Les partenariats iRAP soutiennent des investissements dans des routes plus sûres et des infrastructures au Mozambique, avec une évaluation de la sécurité routière réalisée pour le Administration nationale des routes du Mozambique (ANE) pris en charge par iRAP et Ingénierie FRED, et un atelier de formation spécialisé dispensé en septembre à Maputo, avec le soutien de Millennium Challenge Corporation (MCC).
Une évaluation iRAP Star Rating de 2 541 km de routes existantes et de 70 km de projets a récemment été achevée, incluant la route N1/N10 de Quelimane-Nicoadala-Namacurra dans la province de Zambézia et le corridor routier N1 de Maputo au sud à Pemba à l'extrême nord, dans le cadre du projet de développement intégré des routes de desserte du Mozambique financé par la Banque mondiale.
Le projet comprenait également des évaluations Star Rating for Schools (SR4S) dans cinq écoles sélectionnées sur le corridor du projet et dans 24 autres écoles sur le corridor N12/N13.
Le Mozambique est au cœur du partenariat du programme iRAP MCC de 2022 à 2026 visant à stimuler les progrès en matière de sécurité routière dans les pays à revenu faible et intermédiaire.
Ce partenariat pluriannuel fournit un soutien au niveau des programmes, des évaluations iRAP, des projets pilotes d'innovation et un renforcement des capacités locales afin d'identifier les endroits où des taux d'accidents élevés sont susceptibles de se produire et d'aider à élaborer des plans d'atténuation à inclure dans les investissements de MCC.
Le MCC possède un compact en cours dans le pays afin de promouvoir une croissance économique inclusive et la résilience climatique, et d'améliorer la qualité et l'accès aux infrastructures de transport.
Un objectif important de ces initiatives au Mozambique est de renforcer les capacités du pays en matière de sécurité routière afin d'améliorer les infrastructures routières et d'attirer les investissements.
L'atelier de formation de deux jours était axé sur les évaluations iRAP et SR4S complétées, et sur le programme de partenariat MCC, afin de fournir au personnel d'ANE la formation, l'équipement et les logiciels nécessaires pour réaliser de manière indépendante en interne de futures évaluations de sécurité routière.
La formation, dispensée par Julio Urzua, directeur des projets mondiaux de iRAP, Luke Rogers, responsable des opérations mondiales, et Daniel Lopez, spécialiste iRAP chez FRED Engineering, a réuni 23 participants issus des parties prenantes du projet et permettra d'accroître les connaissances et les compétences locales en matière de méthodologie et d'outils iRAP pour éliminer les routes à haut risque.
“ Ce fut une occasion fantastique de travailler avec des partenaires clés du projet dans le pays afin de renforcer les capacités locales et d'aider le gouvernement à atteindre son objectif de réduire considérablement le nombre d'accidents de la route mortels et graves grâce à des évaluations de sécurité systématiques et proactives et à une meilleure conception des routes ”, a déclaré M. Urzua.
L’activité iRAP menée par les partenaires a déjà évalué 136 km de routes et de projets au Mozambique, ainsi que trois écoles, influençant la sécurité d’un investissement de 585 millions de dollars dans les infrastructures ($).
Parmi les autres pays prioritaires soutenus par le programme de partenariat iRAP MCC figurent le Malawi et le Bénin, où des ateliers de formation ont également été récemment organisés.
Selon Explorateur des informations de sécurité de iRAP, La réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies, qui vise à ce que plus de 751 000 000 trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux soient effectués par tous les usagers de la route au Mozambique d'ici 2030, pourrait permettre d'éviter plus d'un million de décès et de blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des travaux routiers, avec un avantage économique de 1 000 000 364,7 millions de dollars américains – soit plus de 1 000 000 110 000 000 pour chaque 1 000 000 1000 dépensé.
