As parcerias iRAP estão apoiando estradas mais seguras e investimentos em infraestrutura em Moçambique, com uma avaliação de segurança rodoviária concluída para o Administração Nacional de Estradas de Moçambique (ANE) apoiado por iRAP e Engenharia FRED, e um workshop de formação especializada realizado em setembro em Maputo, com o apoio de Millennium Challenge Corporation (MCC).
Recentemente, foi concluída uma avaliação de classificação por estrelas iRAP de 2.541 km de estradas existentes e 70 km de projetos, abrangendo a rodovia N1/N10 de Quelimane-Nicoadala-Namacurra, na província de Zambézia, e o corredor da rodovia N1 de Maputo, no sul, a Pemba, no extremo norte, no âmbito do Projeto Integrado de Desenvolvimento de Rodovias Alimentadoras de Moçambique, financiado pelo Banco Mundial.
O projeto também incluiu avaliações Star Rating for Schools (SR4S) em cinco escolas selecionadas no corredor do projeto e em outras 24 escolas no corredor N12/N13.
Moçambique é um dos focos da parceria do programa iRAP MCC, de 2022 a 2026, para estimular o progresso em direção a estradas mais seguras em países de baixa e média renda.
A parceria plurianual está fornecendo suporte em nível de programa, avaliações iRAP, projetos-piloto de inovação e capacitação local para identificar locais onde é provável que ocorram altas taxas de acidentes e ajudar a desenvolver planos de mitigação a serem incluídos como parte dos investimentos do MCC.
O MCC tem um compactação em andamento no país, para promover o crescimento econômico inclusivo e a resiliência climática, e melhorar a qualidade e o acesso à infraestrutura de transporte.
Um objetivo importante dessas iniciativas em Moçambique é desenvolver a capacidade do país em matéria de segurança rodoviária, visando uma infraestrutura rodoviária mais segura e investimentos mais eficazes.
O workshop de treinamento de dois dias focou nas avaliações iRAP e SR4S já concluídas e no programa de parceria com a MCC, para fornecer à equipe da ANE o treinamento, os equipamentos e o software necessários para realizar futuras avaliações de segurança viária de forma independente e interna.
O treinamento, ministrado por Julio Urzua, Diretor de Projetos Globais da iRAP, Luke Rogers, Gerente de Operações Globais, e Daniel Lopez, Especialista em iRAP da FRED Engineering, contou com a participação de 23 pessoas envolvidas no projeto e visa aumentar o conhecimento e as habilidades locais na metodologia e nas ferramentas da iRAP para eliminar estradas de alto risco.
“Foi uma oportunidade fantástica trabalhar com parceiros-chave do projeto no país para desenvolver a capacidade local e apoiar o governo em seu objetivo de alcançar reduções significativas em acidentes rodoviários fatais e graves por meio de avaliações de segurança sistemáticas e proativas e projetos rodoviários aprimorados”, disse o Sr. Urzua.
A iniciativa iRAP, liderada por parceiros, já avaliou 136 km de estradas e projetos em Moçambique, além de três escolas, influenciando a segurança de um investimento em infraestrutura de US$ $585 milhões.
Outros países prioritários apoiados pelo Programa de Parceria iRAP MCC incluem o Malawi e o Benim, onde também foram realizados recentemente workshops de formação.
De acordo com Explorador de informações de segurança do iRAP, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê mais de 751 mil toneladas de viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários em Moçambique até 2030, poderá evitar mais de um milhão de mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida útil das obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1.900.364,7 milhões – mais de US$ 1.900.110 para cada US$ 1.900.100 investidos.
