voor het gehele TEN-T-netwerk dat door ANAS wordt beheerd, heeft meer dan 80% van het netwerk in Italië een laag of middelmatig laag risico.
Het netwerk met hoog risico vertegenwoordigt 13% van het kernnetwerk en 4% van het gehele TEN-T-netwerk.
Wat betreft het risico op toekomstige ongevallen, heeft ongeveer 70% van zowel het kernnetwerk als het gehele TEN-T-netwerk een middelmatig tot laag risico.
In Zuid-Italië zijn de risiconiveaus lager, terwijl het risico in de centrale regio's het hoogst is.
De verdere uitwerking van de kaarten, gepland voor december 2020, zal een eerste evaluatie van de prestaties van het TEN-T-netwerk mogelijk maken.