O International Road Assessment Programme (iRAP), Agência Nacional de Segurança Rodoviária (ANASERO Comitê Diretivo do Projeto Senegal em Dez Etapas anunciou com orgulho o lançamento do SnRAP ontem em Dakar, o Programa de Avaliação de Estradas do Senegal para eliminar estradas de alto risco.
O Comitê Diretivo do programa de dois anos Plano de dez etapas para um projeto de infraestrutura rodoviária mais segura, Com o apoio do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária, realizou sua segunda reunião na quarta-feira, 21, e na quinta-feira, 22 de maio, incluindo o primeiro grupo de trabalho para o estabelecimento do SnRAP.
Os participantes analisaram o progresso do projeto desde o seu lançamento em janeiro, bem como o plano de ação para os próximos meses. As discussões centraram-se, em particular, nas conclusões da Conferência Internacional sobre a Cooperação Rodoviária (PIARC) da semana passada. Seminário sobre Segurança Rodoviária e Mobilidade Sustentável em Áreas Rurais e Interurbanas: Um Estudo de Caso para o Senegal, realizada como parte da Semana Global da ONU para a Segurança Rodoviária. O lançamento da iniciativa de segurança escolar, liderada em conjunto por LASER Internacional, ANASER e AGEROUTE, também foi discutido com foco na classificação por estrelas da primeira escola envolvida.
O principal objetivo do workshop foi definir a forma e o conteúdo do Programa de Avaliação das Rodovias do Senegal e seu enraizamento institucional.
O SnRAP tem como objetivo reduzir o número de mortes e ferimentos graves nas estradas do Senegal. Para atingir esse objetivo, realizará avaliações sistemáticas de risco das estradas existentes e de novos projetos viários, além de desenvolver planos de investimento e políticas baseadas em evidências para melhorar a segurança de todos os usuários das vias (pedestres, ciclistas, motociclistas e ocupantes de veículos).
O programa SnRAP será liderado pela ANASER, com o apoio do iRAP e dos membros do comitê gestor do Projeto Plano de Dez Passos, todos trabalhando juntos para guiar seu desenvolvimento.
O Ministério da Infraestrutura e dos Transportes Terrestres e Aéreos (MITTA), os Ministérios da Economia e da Educação, o Ministério do Planejamento Regional, Urbanismo, Habitação, Infraestrutura e Transportes da Assembleia Nacional, a Gendarmaria e todas as principais agências atuantes na segurança rodoviária no Senegal estão envolvidas, incluindo a ANASER, a LASER International, o Fundo de Desenvolvimento dos Transportes (FDTT) e o Fundo Autônomo de Manutenção Rodoviária (FERA), AGEROUTE e o Conselho Executivo para o Transporte Urbano Sustentável (CETUD).
O programa SnRAP será liderado por cinco grupos de trabalho que abrangem governança técnica e investimento, comunicações, fiscalização e monitoramento, socorro emergencial e atendimento pós-acidente, e pesquisa e desenvolvimento.
O Sr. Boubacar Diop, Secretário-Geral da ANASER, afirmou: “Estamos encorajados pelas nossas reuniões dos últimos dias e pelo lançamento do SnRAP, que visa elevar a segurança das estradas do Senegal ao padrão global de pelo menos 3 estrelas em segurança. O SnRAP garantirá que o impacto do Projeto Dez Passos na segurança rodoviária, bem como as nossas parcerias colaborativas nacionais e internacionais para estradas mais seguras, se estendam muito além do projeto e sejam integrados às políticas e ao planejamento para a sustentabilidade a longo prazo.”
Nathalie Chiavassa, Gerente de Viagens Seguras da iRAP para a África, disse: “Desde 2005, sempre que tive a oportunidade de trabalhar no Senegal, fiquei impressionada e encorajada pelo nível de comprometimento de todas as partes interessadas. Mais uma vez, com o lançamento do SnRAP, os membros do comitê gestor deixaram sua marca, promovendo uma mudança significativa para estradas mais seguras no país. É um prazer trabalhar juntos para salvar vidas!”
De acordo com iRAP Segurança Explorador de Insights, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê mais de 751.800 viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários no Senegal até 2030, deverá salvar aproximadamente 1.185 vidas por ano e 308.428 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida útil das obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1.904.170 milhões para a economia senegalesa, ou US$ 1.901.850 para cada dólar investido.
Faça o download do comunicado de imprensa em Inglês e Francês.
Sobre o Projeto Senegal em Dez Etapas
O projeto de dois anos, dividido em dez etapas, no Senegal, com conclusão prevista para 2026, é financiado pelo Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF). Trata-se de uma iniciativa colaborativa que envolve o Governo do Senegal, por meio da MITTA e da ANASER, juntamente com um consórcio liderado pela iRAP e que inclui a Federação Rodoviária Internacional (IRF), a PIARC (Associação Rodoviária Mundial) e a LASER International, com o apoio do Grupo de Desenvolvimento de Infraestrutura Privada (PIDG) e da FIA Foundation. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/