iRAP-partnerschappen ondersteunen investeringen in veiligere wegen en infrastructuur in Mozambique, waarbij een verkeersveiligheidsbeoordeling is afgerond voor de Mozambikaanse Nationale Wegenadministratie (ANE) ondersteund door iRAP en FRED Engineering, en een specialistische trainingsworkshop die in september in Maputo werd gehouden, ondersteund door de Millennium Challenge Corporation (MCC).
Onlangs is een iRAP-sterrenbeoordeling afgerond van 2.541 km bestaande wegen en 70 km aan ontwerpen, waaronder de weg N1/N10 van Quelimane-Nicoadala-Namacurra in de provincie Zambézia en de N1-wegcorridor van Maputo in het zuiden naar Pemba in het uiterste noorden, in het kader van het door de Wereldbank gefinancierde Mozambique Integrated Feeder Road Development Project.
Het project omvatte ook Star Rating for Schools (SR4S)-evaluaties op vijf geselecteerde scholen in het projectgebied en op nog eens 24 scholen in de N12/N13-corridor.
Mozambique is een speerpunt van het iRAP MCC-programma, een samenwerkingsverband dat van 2022 tot 2026 de ontwikkeling van veiligere wegen in lage- en middeninkomenslanden stimuleert.
Het meerjarige partnerschap biedt ondersteuning op programmaniveau, iRAP-evaluaties, innovatiepilots en lokale capaciteitsopbouw om locaties te identificeren waar een hoog aantal ongevallen waarschijnlijk is en om te helpen bij het ontwikkelen van mitigatieplannen die deel uitmaken van de investeringen van MCC.
De MCC heeft een compact in gang gezet in het land om inclusieve economische groei en klimaatbestendigheid te bevorderen, en de kwaliteit van en de toegang tot de transportinfrastructuur te verbeteren.
Een belangrijk doel van deze initiatieven in Mozambique is het versterken van de verkeersveiligheid in het land, met het oog op een veiligere wegeninfrastructuur en investeringen daarin.
De tweedaagse trainingsworkshop richtte zich op de reeds afgeronde iRAP- en SR4S-beoordelingen en het MCC-partnerschapsprogramma, om ANE-medewerkers te voorzien van de training, apparatuur en software die nodig zijn om toekomstige verkeersveiligheidsbeoordelingen zelfstandig intern uit te voeren.
De training, verzorgd door Julio Urzua, Global Projects Director van iRAP, Luke Rogers, Global Operations Manager, en Daniel Lopez, iRAP-specialist bij FRED Engineering, telde 23 deelnemers van projectbetrokkenen en zal de lokale kennis en vaardigheden met betrekking tot de iRAP-methodologie en -instrumenten voor het elimineren van wegen met een hoog risico vergroten.
“"Het was een fantastische kans om samen te werken met belangrijke projectpartners in het land om de lokale capaciteit te versterken en de overheid te ondersteunen bij haar doel om het aantal dodelijke en ernstige verkeersongevallen aanzienlijk te verminderen door middel van systematische, proactieve veiligheidsbeoordelingen en verbeterde wegontwerpen," aldus de heer Urzua.
De door partners geleide iRAP-activiteiten hebben in Mozambique al 136 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, evenals drie scholen, en hebben daarmee de veiligheid van de infrastructuurinvesteringen van US$ $ (585 miljoen) beïnvloed.
Andere prioriteitslanden die worden ondersteund door het iRAP MCC-partnerschapsprogramma zijn Malawi en Benin, waar onlangs ook trainingsworkshops zijn gehouden.
Volgens iRAP's Safety Insights Explorer, Het behalen van VN-doelstelling 4, namelijk meer dan 751 ton aan reizen over wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers in Mozambique tegen 2030, zal naar verwachting meer dan een miljoen dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden voorkomen gedurende de levensduur van 20 jaar van de wegbehandelingen, met een economisch voordeel van 1,9 biljoen dollar – meer dan 1,9 biljoen dollar voor elke 1,9 biljoen dollar die wordt uitgegeven.
