L'utilisation par la Chine des technologies de pointe et de l'IA pour la sécurité routière a été démontrée à Wuhan la semaine dernière, grâce au soutien de l'initiative iRAP, qui vise à améliorer la sécurité routière dans le monde entier par le biais de l'innovation partagée.
Greg Smith, PDG par intérim de iRAP, était l'un des principaux orateurs de la Conférence chinoise 2025 sur l'innovation et la coopération en matière de sécurité routière, qui a réuni 2 000 délégués invités et s'est tenue les 22 et 23 avril lors du 15e Salon international chinois des produits de sécurité routière. Il était accompagné de Judy Williams, responsable des programmes et de la communication de iRAP.
Organisé par le Association chinoise pour la sécurité routière (CRSA), l'Institut de recherche sur la sécurité routière du MPS (RIRS), le Centre de recherche sur la sécurité routière du ministère de la Sécurité publique et Groupement scientifique et industriel ferroviaire de Chine (CRSIC), Ces événements ont mis en lumière des innovations dans les domaines du transport intelligent et de la sécurité, des véhicules connectés automatisés, des systèmes de sécurité routière, de l'évaluation et de l'application de la sécurité routière basées sur l'IA, ainsi que des plateformes d'information intégrées visant à améliorer la sécurité routière et l'efficacité de la gestion du trafic.
L'innovation et la collaboration mondiales de iRAP pour des routes plus sûres ont été présentées, notamment les partenariats de l'organisation caritative dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA). Initiative AiRAP L’intelligence artificielle révolutionne l’évaluation de la sécurité routière, la cartographie des risques d’accidents et la priorisation des investissements pour tous les usagers de la route, grâce à une collecte ‘ accélérée et intelligente ’ des données relatives à la sécurité routière. Des études de cas australiennes et vietnamiennes ont été présentées.
Les événements de Wuhan ont rassemblé des hauts responsables gouvernementaux, des autorités de transport, des urbanistes, des ingénieurs en sécurité routière, des développeurs de villes intelligentes, des représentants des forces de l'ordre, des constructeurs automobiles, des entreprises de logistique, des fournisseurs de solutions d'IA et d'IoT, des professionnels de la sécurité publique et des décideurs politiques.
iRAP a également profité de l'occasion pour rencontrer d'importants partenaires tels que l'Université chinoise des communications (CCU), le Centre d'excellence iRAP et l'Institut de recherche sur les autoroutes (RIOH) de ChinaRAP, ainsi que… Partenariat mondial pour la sécurité routière (GRSP).
Les possibilités d'intégrer un niveau de sécurité de trois étoiles ou supérieur dans les projets de l'initiative chinoise « la Ceinture et la Route » ont été abordées. Initiative « Ceinture et Route », Ce projet de liaison entre l'Asie, l'Europe et l'Afrique a déjà permis la construction de 4 000 km de routes en Afrique et de 2 000 km en Asie, contribuant ainsi au développement des échanges commerciaux et à la croissance économique des pays à revenu faible et intermédiaire. L'intégration de normes de sécurité routière de niveau 3 étoiles ou supérieur dans ces projets garantira leur conformité aux normes internationales et permettra de réduire le nombre de décès et de blessures graves pour les usagers de la route et les populations locales vivant le long des Nouvelles Routes de la Soie.
Les modalités de partage de l'expérience et de l'expertise chinoises en matière d'évaluation de la sécurité routière, de technologies et de programmes d'investissement fondés sur des données probantes avec les pays du monde entier ont également été examinées, notamment en Afrique où le nombre de décès sur les routes est en augmentation. La Chine a soutenu des projets et le développement de programmes dans le cadre du iRAP dans plusieurs pays, dont le Cambodge, le Pakistan et la Nouvelle-Zélande.
Pour plus d'informations sur le partenariat de 17 ans entre iRAP et ChinaRAP et sur les opportunités futures discutées lors des réunions tenues avec l'équipe RIOH à Pékin à la suite de la conférence, cliquez ici.
Judy et Greg en compagnie de Britta Lang, directrice des programmes mondiaux du GRSP, et de Jenny-Donghua Xia, responsable principale du programme mondial de plaidoyer et de subventions.
Rencontre avec le professeur Sun de l'Université de communication de Chine
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Crédit photo : iRAP