O Conselho Regional de Bundaberg aprimora a segurança viária com um Plano de Segurança da Rede.

Conselho Regional de Bundaberg A Austrália está estabelecendo um novo padrão nacional em segurança rodoviária com seu Plano de Segurança da Rede (NSP, na sigla em inglês), projetado para otimizar o investimento a fim de alcançar uma classificação mínima de segurança de 3 estrelas em toda a sua rede, e desenvolvido em parceria com a [nome da organização parceira]. Organização Nacional de Pesquisa em Transportes (NTRO).

O Conselho, que recebeu um Prêmio Fita Amarela de Excelência O Plano do ano passado foi compartilhado em um webinar especial sobre Excelência em Segurança Rodoviária do Australasian College of Road Safety (ACRS) na semana passada.

O Plano de Segurança da Rede (NSP, na sigla em inglês) do Conselho Regional de Bundaberg é uma estratégia pioneira, baseada em dados, concebida para melhorar proativamente a segurança rodoviária em toda a rede viária da região.

O Conselho é responsável por 3.084 quilômetros de estradas pavimentadas e não pavimentadas, com um valor estimado em AUD 1.180 milhões. Para melhor gerir a sua estratégia de investimento em manutenção periódica e obras novas ou de melhoria em toda a rede, é necessário um bom entendimento dos níveis de segurança, serviço, demanda e priorização.

Foi realizada uma avaliação de risco da infraestrutura em toda a rede, abrangendo todas as estradas pavimentadas e não pavimentadas de ordem superior na região de Bundaberg, utilizando a metodologia iRAP e os modelos de avaliação AusRAP ANRAM para compreender os níveis de segurança existentes na rede.

Com a identificação de trechos rodoviários de alto risco, o Plano compara as estradas existentes com uma “Visão de Segurança do Corredor” definida — um padrão futuro de rede onde as estradas atingem uma classificação de segurança mínima de 3 estrelas.

O Plano fornece um cronograma de investimentos priorizado, adaptável a diferentes níveis de financiamento e baseado em resultados de segurança mensuráveis — incluindo reduções de lesões fatais e graves (FSI), relações custo-benefício e classificações de infraestrutura por estrelas — para orientar a tomada de decisões.

A prefeita da região de Bundaberg, Helen Blackburn, afirmou que a iniciativa garante uma abordagem mais inteligente e baseada em evidências para o planejamento da rede, sendo proativa e mais econômica para os contribuintes.

“Tal como muitos governos locais em toda a Austrália regional, um dos nossos desafios é que temos milhares de quilómetros de estradas para manter e o risco para a segurança rodoviária, juntamente com os acidentes observados, está frequentemente muito disperso por esta grande rede, que muitas vezes consiste em muitas estradas rurais com baixo volume de tráfego.

“Além disso, os governos locais geralmente têm recursos financeiros limitados e muitas prioridades concorrentes.

“O nosso Plano de Segurança da Rede permite-nos tomar decisões informadas e economicamente viáveis para salvar vidas e reduzir os ferimentos em acidentes rodoviários, com base em dados e numa ferramenta fundamentada em evidências e adaptável às alterações de financiamento.

“Trata-se de proporcionar as maiores melhorias em segurança rodoviária para cada dólar investido”, disse o prefeito Blackburn.

O Plano de Desenvolvimento Sustentável (NSP) de Bundaberg está entre os primeiros do gênero na Austrália, alinhando-se com o Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021–2030 que exige um planejamento de segurança proativo em toda a rede, mas carece de orientações detalhadas para a implementação. Isso posiciona o Plano de Bundaberg como um modelo potencial para outros municípios em todo o país.

A abordagem proativa do Conselho em relação ao Plano Nacional de Segurança Rodoviária (NSP, na sigla em inglês) garante que os futuros investimentos em infraestrutura rodoviária — sejam públicos ou privados — estejam alinhados com o padrão de segurança de 3 estrelas ou superior, incorporando ainda mais a segurança no planejamento regional de longo prazo.

Para obter mais informações sobre o Plano e o trabalho do Conselho Regional de Bundaberg, entre em contato com David Fulton, Engenheiro Sênior de Planejamento de Infraestrutura, por e-mail. david.fulton@bundaberg.qld.gov.au.

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