IndiaRAP technisch manager Jigesh Bhavsar deelde tijdens de bijeenkomst het levensreddende potentieel van AiRAP iRASTE NXT-conferentie vorige week. Het evenement is India's belangrijkste conferentie over technologie voor verkeersveiligheid, waar de bewezen effectiviteit van op AI gebaseerde systemen wordt aangetoond.
Project iRASTE (intelligent Solutions for Road Safety through Technology and Engineering), gelanceerd in 2021, is een uniek wereldwijd initiatief om het 4E-raamwerk voor verkeersveiligheid – Engineering, Educatie, Handhaving en Noodhulp – te verbeteren door gebruik te maken van AI en data-analyse. Het is een uniek samenwerkingsverband tussen de Indiase overheid, het bedrijfsleven en de academische wereld en richt zich op drie belangrijke pijlers: voertuigveiligheid, mobiliteitsanalyse en veiligheid van de weginfrastructuur.
AiRAP AiRAP staat voor het 'versneld en intelligent' vastleggen van gegevens met betrekking tot verkeersveiligheid met behulp van automatische, herhaalbare en schaalbare methoden ter ondersteuning van verkeersveiligheidsbeoordelingen, het in kaart brengen van ongevalsrisico's en het prioriteren van investeringen voor alle weggebruikers. Wereldprimeurs in Australië, Vietnam, de VS en Brazilië testen de toepassing van bestaande en nieuwe gegevensbronnen wereldwijd, waaronder ontwikkelingen op het gebied van kunstmatige intelligentie, machine learning, vision-systemen, LIDAR en telematica. De AiRAP-accreditatie garandeert dat de gegevens voldoen aan de wereldwijde iRAP-standaard die al wordt gebruikt voor het vastleggen van wegkenmerken die van invloed zijn op de verkeersveiligheid.
India bouwt in recordtempo wegen. Volgens een recente verklaring van de heer Nitin Gadkari, de geachte minister van Wegvervoer en Snelwegen, zal het nationale snelwegennet van het land de komende twee jaar met 371.800 ton groeien. Echter, elk jaar komen er ook 150.000 mensen om het leven op de Indiase wegen.
IndiaRAP en haar partners werken samen met de overheid, ontwikkelingsbanken, het bedrijfsleven, mobiliteitsclubs en ngo's voor verkeersveiligheid om de instrumenten, training en ondersteuning te bieden die nodig zijn om ervoor te zorgen dat nieuwe en bestaande wegen worden aangelegd en onderhouden met maximale veiligheid voor voetgangers, fietsers, motorrijders en inzittenden van voertuigen.
AiRAP heeft een enorm potentieel om het vastleggen van gegevens over verkeersveiligheid te stroomlijnen en de veiligheid van de Indiase wegen te benchmarken. Dit kan strategische investeringen in de meest risicovolle weggedeelten mogelijk maken om zoveel mogelijk levens te redden en ernstig letsel te voorkomen.
Het behalen van doelstelling 4 in India – dat er tegen 2030 meer dan 751.000 ton aan reizen plaatsvindt over wegen die gelijkwaardig zijn aan of beter zijn dan drie sterren, voor alle weggebruikers – kan naar verwachting meer dan 22 miljoen doden en ernstig gewonden voorkomen gedurende de 20 jaar dat de wegverharding meegaat, met een economisch voordeel van 1.009.802 miljard dollar.
De conferentie, die op 24 juli in New Delhi plaatsvond, omvatte belangrijke presentaties over opmerkelijke internationale technologieprojecten, de publicatie van iRASTE-resultaten, expertpanels en een rondetafelgesprek over de verdere stappen om inzichten en data uit projecten zoals iRASTE om te zetten in beleidsaanbevelingen.
Shri Nitin Gadkari sprak de gebeurtenis toe en zowel Jigesh als Dr. Subhamay Gangopadhyay, voormalig IndiaRAP-programmamanager, namen deel aan het programma.
Bekijk de agenda van de conferentie.
