Luke Rogers, responsable des opérations mondiales de iRAP, était au Cambodge la semaine dernière et a profité de l'occasion pour rencontrer Diana Mony, directrice générale de l'Association automobile du Cambodge.
Ils ont discuté de tous les aspects de la sécurité routière, notamment du travail des partenaires du programme iRAP au Cambodge, d'un projet iRAP mené avec le ministère des Travaux publics et des Transports, des évaluations du programme Star Rating for Schools qui éclairent les politiques de sécurité routière et les améliorations des zones scolaires, des campagnes locales et régionales de sécurité routière et des possibilités de renforcement des capacités.
L’activité iRAP menée par les partenaires a déjà permis d’évaluer 1 600 km de routes et de projets, ainsi que 16 écoles, influençant la sécurité des investissements de 109 millions de dollars dans les infrastructures du pays ($). évaluation de 900 km Le réseau routier stratégique a été achevé en 2024, financé par la Banque asiatique de développement (BAD).
En 2025, un Le groupe de travail sur les interventions dans les zones scolaires sécurisées a été lancé., Ce projet est mené en collaboration avec des acteurs clés du gouvernement cambodgien, l'UNICEF Cambodge, FIA Foundation, la Fondation AIP, iRAP et Prudential Cambodge. La Fondation AIP, en coordination avec le ministère cambodgien des Travaux publics et des Transports, œuvre à l'amélioration de la sécurité des trajets scolaires. Une formation nationale sur le programme Star Rating for Schools et les directives relatives aux zones scolaires sécurisées est en cours d'élaboration.
Le renforcement des capacités en matière de sécurité routière est un objectif important du pays. 111 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 183 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement.
Selon Explorateur des informations de sécurité de iRAP, la réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies, qui prévoit plus de 751 080 000 trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route au Cambodge d'ici 2030, pourrait sauver environ 208 716 vies sur les 20 ans de durée de vie des travaux routiers, avec un avantage économique de 1 090 5,5 milliards de dollars américains – soit 1 090 6,30 pour chaque 1 090 000 dépensé.
