Gouverneur Tarcisio de Freitas, iRAP Global Projects Director Julio Urzua, Staatssecretaris van Infrastructuur van São Paulo Natalia Resende, en Directeur DER-SP Sergio Codelo met ondertekende RAP-overeenkomst
De regering van São Paulo, via de Het (Departement van Transporten), een agentschap verbonden aan het Secretariaat van Milieu, Infrastructuur en Logistiek (Semil), en het International Road Assessment Programme (iRAP), heeft vandaag de lancering aangekondigd van BrazilRAP São Paulo, gericht op het evalueren en verbeteren van de veiligheid van staats snelwegen.
De aankondiging van het initiatief werd gedaan door gouverneur Tarcisio de Freitas, tijdens een evenement in het Palácio dos Bandeirantes, bijgewoond door DER-superintendent Sérgio Codelo en iRAP's Global Director of Projects, Julio Urzua.
Het eerste partnerschap van dit soort dat door een staatsregering (in Brazilië en de wereld) is aangegaan, zal de verkeersveiligheid van de snelwegen van São Paulo classificeren met behulp van de iRAP-methodologie en tools die in 126 landen worden toegepast, en zal dienen als basis voor het São Paulo Road Safety Plan dat door het DER is gelanceerd.
Met als einddoel de snelwegen veiliger te maken en het aantal ongevallen te verminderen, zal BrazilRAP São Paulo gebruik maken van het op bewijs gebaseerde Sterrenbeoordelingsmethodologieen, evenals investeringsplanningshulpmiddelen, die een objectieve beoordeling geven van het veiligheidsniveau dat ‘ingebouwd’ is in de weg voor voertuiginzittenden, motorrijders, fietsers en voetgangers. Vijfsterrenwegen zijn het veiligst, terwijl eensterrenwegen het minst veilig zijn.
iRAP Global Programme Director Greg Smith zei: “BrazilRAP São Paulo is het eerste staatsprogramma van iRAP en weerspiegelt de aanzienlijke inspanningen en prestaties van DER-SP en belanghebbenden in de staat om wegen veiliger te maken om levens te redden en ernstige verwondingen te verminderen.
“Het programma wordt gepresenteerd door DER-SP in samenwerking met lokale experts, gebruikmakend van lokaal onderzoek en bronnen, met ondersteuning van BrazilRAP en het wereldwijde iRAP Programma dat partners over de hele wereld omvat.
“Het programma brengt overheidsinstanties op staats- en lokaal niveau, mobiliteits-, investerings-, onderzoeks- en NGO-partners samen om expertise op te bouwen en actie te ondernemen om onveilige wegen met 1 en 2 sterren te elimineren en ervoor te zorgen dat nieuwe wegen worden ontworpen en gebouwd volgens de wereldwijde norm van 3 sterren of beter voor alle weggebruikers”, aldus de heer Smith.
BrazilRAP São Paulo zal lokale capaciteit opbouwen en voorzien in op bewijs gebaseerde beleidsinstrumenten, prestatie tracking en investeringshulpmiddelen om overheden en belanghebbenden van verkeersveiligheid te ondersteunen bij het meten, beheren en optimaliseren van veiligheid, met de steun van iRAP's wereldwijde tools, training en verbinding met nationale en wereldwijde expertise.
De oprichting van BrazilRAP São Paulo bouwt voort op een reeks weegbeoordelingsprojecten en investeringen die sinds 2010 zijn voltooid.
De enquête van iRAP zal de informatie uit het Jaarboek Wegongevallen 2023 van het DER aanvullen, dat begin mei werd gepubliceerd na een onderbreking van negen jaar, met een compendium van statistieken en gegevens met betrekking tot ongevallen die vorig jaar op het staatswegennet zijn geregistreerd.
Tijdens de ceremonie kondigde de regering van São Paulo ook een partnerschap aan met Google Cloud en Waze for Cities, dat de monitoring en het verzenden van realtime waarschuwingen naar voertuigen op de wegen van de staat zal mogelijk maken. Gouverneur Tarcísio de Freitas leverde ook 106 voertuigen aan de Staatswegenpolitie en 17 aan de brandweer in het kader van nieuwe acties om meer veiligheid en comfort te bieden aan gebruikers van het netwerk van de staat São Paulo.
Meer lanceringsafbeeldingen bekijken
Opmerkingen voor redacteuren
São Paulo is de dichtstbevolkte staat van Brazilië, met 46,6 miljoen inwoners, wat neerkomt op 21,91% van de totale bevolking van het land (2021). In 2023 kwamen in São Paulo 5.439 mensen om het leven als gevolg van verkeersongevallen (11,7 per 100.000 inwoners), en werden er 17.612 ongevallen zonder dodelijke afloop geregistreerd. Het wegennet van de staat beslaat in totaal 199.800 kilometer, waarvan 22.200 km staatswegen, waarvan 13.100 km wordt beheerd en onderhouden door DER-SP (bijna 31% van alle staatswegen in het land).
De oprichting van BrazilRAP São Paulo bouwt voort op een reeks wegenbeoordelingsprojecten en investeringen die sinds 2010 zijn voltooid, toen de Global Road Safety Facility van de Wereldbank iRAP uitnodigde om samen te werken met DER-SP bij de begeleiding van het door de Wereldbank gefinancierde project ter waarde van $429 miljoen Duurzaam Transportproject São Paulo en lokale capaciteit op te bouwen in het gebruik van de iRAP-methodologie en software. Gedurende de jaren 2021 en 2022 werden iRAP-enquêtes uitgevoerd op 26.000 km staatswegen, inclusief geconcedeerde en door de staat beheerde wegen. Een aantal concessiecontracten bevatten de iRAP-methodologie, waardoor veiligheid is ingebed in de investeringen voor de upgrade gedurende 30 jaar. De veiligheid van federale wegen werd ook beoordeeld als onderdeel van een 54.500 km landelijke BrazilRAP Star Rating beoordeling, geleid door het Nationaal Departement voor Transport en Infrastructuur Brazilië (DNIT).
