iRAP-partnerschappen ondersteunen veiligere wegen en infrastructuurinvesteringen in Mozambique, met een verkeersveiligheidsbeoordeling voltooid voor de Nationale Wegenadministratie van Mozambique (ANE) ondersteund door iRAP en FRED Engineering, en een gespecialiseerde trainingsworkshop die in september in Maputo wordt gehouden, ondersteund door de Millennium Challenge Corporation (MCC).
Een iRAP Ster-beoordeling van 2.541 km bestaande wegen en 70 km ontwerpen is onlangs voltooid, waarbij de N1/N10-weg van Quelimane-Nicoadala-Namacurra in de provincie Zambézia en het N1-wegcorridor van Maputo in het zuiden tot Pemba in het uiterste noorden zijn meegenomen, in het kader van het door de Wereldbank gefinancierde Mozambique Integrated Feeder Road Development Project.
Het project omvatte ook Star Rating for Schools (SR4S) beoordelingen op vijf geselecteerde scholen langs de projectcorridor en op nog eens 24 scholen langs de N12/N13 corridor.
Mozambique is een focus van de iRAP MCC-programmapartnerschap van 2022-2026 om de vooruitgang op het gebied van veiligere wegen in laag- en middeninkomenslanden te stimuleren.
Het meerjarige partnerschap biedt ondersteuning op programmàniveau, iRAP-beoordelingen, innovatiepilots en lokale capaciteitsopbouw om locaties te identificeren waar een hoog aantal ongevallen waarschijnlijk is en om plannen voor mitigerende maatregelen te helpen ontwikkelen die deel gaan uitmaken van de investeringen van MCC.
Het MCC heeft een compact onderweg in het land om inclusieve economische groei en klimaatbestendigheid te bevorderen, en de kwaliteit van en toegang tot transportinfrastructuur te verbeteren.
Een belangrijk doel van deze Mozambikaanse initiatieven is het opbouwen van capaciteit op het gebied van verkeersveiligheid in het land voor veiligere weginfrastructuur en investeringen.
De tweedaagse trainingsworkshop richtte zich op de voltooide iRAP- en SR4S-beoordelingen, en het MCC-partnerschapsprogramma, om ANE-personeel te voorzien van de training, uitrusting en software om toekomstige verkeersveiligheidsbeoordelingen zelfstandig in-house uit te voeren.
De training, gegeven door iRAP's Global Projects Director Julio Urzua, Global Operations Manager Luke Rogers en Daniel Lopez, iRAP Specialist bij FRED Engineering, omvatte 23 deelnemers van belanghebbenden bij het project en zal de lokale kennis en vaardigheden vergroten in de iRAP-methodologie en -tools om gevaarlijke wegen te elimineren.
“Het was een fantastische gelegenheid om samen te werken met belangrijke projectpartners in het land om lokale capaciteit op te bouwen en de regering te ondersteunen bij hun doel om significante reducties in fatale en ernstige verkeersongevallen te bereiken door middel van systematische, proactieve veiligheidsbeoordelingen en verbeterde wegendesigns,” zei de heer Urzua.
In het kader van door partners geleide iRAP-activiteiten is in Mozambique al 136 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, evenals drie scholen, wat van invloed is geweest op de veiligheid van 1,458 miljard dollar aan infrastructuurinvesteringen.
Andere prioriteitslanden die worden ondersteund door het iRAP MCC Partnership Programme zijn Malawi en Benin, waar ook onlangs trainingsworkshops zijn gehouden.
Volgens iRAP’s Safety Insights Explorer, het behalen van VN-doelstelling 4 – namelijk dat in 2030 meer dan 75% van het verkeer in Mozambique over wegen van drie sterren of beter plaatsvindt voor alle weggebruikers – zou gedurende de levensduur van 20 jaar van de wegmaatregelen meer dan een miljoen dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden kunnen voorkomen, met een economisch voordeel van $364,7 miljoen dollar – meer dan $11 voor elke $1 die wordt uitgegeven.
