Kuala Lumpur, le 29 octobre 2019 – iRAP, en association avec l'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS), a annoncé aujourd'hui à Kuala Lumpur le lancement d'un programme d'évaluation des routes de Malaisie (MyRAP).
Le programme MyRAP vise à sécuriser les routes les plus dangereuses du pays, en partenariat avec les agences nationales et régionales. Il sera piloté par MIROS, en collaboration avec des experts locaux, et s'appuiera sur les recherches et les ressources locales. Il bénéficiera du soutien de l'initiative mondiale International Road Assessment Programme, qui regroupe des partenaires dans plus de 100 pays.
Greg Smith, directeur général des projets stratégiques de iRAP, a déclaré que plus de 6 000 vies sont perdues chaque année.1 En raison des accidents de la route en Malaisie, l'élimination des routes à haut risque est essentielle pour réduire le nombre de blessures.
“ Le leadership local est la clé du succès en matière de sauvetage de vies humaines dans tous nos partenariats à travers 100 pays dans le monde, et la Malaisie en est un excellent exemple, en tant que chef de file régional dans l'amélioration de la sécurité de son réseau routier. ».
“ S’appuyant sur le succès déjà établi par MIROS en tant que centre d’excellence iRAP depuis 2012 et sur le projet d’autoroutes PLUS et ANIH, MyRAP réunira des partenaires gouvernementaux, d’investissement, de recherche et de mobilité ainsi que des ONG de tout le pays afin de lutter contre le fardeau des traumatismes routiers ”, a déclaré M. Smith.
Le succès des partenariats locaux avec le ministère des Transports, le ministère des Travaux publics, le ministère du Logement et des Collectivités locales, JKR, Lembaga Lebuhraya Malaysia, PLUS Berhad, ANIH Berhad, JKJR et Shell a été documenté dans le Rapport iRAP Malaisie 2017 publication des résultats du classement par étoiles des autoroutes interurbaines malaisiennes.
La directrice générale de MIROS, le Dr Siti Zaharah Ishak, a déclaré : « Nous sommes ravis de faire passer le programme iRAP Malaysia à la vitesse supérieure grâce à la mise en place de MyRAP. ».
“ Le lancement du programme préliminaire iRAP Malaisie début 2016 a marqué un engagement important du gouvernement malaisien en faveur de la réduction de moitié des décès sur les routes d’ici 2020, conformément à l’un des objectifs de développement durable des Nations Unies. ».
“À ce jour, les équipes locales ont réalisé des évaluations de sécurité routière sur plus de 11 000 km de routes dans le cadre de projets soutenus par Shell Malaysia. 95 % de notre réseau autoroutier devrait obtenir une note de 3 étoiles ou plus si les usagers respectent les limitations de vitesse. Plus de 500 sites ont été modernisés suite aux évaluations iRAP, et de nombreux autres sites devraient être équipés de radars de contrôle de vitesse.
“ MyRAP continuera de s'appuyer sur ce succès en se fixant pour objectif d'obtenir de petites victoires qui contribueront à la réalisation des deux objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière des États membres des Nations Unies ”, a déclaré le Dr Siti Zaharah Ishak.
MyRAP fournira aux gouvernements des outils de politique, de suivi des performances et d'investissement pour les aider à mesurer et gérer les infrastructures de sécurité routière et à optimiser leurs investissements à l'échelle nationale. L'initiative renforcera également les capacités et l'expertise locales en formant et en accréditant des experts locaux en sécurité routière à la méthodologie iRAP et en les mettant en relation avec leurs homologues du monde entier.
MyRAP s'appuie sur la méthodologie d'évaluation par étoiles et les outils de planification des investissements du Programme international d'évaluation des routes (IRAP), fondés sur des données probantes. Ces outils fournissent une mesure simple et objective du niveau de sécurité intrinsèque de la route pour les occupants de véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Les routes cinq étoiles sont les plus sûres, tandis que les routes une étoile sont les moins sûres.
Réaliser plus de 75 % des déplacements sur 3 étoiles ou mieux Des routes accessibles à tous les usagers de la route d'ici 2030 permettraient d'éviter 2 627 décès par an en Malaisie, avec un bénéfice économique de 1 TP9T91 736 millions.2
MIROS a reçu le prix iRAP Star Performer en 2017 et l'étude de cas MyRAP peut être téléchargée. ici.
MyRAP a été lancé lors du 2e atelier sur les développements iRAP dans les pays asiatiques “ Des routes plus sûres pour des motocyclistes plus sûrs ”, organisé en association avec le Partenariat mondial pour la sécurité routière. Séminaire sur la sécurité routière en Asie-Pacifique.
Découvrez comment MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP et ThaiRAP œuvrent pour sauver des vies dans la région asiatique, avec le soutien mondial de iRAP., FIA Foundation, Philanthropie Bloomberg et le Installation mondiale pour la sécurité routière dans la vidéo suivante :
1 Police royale malaisienne. (2019). Données sur les accidents mortels de la route en Malaisie sur 10 ans.
2 International Road Assessment Programme. (2018). Vaccins pour les routes : un argumentaire commercial pour des routes plus sûres. Consulté le 1er octobre 2019 sur https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/
POUR PLUS D'INFORMATIONS
Documents de soutien :
- iRAP Étude de cas MyRAP
- Les vaccins de iRAP pour les routes site web et brochure
- iRAP Argumentaire économique pour des routes plus sûres (voir le profil de la Malaisie)
- Élaboration d'un programme iRAP dans votre pays ou État
À propos de l'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS)
L'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROSL'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS) a été créé en 2007 en tant qu'agence rattachée au ministère des Transports de Malaisie afin de centraliser les connaissances et les informations relatives à la sécurité routière. Les résultats de ses recherches et de ses programmes d'intervention fondés sur des données probantes servent de base à l'élaboration de nouvelles stratégies, législations, politiques et mesures d'application régissant la sécurité routière à l'échelle nationale. Principalement axé sur la recherche, le MIROS collabore étroitement avec des organismes gouvernementaux et des acteurs privés, tant au niveau local qu'international, pour promouvoir la sécurité routière. Il constitue un guichet unique pour la production et la diffusion d'informations et de données sur la sécurité routière.
CONTACTS MÉDIAS :
Dr Siti Zaharah Ishak
Directeur général
MIROS
Tél. : +603 8924 9200
E siizaharah@miros.gov.my
Greg Smith
Directeur général – Projets stratégiques
International Road Assessment Programme
M +63 995 144 9627
E greg.smith@irap.org