De Asian Infrastructure Investment Bank (AIIBbiedt een lening van 165,5 miljoen USD om de efficiëntie, veiligheid en klimaatbestendigheid van grensoverschrijdende wegen in de regio Bukhara van Oezbekistan te verbeteren, ondersteund door iRAP Sterbeoordelingen.
Goede wegaanbindingen zijn een essentiële groeimotor in het binnenland van Oezbekistan. Het wegennet van het land speelt een belangrijke rol bij het transporteren van goederen en passagiers in Centraal-Azië. De infrastructuur van de wegen in Oezbekistan wordt echter geconfronteerd met onvoldoende investeringen om te voldoen aan de behoefte aan infrastructuurupgrades om de groeiende verkeersvraag te ondersteunen. De regering van Oezbekistan heeft de modernisering van het wegvervoer geïdentificeerd als een prioriteitsontwikkelingsgebied en is bezig met het veiligstellen van fondsen om het financieringstekort op te vullen ter ondersteuning van de aanleg en verbetering van wegen.
De Verbeteringsproject Wegennet Bocharo Fase 1 zal de reconstructie en het onderhoud steunen van een 78 km lang deel van de internationale weg A380. Het project zal naar verwachting ongeveer 247.000 omwonenden direct ten goede komen door de verkeersveiligheid te verbeteren om een hogere door iRAP Star Rating beoordeelde standaard te bereiken, brandstof- en onderhoudskosten voor voertuigen te verlagen en reistijd te besparen. Als een belangrijke internationale vrachtcorridor zal de verwachte verbeterde operationele efficiëntie van de weg het internationale vrachtverkeer verbeteren en handelsactiviteiten vergemakkelijken, wat leidt tot bredere voordelen voor de landbouw- en industriesectoren in de regio Buchara.
iRAP Global Programme Manager Judy Williams zei: “Het project zal de eerste toepassing van de iRAP Sterrenclassificatie in Oezbekistan zijn en we kijken ernaar uit om de AIIB en lokale partners te ondersteunen bij het verbeteren van de verkeersveiligheid in het land.
“"Als we erin slagen om tegen 2030 voor alle weggebruikers meer dan 75 procent van het verkeer over wegen van drie sterren of beter te laten verlopen, kan dat in Oezbekistan jaarlijks meer dan 1.200 levens redden, met een potentieel economisch voordeel van 1,467 miljard dollar", zei ze.
AIIB-vicepresident Investeringsoperaties, Konstantin Limitovski, zei: “Als ons eerste zelfstandige transportproject in Oezbekistan zal de financiering helpen de transportinfrastructuur van het land te verbeteren en belangrijke internationale transportcorridors over het Euraziatische landblok te versterken.”
De financiering zal ook de weg vrijmaken voor de volgende fase van het project, die de reconstructie en het onderhoud omvat van internationale weg M37-trajecten in en rond de regio Buchara, evenals regionale en lokale wegennetten in de Republiek Karakalpakstan en de regio’s Khorezm.