Kuala Lumpur, 29 oktober 2019 – iRAP, in samenwerking met het Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS), kondigde vandaag in Kuala Lumpur de lancering aan van een Malaysia Road Assessment Programme (MyRAP).
Het MyRAP-programma heeft tot doel om in samenwerking met nationale en staatsagentschappen de wegen met het hoogste risico in het hele land aan te pakken. Het programma zal worden gehost door MIROS in samenwerking met lokale experts, gebruikmakend van lokaal onderzoek en middelen, ondersteund door het wereldwijde International Road Assessment Programme dat partners in meer dan 100 landen omvat.
iRAP Managing Director, Strategic Projects Greg Smith zei dat elk jaar meer dan 6.000 levens verloren gaan1 Door verkeersongevallen in Maleisië is het elimineren van wegen met een hoog risico cruciaal voor het verminderen van verwondingen.
“Lokale leiderschap is de sleutel tot levensreddend succes in al onze partnerschappen in 100 landen wereldwijd en Maleisië is hiervan een prachtig voorbeeld en een regionale leider in het verbeteren van de veiligheid van zijn wegennet.
“Voortbouwend op het gevestigde succes van MIROS als iRAP Centre of Excellence sinds 2012 en het PLUS en ANIH snelwegen Project, zal MyRAP overheids-, investerings-, onderzoeks- en mobiliteitspartners en NGO's uit het hele land samenbrengen om de last van verkeersslachtoffers aan te pakken”, aldus de heer Smith.
Het succes van lokale partnerschappen met het Ministerie van Transport, het Ministerie van Openbare Werken, het Ministerie van Huisvesting en Lokale Overheid, JKR, Lembaga Lebuhraya Malaysia, PLUS Berhad, ANIH Berhad, JKJR en Shell werd gedocumenteerd in de iRAP Maleisië 2017 Rapport publiceren van de Sterbeoordelingsresultaten van Maleisische Inter-urbane snelwegen.
MIROS Algemeen Directeur Dr Siti Zaharah Ishak zei dat we enthousiast zijn om iRAP Maleisië naar een hoger niveau te tillen met de oprichting van MyRAP.
“De lancering van het voorlopige iRAP Maleisië Programma begin 2016 markeerde een belangrijke toewijding van de Maleisische regering om het aantal verkeersdoden tegen 2020 te halveren, in lijn met een van de Duurzame Ontwikkelingsdoelen van de Verenigde Naties.
“Tot op heden hebben lokale teams sterbeoordelingen uitgevoerd op meer dan 11.000 km aan wegen via projecten die worden ondersteund door Shell Maleisië. 95 procent van ons snelwegnetwerk zal naar verwachting een sterbeoordeling van 3 sterren of beter behalen als weggebruikers zich aan de snelheidslimiet houden. Meer dan 500 locaties zijn verbeterd op basis van iRAP-beoordelingen, met nog veel meer locaties die worden aangewezen voor de installatie van snelheidscontrolesystemen.
“MyRAP zal voortbouwen op dit succes met als doel kleine overwinningen te behalen die leiden tot het realiseren van de twee Global Performance Targets for Road Safety van de Verenigde Naties, zei Dr. Siti Zaharah Ishak.
MyRAP zal beleid, prestatiebeheer en investeringstools bieden om overheden te helpen bij het meten en beheren van infrastructuur voor verkeersveiligheid en het optimaliseren van investeringen in het hele land. Het zal ook lokale capaciteit en expertise opbouwen door lokale deskundigen op het gebied van verkeersveiligheid op te leiden en te accrediteren in de iRAP-methodologie en hen te verbinden met collega's van over de hele wereld.
MyRAP wordt geleid door de evidence-based Star Rating-methodologie van het International Road Assessment Program en investeringsplanningsinstrumenten die een eenvoudige en objectieve maat bieden voor het niveau van veiligheid dat aan de weg is ‘ingebouwd’ voor voertuigpassagiers, motorrijders, fietsers en voetgangers. Vijfsterrenwegen zijn het veiligst, terwijl eensterrenwegen het minst veilig zijn.
Het bereiken van meer dan 75 procent van de reis op 3 sterren of beter Het streven naar veilige wegen voor alle weggebruikers tegen 2030 kan in Maleisië jaarlijks 2.627 dodelijke slachtoffers voorkomen, wat een economisch voordeel van 1.491.736 miljoen oplevert.2
MIROS ontving in 2017 een iRAP Star Performer award en de MyRAP Case Study kan worden gedownload hier.
MyRAP werd gelanceerd op de 2e Workshop over iRAP-ontwikkelingen in Aziatische landen “Veiligere wegen voor veiligere motorrijders” gehouden in samenwerking met het Global Road Safety Partnership’s Azië-Pacifische Seminar Verkeersveiligheid.
Zie meer over hoe MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP en ThaiRAP levens redden in de Aziatische regio, met de wereldwijde steun van iRAP, FIA Stichting, Bloomberg Philanthropies en de Wereldwijd Verkeersveiligheidsfaciliteit in de volgende video:
1 Koninklijke Maleisische Politie. (2019). Data verkeersdoden Maleisië over 10 jaar.
2 International Road Assessment Programme. (2018). Vaccins voor Wegen Bedrijfseconomische onderbouwing voor Veiligere Wegen. Geraadpleegd op 1 oktober 2019, van https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/
VOOR MEER INFORMATIE
Ondersteunend materiaal:
- iRAP MyRAP Casestudy
- iRAP's Vaccins voor Wegen website en brochure
- iRAP's Business Case voor Veiliger Wegen (zie profiel Maleisië)
- Het ontwikkelen van een iRAP-programma in uw land of staat
Over het Maleisisch Instituut voor Verkeersveiligheidsonderzoek (MIROS)
Het Maleisisch Instituut voor Verkeersveiligheidsonderzoek (MIROSwerd in 2007 opgericht als een agentschap onder het Ministerie van Transport Maleisië om te dienen als een centrale opslagplaats van kennis en informatie over verkeersveiligheid. De resultaten van onderzoek en op bewijs gebaseerde interventieprogramma's vormen de basis voor de formulering van nieuwe strategieën, wetgevingen, beleid en handhavingsmaatregelen die de verkeersveiligheid op nationaal niveau regelen. MIROS houdt zich voornamelijk bezig met onderzoek en werkt nauw samen met lokale en internationale overheidsinstanties en particuliere organisaties om de verkeersveiligheid te bevorderen, en fungeert als een centraal punt voor de generatie en verspreiding van informatie en gegevens over verkeersveiligheid.
MEDIA CONTACTEN:
Dr. Siti Zaharah Ishak
Directeur-generaal
MIROS
T +603 8924 9200
En siizaharah@miros.gov.my
Greg Smith
Directeur – Strategische Projecten
Internationaal Verkeersonderzoeksprogramma
M +63 995 144 9627
E greg.smith@irap.org