El programa «Top 20» de Victoria, destinado a reducir el riesgo de accidentes por salida de carril, ha reducido las muertes en 771 y los días de hospitalización en 741 en 1.800 kilómetros de carreteras regionales de alto riesgo; estos resultados han sido presentados esta semana por AusRAP en la Conferencia Australiana de Seguridad Vial en Perth.
El estudio de caso fue presentado por Austroads en nombre de Departamento de Transporte y Planificación de Victoria (DTP), como parte del nuevo Panel Nacional AusRAP.
Antes del Programa Top 20, una persona en el estado de Victoria tenía entre 4 y 5 veces más probabilidades de morir o sufrir lesiones graves en un accidente en una carretera regional, en comparación con una carretera metropolitana. La mayoría de los accidentes eran colisiones frontales de alta energía o salidas de carretera, que resultaban en traumas significativos.
El programa priorizó la inversión en seguridad vial en barreras de seguridad flexibles en los bordes de la carretera y en las medianas, carriles centrales anchos, bandas sonoras y rotondas.
Análisis por el Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) y DTP muestra el contundente impacto en la seguridad vial de la iniciativa. Post-programa:
- 97% de movimientos de tráfico circulan ahora por carreteras de 3 estrellas o más (un aumento de 30%)
- 77%: menos muertes de agentes de policía
- 94%: menos casos de reclamaciones MAIS 3+
- 74%: reducción de los días de hospitalización según las reclamaciones de TAC
- Los casos graves (fallecimiento o lesiones de grado 3 o superior según la clasificación MAIS) representaron el 221 % de las reclamaciones por fallecimiento y hospitalización antes de completar los tratamientos, y el 31 % después de completarlos
Durante la vida útil prevista de la barrera de 17 años, se espera que los tratamientos ahorren:
- 141 personas de la muerte
- 272 personas con lesiones graves o muerte (Maximum Abbreviated Injury Score (MAIS) 3+)
- 174 personas con lesiones moderadas (MAIS 2+).
- Más de 12.600 días-cama de recursos hospitalarios
Hablando desde la conferencia, la Gerente Global de Programas y Comunicaciones de iRAP, Judy Williams, dijo: “El Estudio de Caso Top 20 de Victoria muestra los impresionantes resultados de seguridad vial que se pueden lograr a través de inversiones priorizadas y basadas en evidencia. El programa no solo está reduciendo el trauma vial, sino que está liberando recursos importantes de salud y financieros para beneficio de todo el estado”.
Para ver el estudio de caso, las ubicaciones de tratamiento y la contribución del programa a los resultados AusRAP de Victoria, haz clic aquí.
Sobre el Panel Nacional de AusRAP
El nuevo Panel Nacional de AusRAP está compartiendo Calificaciones de Seguridad Vial para las principales carreteras en cinco estados y territorios australianos. Proporciona información de seguridad vial a los responsables de la toma de decisiones y permite a los conductores verificar las puntuaciones de seguridad de las carreteras antes de utilizarlas. El panel mapea la seguridad de más de 71.000 km de autopistas, autovías y carreteras en Nueva Gales del Sur, el Territorio de la Capital Australiana, Victoria, Australia Occidental y el Territorio del Norte, incluyendo Calificaciones de Seguridad, estimaciones de tráfico e Historial de Accidentes Fatales y Graves (FSI).
Créditos de las imágenes: Panel de control de AusRAP