L'iRAP, en partenariat avec la Banque Mondiale, a récemment dispensé sa première formation en ligne à des ingénieurs de la sécurité routière et à des décideurs en matière de sécurité des infrastructures au Burkina Faso et au Niger, en Afrique.
Le projet est une première en matière de renforcement des capacités dans les pays francophones et a soutenu le développement de Les essentiels des notes étoiles matériel de formation dans la nouvelle langue française.
Les accidents de la route font 30 morts par jour au Niger et 16 au Burkina Faso. chaque jour.
Avec un accent sur l'Agence de la sécurité routière (ONASERau Burkina Faso et l'Agence Nigérienne de Sécurité Routière (ANISER) au Niger, la formation iRAP faisait partie d'un programme de formation plus large sur la sécurité routière dispensé par plusieurs partenaires, dont l'expert indépendant en sécurité routière Mustapha Azzouzi et Craig Milligan de Infrastructure Fireseeds Nord (FNI).
En conséquence du projet, la série en ligne en 5 parties « iRAP Star Rating Essentials » est maintenant disponible en français pour que chacun puisse le suivre à son rythme.
Le Banque mondiale est fortement impliquée dans le secteur des transports au Burkina Faso – notamment dans des projets liés aux transports urbains, aux infrastructures routières et à la facilitation des échanges commerciaux – avec un portefeuille de financements de l'IDA s'élevant à environ 1 420,5 millions de dollars américains. Le gouvernement du Burkina Faso (GoBF) s'est engagé à améliorer la sécurité routière dans le pays et l'Office national de la sécurité routière (ONASER), organisme national de référence en la matière, a été créé en 2008.
Au Niger, la Banque met en œuvre un Projet de Mobilité et de Connectivité Rurales, qui vise à améliorer et à pérenniser l'accès routier des communautés agricoles aux sites de production, aux marchés et aux services sociaux de base dans des zones sélectionnées des régions de Dosso, Tahoua, Maradi et Zinder.
Ce projet s'inscrit dans le désir de la Banque Mondiale de soutenir la capacité des agences de sécurité routière à préparer des projets axés sur l'amélioration de la sécurité des infrastructures.
Selon l'outil Big Data sur les vaccins d'iRAP (https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/) I'Le plaidoyer d'affaires pour des routes plus sûres dans les deux pays est :
Source de l'image d'en-tête : Freeimages Silviadg-LAND