Het gebruik van wagenparken om de veiligheid van onze straten in kaart te brengen stond centraal tijdens een innovatieve sessie waaraan Rob McInerney, CEO van iRAP, onlangs deelnam tijdens de jaarlijkse bijeenkomst van Together for Safer Roads (TSR) in de VS.
Op 14 september presenteerde Rob in de sessie naast vooraanstaande vlootexperts, waaronder:
- David Braunstein, President, Samen voor Veiliger Verkeer;
- Patrick Breiner, Partner Growth Lead, Roadbotics;
- Bruce Hamilton, usRAP Directeur en Algemeen Directeur, Stichting Verkeersveiligheid;
- Jessie Lazarus, Vice-President, Carmera, Woven Planet Company; en
- Jason Whittet, Digital Innovation Lead – Smart Cities, Amazon Web Services
Rob vroeg aan de aanwezige fleetmanagers om zich een scenario voor te stellen:
Stel je voor dat je je werkplekinschatting doet – je hebt je klembord en je
- Ga naar het balkon op de 10e verdieping en er is geen balkongeluid
- Je opent de liftdeur en realiseert je dat er 2 cabines in dezelfde schacht tegen elkaar aan razen, gescheiden door een dunne luchtlaag.
- Je loopt de keuken in en een bestelbusje vliegt met 64 kilometer per uur langs je heen
Als dat uw kantoor was, zou het gesloten zijn. Helaas is het uw dagelijkse ervaring op de wegen in de VS en over de hele wereld.
Rob's toespraak legde het belang uit van Sterbeoordelingen voor het veiligheidsbeheer van wagenparken en hoe iRAP-gegevens een essentieel onderdeel kunnen worden van de bedrijfsvoering van wagenparken en van de gezondheids- en veiligheidsmaatregelen van bedrijven.
Hij schetste ook het potentieel van AiRAP om inzichten uit gegevens te ontgrendelen om de veiligheid van vlootbeslissingen te informeren en opwindende projecten die gaande zijn in de VS, Europa, Australië, Vietnam, Afrika en Latijns-Amerika ter ondersteuning van de versnelde en intelligente inzameling van RAP-gegevens.
Rob zei: “Brongegevens zoals Google Street View en Mapillary-beelden, satellietgegevens, kaartgegevens, video- en LiDAR-gegevens, Mobileye-sensorgegevens, Waymo en andere autonome en geavanceerde autotechnologieën, telematicagegevens van “voertuig-zwarte dozen” en gegevens van mobiele telefoons en apps zoals Strava – gecodeerd en geaccrediteerd volgens dezelfde wereldwijde iRAP-specificatie – bieden een enorm potentieel om veiligheidsinitiatieven voor wagenparken te onderbouwen en zo het aantal verkeersdoden en -gewonden op de werkplek te verminderen.”.
“Wagenparkbeheerders zoals UPS, PEPSICO, ABInBev en Republic Services kunnen een groot en significant deel uitmaken van de verzameling van brongegevens en profiteren van de verwerkte resultaten.
“Door ervoor te zorgen dat de gegevens volgens dezelfde wereldwijde iRAP-specificatie en AiRAP-accreditatie worden gecodeerd, wordt gewaarborgd dat algoritmen die door bedrijven als Samsara, GeoTAB en AutoLiv worden ontwikkeld, consistent kunnen worden toegepast, ongeacht de bron van de gegevens.
“Hetzelfde geldt voor de algoritmes die de veiligheidsbeslissingen in de VS sturen; deze zullen ook werken in Mexico, Brazilië, Frankrijk, India, Nigeria of de Filippijnen, ook al kan wat hoogwaardige resultaten oplevert op het Amerikaanse snelwegnetwerk heel anders zijn dan de brongegevens, technologie en algoritmes die nodig zijn voor voetgangerssterbeoordelingen in Boston of Bogota.
“"De AiRAP-accreditatie zal een centrale rol spelen bij de ontwikkeling van de AiRAP Data Marketplace, die aanbieders van infrastructuurgegevens in contact zal brengen met de gebruikers van die gegevens," zei Rob.
“In de toekomst kunnen wagenparken onze straten beoordelen met sterren, en elke partner, gewapend met de kennis waar de 1-sterren wegen zijn, kan pleiten voor verbeterde veiligheid voor hun vloten, hun personeel en de gemeenschappen waar ze actief zijn.”
Download een kopie van Rob's toespraak hier.
Registreer om de sessieherhaling te bekijken hier.
Bekijk een transcript van de sessie hier.
Rob en David Braunstein zullen samen met andere leden van het AiRAP-team op 7 en 14 oktober een presentatie geven tijdens de Innovation Workshop 2021, georganiseerd door iRAP en de regionale observatoria voor verkeersveiligheid, met als thema “Datagestuurde innovatie om het aantal verkeersdoden wereldwijd tegen 2030 te halveren”. Lees meer over het evenement en schrijf u gratis in hier.