Le Programme International d'Évaluation Routière (iRAP), Agence Nationale de la Sécurité Routière (ANASERet le Comité Directeur du Projet "Ten Step Senegal" ont fièrement annoncé hier à Dakar le lancement de SnRAP, le Programme d'Évaluation des Routes du Sénégal, destiné à éliminer les routes à haut risque.
Le comité de pilotage du biennal Plan en dix étapes pour un projet d'infrastructure routière plus sûr, soutenu par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière, a tenu sa deuxième réunion le mercredi 21 et le jeudi 22 mai, y compris le premier groupe de travail pour la mise en place du SnRAP.
Les participants ont passé en revue l'avancement du projet depuis son lancement en janvier, ainsi que le plan d'action pour les mois à venir. Les discussions ont porté en particulier sur les conclusions de l'Association mondiale de la route (PIARC) de la semaine dernière. Séminaire sur la sécurité routière et la mobilité durable dans les zones rurales et interurbaines : une étude de cas pour le Sénégal, dans le cadre de la Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies. Le lancement de l'initiative de sécurité scolaire, co-piloté par LASER International, ANASER et AGEROUTE, a également été discuté, en se concentrant sur la note d'étoile de la première école concernée.
L'objectif principal de l'atelier était de définir la forme et le contenu du Programme d'Évaluation Routière du Sénégal et son ancrage institutionnel.
SnRAP vise à réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes du Sénégal. Pour ce faire, il procédera à des évaluations systématiques des risques des routes existantes et des nouvelles conceptions routières, et élaborera des plans d'investissement et des politiques fondées sur des preuves afin d'améliorer la sécurité de tous les usagers de la route (piétons, cyclistes, motocyclistes et occupants de véhicules).
Le programme SnRAP sera dirigé par l'ANASER, soutenu par l'iRAP et les membres du comité de pilotage du projet "Ten Step Plan", qui travailleront ensemble pour guider son développement.
Le Ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens (MITTA), les Ministères de l'Économie et de l'Éducation, le Ministère de l'Aménagement du Territoire, de l'Urbanisme, du Logement, des Infrastructures et des Transports de l'Assemblée Nationale, la Gendarmerie, et tous les principaux acteurs de la sécurité routière au Sénégal sont impliqués, notamment l'ANASER, LASER International, le Fonds de Développement des Transports (FDTT), le Fonds Autonome d'Entretien Routier (FAER).FERA), AGEROUTE, et le Conseil exécutif des transports urbains durables (CETUD).
Le programme SnRAP sera dirigé par cinq groupes de travail couvrant la gouvernance technique et l'investissement, les communications, l'application et le suivi, les secours d'urgence et les soins post-accident, ainsi que la recherche et le développement.
M. Boubacar Diop, Secrétaire général de l'ANASER, a déclaré : “ Nous sommes encouragés par nos réunions de ces derniers jours et par le lancement de SnRAP pour élever la sécurité des routes du Sénégal au niveau mondial d'au moins 3 étoiles en matière de sécurité. SnRAP garantira que l'impact du Projet des Dix Pas en matière de sécurité routière, et nos partenariats nationaux et internationaux collaboratifs pour des routes plus sûres, se poursuivront bien au-delà du projet et seront intégrés dans les politiques et la planification pour une durabilité à long terme. ”
Nathalie Chiavassa, responsable des voyages plus sûrs pour l'Afrique chez iRAP, a déclaré : “ Depuis 2005, chaque fois que j'ai eu l'occasion de travailler au Sénégal, j'ai toujours été impressionnée et encouragée par le niveau d'engagement de toutes les parties prenantes. Une fois de plus, avec le lancement de SnRAP, les membres du comité de pilotage ont marqué leur empreinte, créant un changement significatif pour des routes plus sûres dans le pays. Quel plaisir de travailler ensemble pour sauver des vies ! ”
Selon iRAP Sécurité Explorateur d'aperçus, la réalisation de l'objectif n° 4 des Nations unies, qui vise à ce que plus de 75% des déplacements de tous les usagers de la route au Sénégal s'effectuent sur des routes classées 3 étoiles ou plus d'ici 2030, devrait permettre de sauver environ 1 185 vies chaque année et d'éviter 308 428 décès et blessures graves sur les 20 ans de durée de vie des aménagements routiers, avec un bénéfice économique de $417 millions de dollars pour l'économie sénégalaise, soit 1,185 dollar pour chaque dollar dépensé.
Télécharger le communiqué de presse en Anglais et français.
À propos du Projet "Dix Étapes" au Sénégal
Le projet de deux ans et dix étapes au Sénégal, dont l'achèvement est prévu pour 2026, est financé par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF). Il s'agit d'une initiative collaborative impliquant le Gouvernement du Sénégal par le biais du MITTA et de l'ANASER, aux côtés d'un consortium dirigé par l'iRAP et comprenant la Fédération Routière Internationale (FRI), la PIARC (Association Mondiale de la Route) et LASER International, avec le soutien du Private Infrastructure Development Group (PIDG) et de la FIA Foundation. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/