L'utilisation de flottes de véhicules pour cartographier la sécurité de nos rues était au cœur d'une session novatrice à laquelle a participé récemment Rob McInerney, PDG de iRAP, lors de la réunion annuelle de Together for Safer Roads (TSR) aux États-Unis.
Le 14 septembre, Rob a présenté dans la session aux côtés d'experts de premier plan en matière de flottes, notamment :
- David Braunstein, président, Ensemble pour des routes plus sûres ;
- Patrick Breiner, Responsable du développement des partenaires, Roadbotics ;
- Bruce Hamilton, usRAP Directeur principal et directeur général, Fondation pour la sécurité routière;
- Jessie Lazarus, vice-présidente, Carmera, Société Woven Planet; et
- Jason Whittet, Responsable de l'innovation numérique – Villes intelligentes, Amazon Web Services
Rob a demandé aux gestionnaires de flottes présents d'imaginer un scénario :
Imaginez que vous effectuez votre évaluation des risques professionnels : vous avez votre bloc-notes et vous
- Allez au balcon du 10e étage, il n'y a pas de rambarde.
- Vous ouvrez la porte de l'ascenseur et vous vous apercevez qu'il y a deux cabines dans le même compartiment, fonçant l'une vers l'autre, séparées par une mince couche d'air.
- Vous entrez dans la cuisine et une camionnette de livraison vous dépasse à toute vitesse (40 miles par heure).
Si c'était votre bureau, il serait fermé. Malheureusement, c'est ce que vous vivez chaque jour sur les routes des États-Unis et du monde entier.
Le discours de Rob a expliqué l'importance de Évaluation par étoiles pour la gestion de la sécurité des flottes et comment les données iRAP peuvent devenir un élément essentiel de la réponse des entreprises en matière de santé et de sécurité des flottes.
Il a également dressé le profil du potentiel de AiRAP pour exploiter les données afin d'éclairer les décisions en matière de sécurité des flottes et les projets passionnants en cours aux États-Unis, en Europe, en Australie, au Vietnam, en Afrique et en Amérique latine, soutenant la collecte accélérée et intelligente des données RAP.
Rob a déclaré : “ Les données sources telles que Google Street View et les images Mapillary, les données satellitaires, la cartographie, les données vidéo et LiDAR, les données des capteurs Mobileye, Waymo et d'autres technologies de véhicules autonomes et avancés, les données télématiques provenant des "boîtes noires des véhicules" et les données de téléphones mobiles et d'applications comme Strava – codées et accréditées selon la même spécification mondiale iRAP – recèlent un potentiel énorme pour éclairer les initiatives de sécurité des flottes afin de réduire les accidents mortels et les blessures sur les routes au travail. “.
“ Les opérateurs de flottes comme UPS, PEPSICO, ABInBev et Republic Services peuvent constituer une part importante et significative de la collecte des données sources et bénéficier des résultats traités. ».
“ S’assurer que les données sont codées selon la même spécification mondiale iRAP et l’accréditation AiRAP garantira que tous les algorithmes développés par des sociétés comme Samsara, GeoTAB et AutoLiv pourront être appliqués de manière cohérente, quelle que soit la source des données. ».
“ De même, les mêmes algorithmes qui guident la prise de décision en matière de sécurité aux États-Unis fonctionneront au Mexique, au Brésil, en France, en Inde, au Nigéria ou aux Philippines, même si ce qui donne des résultats de haute qualité sur le réseau autoroutier américain peut être très différent des données sources, des technologies et des algorithmes utilisés pour attribuer des étoiles aux piétons à Boston ou à Bogota. ».
“ L’accréditation AiRAP sera essentielle au développement de la plateforme de données AiRAP qui mettra en relation les fournisseurs de données d’infrastructure et les consommateurs de ces données ”, a déclaré Rob.
“ À l’avenir, les flottes pourront attribuer une note à nos routes par étoiles et chaque partenaire, disposant ainsi de la connaissance des routes classées 1 étoile, pourra plaider en faveur d’une meilleure sécurité pour ses flottes, son personnel et les communautés où il opère. ”
Téléchargez une copie du discours de Rob ici.
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Consultez la transcription de la session ici.
Rob et David Braunstein présenteront leurs travaux, aux côtés d'autres membres de l'équipe AiRAP, les 7 et 14 octobre lors de l'atelier d'innovation 2021 organisé par iRAP et les Observatoires régionaux de la sécurité routière, sur le thème “ Innovation fondée sur les données pour réduire de moitié le nombre de décès sur les routes dans le monde d'ici 2030 ”. Pour en savoir plus sur l'événement et vous inscrire gratuitement, cliquez ici. ici.