Hulpmiddelen

iRAP en haar partners hebben een reeks tools ontwikkeld die de iRAP-methodologie gebruiken om het beheer van de veiligheid van infrastructuur wereldwijd en lokaal te ondersteunen.

Tools die samen met partners zijn ontwikkeld en de iRAP-methodologie gebruiken, zijn RAP-integraties of Veiliger gemaakt door iRAP apps. De iRAP-methodologie en bijbehorende tools worden beheerd door het Global Technical Committee (GTC) en vallen onder het Innovation Framework.

De tools ondersteunen het bereiken van Duurzame Ontwikkelingsdoelen (SDG's), de Wereldwijd actieplan voor het decennium van verkeersveiligheid 2021-2030 En Wereldwijde prestatiedoelen voor verkeersveiligheid 3 en 4.

VIDA: Software om levens te redden

ViDA ViDA is het gratis online platform van iRAP. Het is de dataverwerkingsengine voor Star Ratings, FSI-schattingen en investeringsplannen, het hosten van data en het analyseren van resultaten, en het portaal voor de tools van iRAP.

RAP-integraties – Veiliger gemaakt door iRAP

ViDA en de bijbehorende resultaatgegevens kunnen worden geïntegreerd binnen systemen van wegbeheerders en verkeersveiligheidstools die gebruikmaken van de API. Dit maakt het mogelijk om gegevens over te dragen vanuit tools voor activabeheer en om de sterrenbeoordelingen te raadplegen.

Star Rating for Schools (SR4S)

Star Rating for Schools (SR4S) is een bekroond, op bewijs gebaseerd programma met instrumenten, training en ondersteuning om de risico's waaraan kinderen tijdens hun schoolreis worden blootgesteld te meten, te beheersen en te communiceren.

CycleRAP

CycleRAP is een eenvoudige, betaalbare en snelle methode om de veiligheid van weg- en fietsinfrastructuur te beoordelen. Het doel is om het aantal ongevallen te verminderen en de veiligheid te verbeteren, met name voor fietsers en andere gebruikers van lichte mobiliteitshulpmiddelen, door risicovolle locaties te identificeren zonder dat daarvoor ongevalsgegevens nodig zijn.

Risicokartering van scheuren
Crash Risk Mapping maakt gebruik van gedetailleerde ongevalsgegevens om aan te tonen waar dodelijke ongevallen en ongevallen met ernstig letsel hebben plaatsgevonden en waar het risico het hoogst is binnen een wegennet. Het biedt een objectief overzicht van de algehele verkeersveiligheid en ondersteunt benchmarking, het prioriteren van investeringen en de kalibratie van veiligheidsmodellen.

Abonneer u op onze nieuwsbrief voor updates, succesverhalen en mogelijkheden om mee te doen.