La Banque asiatique d'investissement pour les infrastructuresBIAU) fournit un prêt de 165,5 millions de dollars américains pour améliorer l'efficacité, la sécurité et la résilience climatique des routes transfrontalières dans la région de Boukhara en Ouzbékistan, soutenue par les évaluations iRAP.
Une bonne connectivité routière est un moteur de croissance essentiel pour l'Ouzbékistan, pays enclavé. Le réseau routier du pays joue un rôle important dans le transport de marchandises et de passagers en Asie centrale. Cependant, l'infrastructure routière ouzbèke est confrontée à des investissements insuffisants pour répondre aux besoins de modernisation de l'infrastructure afin de soutenir la demande croissante de trafic. Le gouvernement ouzbek a identifié la modernisation des transports routiers comme un domaine de développement prioritaire et mobilise des fonds pour combler le déficit de financement afin de soutenir la construction et l'amélioration des routes.
Le Projet d'amélioration du réseau routier de Boukhara Phase 1 soutenir la réhabilitation et l'entretien d'une section de 78 km de la route internationale A380. Le projet devrait bénéficier directement à environ 247 000 personnes résidant dans la région en améliorant la sécurité routière pour atteindre un niveau plus élevé évalué par la notation par étoiles de l'iRAP, en réduisant les coûts de carburant et d'entretien des véhicules et en économisant du temps de trajet. En tant que corridor international clé pour le fret, l'amélioration attendue de l'efficacité opérationnelle de la route renforcerait le mouvement du fret international et faciliterait les activités commerciales, ce qui entraînerait des avantages plus larges pour les secteurs agricole et industriel de la région de Bukhara.
La directrice du programme mondial iRAP, Judy Williams, a déclaré : “ Le projet sera la première application de l'évaluation iRAP Star Rating en Ouzbékistan et nous sommes impatients de soutenir la BAII et les partenaires locaux pour améliorer la sécurité routière dans le pays.
“ Atteindre d’ici 2030 un taux de plus de 75 % de déplacements effectués sur des routes classées 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route permettrait de sauver plus de 1 200 vies par an en Ouzbékistan, avec un bénéfice économique potentiel de 1 467 millions de dollars ”, a-t-elle déclaré.
Le vice-président des opérations d'investissement de la BRIF, Konstantin Limitovski, a déclaré : “ En tant que premier projet de transport autonome de la BRIF en Ouzbékistan, le financement contribuera à améliorer les infrastructures de transport du pays et à renforcer les corridors de transport internationaux clés à travers la masse continentale eurasienne. ”
Le financement ouvrira également la voie à la prochaine phase du projet, qui couvre la réhabilitation et l'entretien des sections de la route internationale M37 dans la région de Boukhara et ses environs, ainsi que des réseaux routiers régionaux et locaux dans les régions de la République du Karakalpakstan et du Khorezm.