Het International Road Assessment Programme (iRAP), Nationaal Agentschap voor Verkeersveiligheid (ANASERen het Bestuur van het Ten Step Senegal Project kondigden gisteren met trots de lancering aan van SnRAP in Dakar, het Senegal Road Assessment Programme om risicovolle wegen te elimineren.
Het Stuurgroep van de tweejarige Tien Stappenplan voor Veiligere Weginfrastructuur Project, ondersteund door het UN Road Safety Fund, hield op woensdag 21 en donderdag 22 mei haar tweede vergadering, inclusief de eerste werkgroep voor de oprichting van SnRAP.
De deelnemers beoordeelden de voortgang van het project sinds de lancering in januari, evenals het actieplan voor de komende maanden. De discussies concentreerden zich met name op de conclusies van de World Road Association (PIARC) van vorige week Seminar over verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit in landelijke en interlokale gebieden: Een casestudy voor Senegal, gehouden als onderdeel van de UN Global Road Safety Week. De lancering van het initiatief voor schoolveiligheid, gezamenlijk geleid door LASER Internationaal, ANASE en AGEROUTE, werd ook besproken met een focus op de sterbeoordeling van de eerste school die betrokken was.
Het hoofddoel van de workshop was het definiëren van de vorm en inhoud van het Senegal Road Assessment Programme en de institutionele verankering ervan.
SnRAP heeft tot doel het aantal doden en ernstig gewonden op de wegen van Senegal te verminderen. Om dit te bereiken, zullen systematische risicobeoordelingen van bestaande wegen en nieuwe wegonderwerpen worden uitgevoerd, en zullen investeringsplannen en op bewijs gebaseerde beleidsmaatregelen worden ontwikkeld om de veiligheid van alle weggebruikers (voetgangers, fietsers, motorrijders en voertuiginzittenden) te verbeteren.
Het SnRAP-programma zal worden geleid door ANASER, met ondersteuning van iRAP en leden van het stuurgroep van het Tien Stappenplan Project, die allemaal samenwerken om de ontwikkeling ervan te begeleiden.
Het Ministerie van Infrastructuur, Land- en Luchttransport (MITTA), de ministeries van Economie en Onderwijs, het Ministerie van Regionale Planning, Stedelijke Planning, Huisvesting, Infrastructuur en Transport van de Nationale Assemblee, de Gendarmerie en alle belangrijke instanties die actief zijn op het gebied van verkeersveiligheid in Senegal, waaronder ANASER, LASER International, het Fonds voor Transportontwikkeling (FDTT), het Autonoom Fonds voor Wegenonderhoud.FERA), AGEROUTE, en de Uitvoerende Raad voor Duurzaam Stedelijk Vervoer (CETUD).
Het SnRAP-programma zal worden geleid door vijf werkgroepen die zich richten op technisch bestuur en investeringen, communicatie, handhaving en monitoring, noodhulp en nazorg na ongevallen, en onderzoek en ontwikkeling.
Meneer Boubacar Diop, secretaris-generaal van ANASER, zei: “We zijn aangemoedigd door onze bijeenkomsten van de afgelopen dagen en de lancering van SnRAP om de veiligheid van de Senegalese wegen naar de wereldwijde norm van minimaal 3 sterren qua veiligheid te brengen. SnRAP zal ervoor zorgen dat de impact van het Ten Step Project op de verkeersveiligheid, en onze gezamenlijke nationale en internationale partnerschappen voor veiligere wegen, lang na het project zal voortduren en zal worden geïntegreerd in beleid en planning voor langetermijn duurzaamheid.”
Nathalie Chiavassa, iRAP Safer Journeys Manager voor Afrika, zei: “Sinds 2005 ben ik, telkens als ik de gelegenheid had om in Senegal te werken, altijd onder de indruk en aangemoedigd door het niveau van betrokkenheid van alle belanghebbenden. Nogmaals, met de lancering van SnRAP, hebben de leden van het stuurgroep hun stempel gedrukt, waardoor een sprong voorwaarts is gecreëerd voor veiligere wegen in het land. Wat een plezier om samen te werken om levens te redden!”
Volgens iRAP's Veiligheid Inzichtenverkenner, wordt verwacht dat het behalen van VN-doelstelling 4 – namelijk dat in 2030 meer dan 75% van het verkeer in Senegal over wegen van 3 sterren of hoger plaatsvindt voor alle weggebruikers – jaarlijks ongeveer 1.185 levens zal redden en 308.428 sterfgevallen en ernstige verwondingen zal voorkomen gedurende de levensduur van 20 jaar van de wegmaatregelen, met een economisch voordeel van $417 miljoen dollar voor de Senegalese economie, ofwel 1,850 dollar voor elke uitgegeven dollar.
Download het persbericht in Engels en Frans.
Over het Tien Stappen Senegal Project
Het tweejarige project met tien stappen in Senegal, dat in 2026 voltooid moet zijn, wordt gefinancierd door het United Nations Road Safety Fund (UNRSF). Het is een initiatief in samenwerking met de regering van Senegal via MITTA en ANASER, naast een consortium onder leiding van iRAP en bestaande uit de International Road Federation (IRF), PIARC (World Road Association) en LASER International, met ondersteuning van de Private Infrastructure Development Group (PIDG) en de FIA Foundation. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/