iRAP felicita al Gobierno de Vietnam por la publicación de su Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2021-2030 con objetivos de 3 estrellas o mejores establecidos para carreteras nuevas y existentes, en línea con el rendimiento global de seguridad vial de la ONU Objetivos 3 y 4.
Aprobada por el primer ministro, la Estrategia prevé que 1001 km de las nuevas carreteras nacionales y provinciales construidas sean de grado III o superior, y que 751 km de la longitud total de la red de carreteras nacionales alcancen una calificación de 3 estrellas o más, de acuerdo con los estándares del programa global de evaluación de la seguridad vial de la OIT.
Con una visión a 2045, la Estrategia tiene como objetivo reducir el número de muertes y lesiones causadas por siniestros viales de manera sostenible entre un 5 y un 10 por ciento anualmente.
La metodología iRAP es de uso gratuito para todos los países, y nuestra KPIs de Infraestructura Global proporcionando la hoja de ruta de políticas y las métricas recomendadas para medir el éxito. Los gobiernos que establezcan sus Estrategias y Planes de Acción para la Seguridad Vial pueden encontrar información de apoyo aquí.
En marzo de 2019, el Gobierno vietnamita se convirtió en el primero en hacer promesas específicas de acción para cumplir el objetivo de seguridad vial de los ODS para 2030, en una mesa redonda internacional celebrada en Hanói a la que asistió el Enviado Especial de la ONU para la Seguridad Vial, Jean Todt. El Ministro de Transporte de Vietnam entregó un bastón que contenía los compromisos de la nación para cumplir los objetivos.
Según iRAP’s Vacunas para Carreteras Herramienta de Big Data, alcanzar más de 751 TP8T de tráfico en carreteras de 3 estrellas o de mayor categoría para todos los usuarios de la vía pública en Vietnam para 2030 permitiría salvar 8.451 vidas cada año, con un beneficio económico de 1 TP9T82,4 mil millones de dólares – 1,922 por cada 1,91 gastado.
