El Organización Mundial de la Salud ha publicado dos documentos importantes para respaldar la Objetivos mundiales de la ONU para la seguridad vial En este contexto, el trabajo de iRAP y nuestros socios en todo el mundo es fundamental. Ambos serán esenciales para respaldar los debates sobre políticas, indicadores clave de rendimiento (KPI), programas, proyectos e inversiones de los responsables de la toma de decisiones, socios, donantes y proveedores, con miras a 2030.
“El plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura”El informe es publicado por el Grupo de Proyecto “Carreteras y Movilidad más Seguras” del Grupo de Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC). Presenta métricas iRAP extraídas de Vacunas para Carreteras, basado en 358.000 km de evaluaciones de infraestructura vial de 54 países de todo el mundo donde se realizan más de 700.000 millones de kilómetros de viajes en vehículo cada año. Se otorgan créditos a los Protocolos RAP. El informe incluye el de iRAP. Caso de Negocio para Carreteras Más Seguras que proporciona una estimación global de alto nivel de las vidas y las lesiones graves que se pueden salvar, y los beneficios sociales y económicos de lograr el Objetivo 4 de la ONU de más de 751 TP8T de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera para 2030.
Además, nuestros socios Vias Institute y Global Road Safety Partnership han publicado el “12 Objetivos de Desempeño Mundiales Voluntarios de Seguridad Vial de la ONU” Informe que proporciona orientación a los países sobre cómo poner en práctica y utilizar el Objetivos mundiales de la ONU para la seguridad vial. Se alcanzó un consenso sobre los objetivos durante una reunión de los Estados Miembros de la Organización Mundial de la Salud (OMS) celebrada en noviembre de 2017 en Ginebra, Suiza. Rob McInerney, director ejecutivo de iRAP, fue uno de los principales colaboradores del informe avalado por la OMS, que incluye los Protocolos RAP.
