
Moteur à deux roues Rapport d'analyse
Afin d'appuyer les discussions sur la sécurité des motocyclistes, ce site interactif Moteur à deux roues Rapport d'analyse est disponible pour participants à la Dialogue sur la sécurité des deux-roues motorisés un événement. Le rapport seront disponibles pendant toute la durée du rédialogue l'événement et l'accompagnement Réunion annuelle de l'Observatoire de la sécurité routière en Asie-Pacifique. Veuillez prendre connaissance des conditions d'utilisation.
Conditions d'utilisation
- Le deux-roues motorisé Insights est disponible lors des événements Dialogue on Powered Two-Wheeler Safety et Asia Pacific Road Safety Observatory.
- iRAP a créé le deux-roues motorisé Rapport Insights pour le bénéfice général. Nous voulons que son utilisation contribue à rendre les routes du monde plus sûres à utiliser.
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- Des évaluations iRAP ont été réalisées sur plus de 1,4 million de km de routes dans plus de 100 pays. Les données utilisées dans le Powered Two-Wheeler Le rapport Insights est basé sur un échantillon de données de ces évaluations. Le rapport n'inclut que les routes où il y a des flux de motos.
- Les résultats en deux-roues motorisés Les rapports Insights sont basés sur des évaluations d'un nombre limité de routes dans chaque pays. Les résultats peuvent donc ne pas refléter l'état de toutes les routes d'un pays. Une comparaison directe des résultats globaux pour les pays n'est pas encouragée.
- Plus de détails sur le La méthodologie iRAP est disponible en ligne.
- Si vous souhaitez en savoir plus sur les données ou apporter une aide en nature pour examiner, améliorer et développer l'analyse globale, veuillez contacter icanhelp@irap.org.
Le deux-roues motorisé Le rapport Insights a été créé par iRAP avec le soutien financier et en nature de fondations caritatives, de gouvernements, d'institutions de développement, d'entreprises, de centres de recherche et d'individus du monde entier, en particulier le Fondation FIA.