El programa Top 20 de Victoria, que se centra en el riesgo de accidentes por salida de carril, ha reducido las muertes en 77% y los días de hospitalización en 74% en 1.800 kilómetros de carreteras regionales de alto riesgo; los resultados fueron compartidos por AusRAP esta semana en el Conferencia Australasiática sobre Seguridad Vial en Perth.
El estudio de caso fue presentado por Austroads a nombre de Departamento de Transporte y Planificación de Victoria (DTP), como parte del nuevo Panel de control nacional de AusRAP.
Antes del programa Top 20, una persona en el estado de Victoria tenía entre 4 y 5 veces más probabilidades de morir o resultar gravemente herida en un accidente en una carretera regional, en comparación con una carretera metropolitana. La mayoría de los accidentes eran colisiones frontales de alta energía o salidas de la vía que provocaban traumatismos graves.
El programa priorizó la inversión en seguridad vial mediante barreras de seguridad flexibles en los laterales y en la mediana, líneas centrales anchas, bandas sonoras y rotondas.
Análisis realizado por el Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) y DTP muestra el sorprendente impacto de la iniciativa en la seguridad vial. Después del programa:
- Actualmente, 97% de los movimientos de tráfico se realizan en carreteras de 3 estrellas o mejores (un aumento de 30%).
- 77% menos muertes reportadas por la policía
- 94% menos casos de reclamaciones MAIS 3+
- 74% menos días de cama de hospital por reclamaciones de TAC
- Los casos graves (mortales o MAIS 3+) representaron 22% de reclamaciones por fallecimientos y hospitalizaciones antes y 3% después de que se completaran los tratamientos.
Durante la vida útil prevista de la barrera, de 17 años, se espera que los tratamientos ahorren:
- 141 personas a las puertas de la muerte
- 272 personas por lesiones graves o muerte (Puntuación máxima abreviada de lesiones (MAIS) 3+)
- 174 personas con lesiones moderadas (MAIS 2+).
- Más de 12.600 días de camas hospitalarias de recursos
En su intervención en la conferencia, Judy Williams, Directora de Programas y Comunicaciones Globales de iRAP, declaró: “El estudio de caso de Victoria, que figura entre los 20 mejores, demuestra los impresionantes resultados en materia de seguridad vial que se pueden lograr mediante una inversión priorizada basada en la evidencia. El programa no solo reduce los accidentes de tráfico, sino que también libera importantes recursos sanitarios y financieros para beneficio de todo el estado».
Para ver el estudio de caso, los lugares de tratamiento y la contribución del programa a los resultados de AusRAP de Victoria, haga clic aquí.
Acerca del panel de control nacional de AusRAP
El nuevo panel de control nacional de AusRAP comparte las calificaciones de seguridad vial (clasificación por estrellas) de las principales carreteras en cinco estados y territorios australianos. Proporciona información sobre seguridad vial a los responsables de la toma de decisiones y permite a los conductores consultar las calificaciones de seguridad de las carreteras antes de utilizarlas. El panel de control muestra la seguridad de más de 71 000 km de autopistas, autovías y carreteras en Nueva Gales del Sur, el Territorio de la Capital Australiana, Victoria, Australia Occidental y el Territorio del Norte, incluyendo calificaciones por estrellas, estimaciones de tráfico e historial de accidentes con víctimas mortales y heridos graves.
Crédito de las imágenes: Panel de control de AusRAP