El trabajo de los socios de iRAP fue celebrado en el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial Informe Anual 2022: Acciones Locales, Impactos Globales Lanzado el 25 de mayo en un evento multimedia celebrado durante la Cumbre ITF en Leipzig.
El informe incluye estudios de caso con los resultados de los 36 proyectos del Fondo en 46 países y muestra cómo el Fondo está brindando apoyo para abordar las deficiencias prioritarias del sistema de seguridad vial a nivel nacional, gracias al apoyo de 26 donantes corporativos y gubernamentales.
Estas soluciones, lideradas por 14 organizaciones asociadas de la ONU y a las que se han sumado ya cinco organizaciones asociadas de la sociedad civil, abarcan los 5 pilares del Plan de Acción Mundial para la Seguridad Vial.
El trabajo de iRAP y sus socios que se describe en el informe incluye:
- Proyecto financiado: Modelos de zonas escolares seguras en ciudades altamente urbanizadas de Filipinas (véase la página 26)
Implementado por UNICEF y 10 socios locales, el proyecto llevó a cabo un modelo de zonas escolares seguras con evaluaciones posteriores a la intervención en 50 escuelas piloto en dos de las ciudades más urbanizadas del país: Valenzuela y Zamboanga. Junto con otras 94 escuelas, 144 escuelas recibirán apoyo en la implementación del Programa de Prevención de Lesiones Infantiles por Accidentes de Tráfico. Casi todas las escuelas piloto obtuvieron 3 estrellas o más según la evaluación realizada por Star Rating for Schools (SR4S). - Proyecto financiado: Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura en Tanzania. (véase la página 31)
Implementada por la UNECA y sus socios IRF, iRAP, TARA y PIARC, esta aplicación pionera a nivel mundial del Plan de diez pasos del UNRSC para una infraestructura vial más segura Se reunió un consorcio de actores, entre los que se incluyen el Ministerio de Obras Públicas y Transporte, agencias e instituciones nacionales, ONG de seguridad vial y partes interesadas clave del sector, para incorporar mejoras en la forma en que se diseñarán, modernizarán y gestionarán, en aras de la seguridad, miles de kilómetros nuevos y existentes de la red vial de Tanzania. - Proyecto financiado: Crear ciudades más seguras para todos los usuarios de la vía pública, incluidos los niños, en Zambia. (véase la página 32)
Implementado por el PNUD, en colaboración con el Ministerio de Gobierno Local y Desarrollo Rural, el proyecto ha seguido apoyando la Estrategia Nacional de Transporte No Motorizado (TNM) de Zambia, mejorando la seguridad vial para los usuarios vulnerables de la vía. Ha incluido mejoras de infraestructura en tres escuelas primarias de Lusaka, según la metodología iRAP evaluada por SR4S, tras una evaluación de 12 escuelas locales. - En noviembre, en el Conferencia Mundial de Seguridad 2022, el Fondo compartió su visión y vías para lograr la seguridad vial en la sesión organizada por iRAP sobre “Visión cero: cómo lograrlo para 2050”.
La alianza mundial del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial fue lanzada en 2018 por el Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial y está coordinada por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas. Cinco años después, el Fondo se enorgullece de haber aumentado su apoyo de 30 a 46 países de ingresos bajos y medios, donde las muertes y lesiones por accidentes de tránsito son las más altas del mundo.
El UNRSF tiene una ambiciosa meta financiera de alcanzar los 19.000 millones de dólares estadounidenses entre 2022 y 2025 para apoyar proyectos de subvención. En 2022, recibió promesas de donación de naciones, corporaciones e individuos por un valor cercano a los 19.000 millones de dólares estadounidenses en el marco de la Reunión de Alto Nivel de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vial Mundial, y su nuevo conjunto de herramientas de reconocimiento está facilitando la captación de donantes, tanto nuevos como ya existentes.
¡iRAP felicita al Fondo por sus impresionantes logros en 2022!