DÉMONSTRATION DE PLANS D'INVESTISSEMENT URBAINS
REJOIGNEZ-NOUS POUR UN WEBINAIRE : 10h00 - 11h00 le 24 novembre
Les déplacements dans les villes du monde entier évoluent, et la conception des routes doit en tenir compte. Si, traditionnellement, l'aménagement des routes urbaines était centré sur la voiture, de nombreuses villes ont opéré un virage radical vers un modèle qui privilégie la sécurité et la mobilité des piétons et des cyclistes. Par ailleurs, le développement de la micromobilité – notamment les véhicules à basse vitesse comme les trottinettes électriques et les vélos en libre-service – incite les villes à rechercher de nouvelles solutions pour garantir des environnements routiers urbains plus sûrs pour tous les usagers.
Des connaissances provenant du monde entier ont été rassemblées dans le cadre d'un projet de trois ans géré par Fondation pour la sécurité routière et financé par Road Safety Trust. Les résultats sont intégrés aux outils International Road Assessment Programme (iRAP) sous forme de mesures complémentaires : les plans d’investissement urbain. Ils permettent aux autorités d’aménagement du territoire de mieux comprendre l’évolution des risques le long d’un tronçon de route ou sur l’ensemble d’un réseau, en fonction de la performance de sécurité de l’infrastructure elle-même.
Les dernières réflexions et innovations en matière de sécurité des usagers vulnérables de la route sont accessibles aux autorités d'urbanisme au Royaume-Uni et dans plus de 100 pays grâce à iRAP. Ce système les aide à mieux justifier leurs investissements afin de prévenir les accidents mortels et graves en milieu urbain. Les Plans d'investissement urbain constituent un excellent exemple d'innovation locale, expérimentée au Royaume-Uni et s'appuyant sur la méthodologie d'évaluation par étoiles iRAP pour répondre à un besoin local.
Grâce au cadre d'innovation de iRAP, il s'agit de l'une des nombreuses initiatives prometteuses menées à l'échelle mondiale qui sont rendues plus sûres par iRAP et qui aideront les pays à accélérer la réalisation de l'objectif mondial de réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes d'ici à 2030. Suite à son projet pilote local réussi, des tests mondiaux de l'outil sont prévus l'année prochaine.
La Road Safety Foundation a collaboré avec les autorités locales britanniques suivantes : le conseil du comté de Kent, le conseil du comté de Hampshire, Transport for Greater Manchester (TfGM) et le conseil municipal de Solihull, ainsi qu’avec des associations caritatives (Brake et iRAP) impliquées tout au long du projet afin de définir les besoins des usagers et d’évaluer les résultats. Des mesures correctives ont été testées avec Transport for Greater Manchester et le conseil du comté de Kent, et leurs observations à ce sujet ont été intégrées à l’évaluation.
Les plans d'investissement urbain ajoutés au modèle iRAP seront présentés lors d'un webinaire qui se tiendra de 10h00 à 11h00 le jeudi 24 novembre 2022.
Pour vous inscrire au webinaire du 24 novembre, Veuillez vous inscrire ici