Afbeeldingen credit: DER-SP
Contactpersonen media:
Voor iRAP:
Julio Urzua, Global Projects Directeur
E-mail julio.urzua@irap.org
Mobiel +55 11 96898 7894
Voor DER-SP:
Secretaria de Comunicação do Estado de São Paulo
E-mail pers@comunicacao.sp.gov.br
Telefoon +55 (11) 2193-8520
Over DER-SP
Het Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) beheert het staatswegennet, de integratie ervan met gemeentelijke en federale wegen, evenals andere transportwijzen. Het streeft naar innovatie in het wegenbeheer om het comfort en de veiligheid van gebruikers te waarborgen, actieve maatschappelijke participatie van staatsburgers te bevorderen en transparant en ethisch te opereren, gebaseerd op integriteitsnormen. De toewijding van DER is het beheren van staatswegen door duurzame praktijken te bevorderen in alle wegtransportactiviteiten, waarbij zorg voor het milieu niet onderhandelbaar is.
www.der.sp.gov.br
Over iRAP
iRAP is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met een visie op een wereld zonder risicovolle wegen, die in meer dan 170 landen invloed uitoefent op de veiligheid van de wegeninfrastructuur. iRAP en zijn partners werken samen met de Verenigde Naties, de Wereldgezondheidsorganisatie, overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsorganisaties, de industrie, ngo’s op het gebied van verkeersveiligheid en onderzoeksinstellingen om op wetenschappelijk bewijs gebaseerde hulpmiddelen, trainingen en ondersteuning te bieden, zodat zij hun wegen veiliger kunnen maken. De Star Rating-methodologie van iRAP voor verkeersveiligheid is gratis te gebruiken en biedt een objectieve maatstaf voor het veiligheidsniveau dat in de weg is 'ingebouwd' voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Een weg met 1 ster is het minst veilig en een weg met 5 sterren is het veiligst. iRAP werkt samen met partners om: risicovolle wegen te inspecteren en sterbeoordelingen, risicokaarten en investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen; training, hulpmiddelen en ondersteuning te bieden die nationale, regionale en lokale capaciteit opbouwen en in stand houden; en de prestaties op het gebied van verkeersveiligheid bij te houden, zodat financieringsinstanties de levensreddende en economische voordelen van hun investeringen kunnen beoordelen. iRAP en zijn partners hebben 1,8 miljoen kilometer aan wegen en ontwerpen en 1.356 scholen beoordeeld met sterren, wat van invloed is op de veiligheid van 1,8 biljoen dollar aan infrastructuurinvesteringen. Er is voor 1,8 miljoen km een risicokaart opgesteld en wereldwijd zijn meer dan 69.000 mensen getraind. Volgens recent onderzoek geleid door Johns Hopkins University, gepubliceerd in het gerespecteerde tijdschrift PLOS One, hebben wegprojecten gefinancierd door overheden, ontwikkelingsbanken en wegbeheerders uit de private sector wereldwijd met behulp van de iRAP-methodologie en -tools tussen 2016 en 2024 bijna 700.000 doden en ernstige verwondingen in 74 landen voorkomen. De iRAP Safety Insights Explorer werpt licht op de menselijke en economische impact van verkeersongevallen, hoe veilig onze wegen zijn, en de Business Case voor veiligere wegen in landen en de wereld.
www.irap.org
Over BrazilRAP
BrazilRAP is het nationale iRAP-programma voor wegbeoordeling in Brazilië. Het programma, dat op 5 november 2019 van start ging, staat onder leiding van het Departement voor Transportinfrastructuur (DNIT). Het heeft tot doel de wegen met het hoogste risico in het land aan te pakken, in samenwerking met nationale en deelstaatinstanties, ontwikkelingsbanken, onderzoeksinstellingen, ngo’s op het gebied van verkeersveiligheid en het bedrijfsleven. Het BrazilRAP-project van DNIT verwacht in een periode van 20 jaar meer dan 150.000 ernstige verwondingen en dodelijke ongevallen in het land te voorkomen, met een economisch voordeel van 45 miljard BRL. In slechts 20 maanden heeft het DNIT, ondersteund door lokale partners en iRAP, het uitgebreide wegennet van 57.000 km van het land beoordeeld met een sterrensysteem. Dit leverde essentiële gegevens op om risicovolle wegsegmenten te identificeren en voor elke staat investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen, waarbij prioriteit werd gegeven aan kosteneffectieve technische maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Met een geplande investering van 18 miljard BRL en in lijn met de doelstellingen van het VN-decennium voor verkeersveiligheid 2021-2030, streeft het project ernaar het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden op het nationale wegennet te halveren en tegen 2030 internationale veiligheidsnormen te halen voor meer dan 75% aan verkeer op bestaande wegen, die voor alle weggebruikers een beoordeling van 3 sterren of beter moeten krijgen. DNIT werd vorig jaar in Praag bekroond met de iRAP Gary Liddle Memorial Trophy, die wordt uitgereikt aan de best presterende wegbeheerder ter wereld die risicovolle wegen elimineert. Lees meer over het programma hier.