Le International Road Assessment Programme (iRAP), Agence nationale de sécurité routière (ANASER) et le Comité de pilotage du projet « Ten Step Senegal » ont fièrement annoncé hier à Dakar le lancement du SnRAP, le Programme d’évaluation des routes du Sénégal visant à éliminer les routes à haut risque.
Le comité de pilotage du projet de deux ans Plan en dix étapes pour un projet d'infrastructure routière plus sûre, Soutenu par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière, a tenu sa deuxième réunion les mercredi 21 et jeudi 22 mai, y compris le premier groupe de travail pour la mise en place du SnRAP.
Les participants ont passé en revue les progrès du projet depuis son lancement en janvier, ainsi que le plan d'action pour les mois à venir. Les discussions ont porté en particulier sur les conclusions de la réunion de l'Association mondiale de la route (PIARC) de la semaine dernière. Séminaire sur la sécurité routière et la mobilité durable dans les zones rurales et interurbaines : une étude de cas pour le Sénégal, organisé dans le cadre de la Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies. Le lancement de l'initiative pour la sécurité scolaire, menée conjointement par LASER International, ANASER et AGROUTE, La question a également été abordée, en mettant l'accent sur le nombre d'étoiles attribuées à la première école concernée.
L’objectif principal de l’atelier était de définir la forme et le contenu du Programme d’évaluation des routes du Sénégal et son ancrage institutionnel.
Le programme SnRAP vise à réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes du Sénégal. Pour ce faire, il réalisera des évaluations systématiques des risques liés aux routes existantes et aux nouveaux projets routiers, et élaborera des plans d'investissement et des politiques fondées sur des données probantes afin d'améliorer la sécurité de tous les usagers de la route (piétons, cyclistes, motocyclistes et occupants de véhicules).
Le programme SnRAP sera piloté par ANASER, avec le soutien de iRAP et des membres du comité de pilotage du projet « Plan en dix étapes », tous travaillant ensemble pour orienter son développement.
Le ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens (MITTA), les ministères de l'Économie et de l'Éducation, le ministère de l'Aménagement du territoire, de l'Urbanisme, du Logement, des Infrastructures et des Transports de l'Assemblée nationale, la Gendarmerie et tous les principaux organismes actifs dans le domaine de la sécurité routière au Sénégal sont impliqués, notamment ANASER, LASER International, le Fonds de développement des transports (FDTT) et le Fonds autonome d'entretien des routes (FERA), AGEROUTE et le Conseil exécutif pour les transports urbains durables (CETUD).
Le programme SnRAP sera piloté par cinq groupes de travail couvrant la gouvernance technique et l'investissement, la communication, l'application et le suivi, les secours d'urgence et la prise en charge post-accident, ainsi que la recherche et le développement.
M. Boubacar Diop, secrétaire général d'ANASER, a déclaré : “ Nous sommes encouragés par nos réunions de ces derniers jours et par le lancement du SnRAP, qui vise à rehausser la sécurité des routes sénégalaises au niveau international d'au moins trois étoiles. Le SnRAP garantira que l'impact du Projet en dix étapes sur la sécurité routière, ainsi que nos partenariats nationaux et internationaux pour des routes plus sûres, se poursuivront bien au-delà du projet et seront intégrés aux politiques et à la planification pour une durabilité à long terme. ”
Nathalie Chiavassa, responsable du programme “ Voyages plus sûrs ” de iRAP pour l’Afrique, a déclaré : « Depuis 2005, chaque fois que j’ai eu l’occasion de travailler au Sénégal, j’ai toujours été impressionnée et encouragée par l’engagement de tous les acteurs concernés. Une fois de plus, avec le lancement du SnRAP, les membres du comité de pilotage ont marqué de leur empreinte le pays, contribuant ainsi à une amélioration significative de la sécurité routière. Quel plaisir de travailler ensemble pour sauver des vies ! »
Selon iRAP Sécurité Explorateur d'informations, La réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies, qui prévoit que plus de 751 080 000 trajets sur des routes classées 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route au Sénégal d'ici 2030, devrait permettre de sauver environ 1 185 vies par an et 308 428 décès et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des travaux routiers, avec un bénéfice économique de 1 090 000 $US pour l'économie sénégalaise, soit 1 090 000 $US pour 18,50 $US pour chaque dollar dépensé.
Téléchargez le communiqué de presse dans Anglais et Français.
À propos du projet « Dix étapes au Sénégal »
Ce projet de deux ans, divisé en dix étapes et mené au Sénégal, devrait s'achever en 2026. Il est financé par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF). Il s'agit d'une initiative collaborative impliquant le gouvernement sénégalais, par l'intermédiaire de MITTA et d'ANASER, ainsi qu'un consortium dirigé par iRAP et comprenant la Fédération routière internationale (IRF), l'Association routière internationale (PIARC) et LASER International, avec le soutien du Groupe de développement des infrastructures privées (PIDG) et de FIA Foundation. https://www.gtkp.com/ten-step-project-senegal/