La Banque asiatique de développement (BAD) et International Road Assessment Programme (iRAPNous sommes fiers d'annoncer la signature d'un accord de 5 ans visant à promouvoir des programmes et des projets pour un transport sûr et durable en Asie et dans le Pacifique.
La BAD et iRAP collaborent depuis 2010 pour éliminer les routes à haut risque dans la région. Cette nouvelle collaboration permettra de poursuivre la promotion de projets, de programmes d'évaluation routière et de stratégies d'investissement offrant des retombées socio-économiques importantes dans les pays membres en développement de la BAD.
Selon iRAP Outil de mégadonnées pour les vaccins routiers, Près de 2 000 personnes sont tuées et 54 000 blessées. tous les jours Les accidents de la route dans la région Asie-Pacifique engendrent des coûts estimés entre 1 090 et 2,4 milliards de dollars américains. On estime que plus de 550 personnes souffrent de lésions médullaires, dont certaines entraînent la paralysie, 3 800 de lésions cérébrales et 110 d'amputations.
Ce partenariat visera à obtenir une réduction mesurable des traumatismes routiers dans les pays membres de la BAD, conformément à l'objectif de la deuxième Décennie d'action pour la sécurité routière, qui vise à réduire de moitié le nombre de décès sur les routes d'ici à 2030, et aux objectifs de performance mondiaux des Nations Unies en matière de sécurité routière, notamment l'objectif 3 : “ D'ici à 2030, toutes les nouvelles routes respectent les normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière, ou obtiennent une note de trois étoiles ou plus ” ; et l'objectif 4 : “ D'ici à 2030, plus de 751 000 000 000 de trajets effectués sur les routes existantes le font sur des routes qui respectent les normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière ”.
Les travaux du iRAP et de la BAD porteront également sur le renforcement des capacités grâce à du personnel spécialisé, des fournisseurs agréés, des formations, des évaluations et des ressources permettant de relier les plans d'action pour la sécurité routière (PAR) aux opérations et aux investissements de la Banque. L'initiative s'appuiera sur des innovations telles que les systèmes de notation par étoiles pour la conception (SR4D), les systèmes de notation par étoiles pour les écoles (SR4S), CycleRAP et AIRAP afin d'accélérer l'amélioration de la sécurité. Des axes prioritaires seront identifiés pour les investissements, en fonction des évaluations du iRAP et grâce à des projets pilotes de conception et de modernisation de routes sûres.
Les méthodes utilisées pour évaluer les investissements antérieurs dans les infrastructures de sécurité routière seront réexaminées et des orientations et recommandations pour les investissements futurs seront fournies, afin d'éclairer les politiques, les initiatives et les projets qui améliorent la sécurité de tous les usagers de la route, y compris les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons.
Les deux institutions élaboreront des plans de communication et des supports de sensibilisation afin d'accroître la sensibilisation du public et de dispenser des formations pour renforcer les capacités et atteindre la norme de sécurité routière 3 étoiles ou supérieure. L'accent sera également mis sur la collaboration avec les partenaires de sécurité routière de la région, notamment par le biais de l'Observatoire de la sécurité routière Asie-Pacifique (APRSO), afin d’exploiter l’énorme potentiel d’une approche multisectorielle pour améliorer la sécurité.
Selon la Commission économique et sociale des Nations Unies pour l'Asie et le Pacifique (CESAP), 60 % des décès dus aux accidents de la route dans le monde surviennent dans la région de la CESAP, ce qui équivaut à une personne tuée toutes les 38 secondes et à un coût économique estimé à 6 % du PIB.
Greg Smith, directeur du programme mondial iRAP, a déclaré : “ L’élimination des routes à haut risque en Asie et dans le Pacifique est essentielle pour sauver des vies, en particulier celles des usagers vulnérables de la route, et pour réduire le lourd fardeau économique et social qui pèse sur les familles touchées par les accidents de la route.
“ Depuis plus de dix ans, iRAP est fière de collaborer avec la Banque asiatique de développement (BAD) à l’élimination des routes à haut risque en Asie-Pacifique et se tourne vers l’avenir avec optimisme. Notre partenariat a permis la réalisation de neuf projets ces dernières années, dont le projet de la BAD visant à intensifier les efforts en matière d’opérations innovantes de sécurité routière dans sept pays, la formation de 1 050 personnes, notamment grâce au cours de la Banque sur la gestion et le leadership en matière de sécurité routière, et l’importante contribution de la BAD au Comité consultatif mondial sur les politiques de iRAP, qui contribue à orienter la stratégie de l’organisation ”, a déclaré M. Smith.
Jamie Leather, chef du groupe sectoriel des transports de la BAD, a déclaré : “ Cet accord est essentiel à la réalisation de notre vision d'une région Asie-Pacifique prospère, inclusive, résiliente et durable. Il ouvrira la voie à des activités qui soutiendront la mise en œuvre par la BAD de Déclaration de haut niveau de la Banque multilatérale de développement pour une approche ambitieuse et intégrée de la sécurité routière.”
L’objectif de faire en sorte que plus de 75 % des déplacements se fassent sur des routes classées 3 étoiles ou mieux en Asie et dans le Pacifique d’ici 2030 permettrait d’éviter plus de 15,7 millions de décès et de blessures graves, avec un bénéfice de $7 pour chaque $1 dépensé, selon Analyse de rentabilité de iRAP pour des routes plus sûres.
FIN
À propos de la Banque asiatique de développement
La Banque asiatique de développement (BAD) est une banque multilatérale de développement qui œuvre pour une Asie et un Pacifique prospères, inclusifs, résilients et durables. Sa mission est d’aider ses pays membres en développement à éradiquer l’extrême pauvreté et à améliorer la qualité de vie de leurs populations grâce à une croissance économique inclusive et respectueuse de l’environnement, ainsi qu’à la coopération régionale. L’Initiative pour des transports durables de la BAD encourage les investissements dans des systèmes de transport économiquement, socialement et écologiquement durables en contribuant au développement de projets de transport accessibles, sûrs, écologiques et abordables dans les pays membres en développement et en apportant une assistance continue à l’élaboration de politiques de transport durable.
https://www.adb.org/
À propos du Programme international d'évaluation des routes (iRAP)
iRAP est une organisation caritative enregistrée qui œuvre pour un monde sans routes dangereuses. Présente dans plus de 100 pays, elle collabore avec les gouvernements, les banques de développement, les clubs de mobilité, les organismes de recherche et les ONG de sécurité routière afin de leur fournir gratuitement les outils, les systèmes et les formations nécessaires pour améliorer la sécurité routière. La méthodologie d'évaluation par étoiles de iRAP offre une mesure simple et objective du niveau de sécurité intrinsèque de la route pour les automobilistes, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Une route à 1 étoile est la moins sûre, tandis qu'une route à 5 étoiles est la plus sûre. L'organisation a contribué à améliorer la sécurité de plus de 19 000 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures, a évalué la sécurité de plus de 1,3 million de kilomètres de routes, cartographié les risques sur plus de 1,6 million de kilomètres et formé plus de 54 000 personnes à travers le monde. iRAP est le programme-cadre des programmes régionaux d'évaluation des routes, notamment EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, South Africa RAP, ThaiRAP et MyRAP, et est soutenu financièrement par FIA Foundation et le Fonds mondial pour la sécurité routière.
https://irap.org/
Pour plus d'informations :
International Road Assessment Programme (iRAP)
Greg Smith, directeur des programmes mondiaux
Courriel : greg.smith@irap.org
Banque asiatique de développement
Jamie Leather, chef du groupe du secteur des transports
Courriel : jleather@adb.org