Conseil régional de Bundaberg L'Australie établit une nouvelle norme nationale en matière de sécurité routière avec son Plan de sécurité du réseau (NSP), conçu pour optimiser les investissements afin d'atteindre une note de sécurité minimale de 3 étoiles sur l'ensemble de son réseau, et développé en partenariat avec Organisation nationale de recherche sur les transports (NTRO).
Le Conseil, qui a reçu un Prix d'excellence du ruban jaune pour le Plan de l'année dernière, a partagé son impact lors d'un webinaire spécial de l'Australasian College of Road Safety (ACRS) sur l'excellence en matière de sécurité routière la semaine dernière.
Le plan de sécurité du réseau (NSP) du conseil régional de Bundaberg est une stratégie novatrice et fondée sur les données, conçue pour améliorer de manière proactive la sécurité routière sur l'ensemble du réseau routier de la région.
Le Conseil est responsable de 3 084 kilomètres de routes, goudronnées et non goudronnées, d'une valeur estimée à 1 190 milliards de dollars australiens (AUD1 TP9T1,18 milliard). Afin d'optimiser sa stratégie d'investissement en matière d'entretien périodique et de travaux de construction ou de modernisation sur l'ensemble du réseau, une bonne compréhension des niveaux de sécurité, de service, de demande et de priorisation est indispensable.
Une évaluation des risques liés à l'infrastructure de l'ensemble du réseau a été réalisée sur toutes les routes goudronnées et non goudronnées de niveau supérieur de la région de Bundaberg en utilisant la méthodologie iRAP et les modèles d'évaluation AusRAP ANRAM afin de comprendre les niveaux de sécurité existants du réseau.
Grâce à l’identification des tronçons routiers à haut risque, le Plan compare les routes existantes à une “ Vision de sécurité du corridor ” définie — une norme future pour le réseau routier où les routes atteignent une cote de sécurité minimale de 3 étoiles.
Le Plan propose un calendrier d’investissements priorisés, adaptable à différents niveaux de financement et basé sur des résultats mesurables en matière de sécurité — notamment la réduction des blessures mortelles et graves (FSI), les ratios avantages-coûts et les cotes d’étoiles des infrastructures — pour orienter la prise de décision.
La maire de la région de Bundaberg, Helen Blackburn, a déclaré que cette initiative garantissait une approche plus intelligente et fondée sur des données probantes en matière de planification du réseau, une approche proactive et plus rentable pour les contribuables.
“ Comme de nombreuses collectivités locales dans les régions rurales d’Australie, l’un de nos défis est que nous devons entretenir des milliers de kilomètres de routes et que les risques pour la sécurité routière, ainsi que les accidents observés, sont souvent très dispersés sur ce vaste réseau, qui se compose souvent de nombreuses routes rurales à faible trafic. ».
“ De plus, les collectivités locales disposent souvent de fonds limités et doivent faire face à de nombreuses priorités concurrentes. ».
“ Notre plan de sécurité du réseau nous permet de prendre des décisions éclairées et rentables pour sauver des vies et réduire les blessures dues aux accidents de la route, en nous appuyant sur des données et un outil factuel adaptable aux variations de financement. ».
“ Il s’agit d’obtenir les meilleures améliorations possibles en matière de sécurité routière pour chaque dollar dépensé ”, a déclaré le maire Blackburn.
Le NSP de Bundaberg est parmi les premiers du genre en Australie, s'alignant sur le Stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030 Ce plan préconise une planification proactive de la sécurité à l'échelle du réseau, mais manque de directives détaillées quant à sa mise en œuvre. De ce fait, le plan de Bundaberg pourrait servir de modèle à d'autres collectivités locales à travers le pays.
L’approche proactive du Conseil en matière de plans nationaux de sécurité (PNS) garantit que les futurs investissements dans les infrastructures routières — qu’ils soient publics ou privés — seront conformes à la norme de sécurité 3 étoiles ou supérieure, intégrant davantage la sécurité dans la planification régionale à long terme.
Pour plus d'informations sur le Plan et les travaux du Conseil régional de Bundaberg, veuillez contacter David Fulton, ingénieur principal – planification des infrastructures, par courriel. david.fulton@bundaberg.qld.gov.au.