O trabalho dos parceiros do projeto iRAP foi celebrado no Fundo para a Segurança Viária da ONU Relatório Anual de 2022: Ações Locais, Impactos Globais Lançado em 25 de maio em um evento híbrido para a mídia realizado durante a Cúpula da ITF em Leipzig.
Os estudos de caso apresentados no Relatório mostram os resultados dos 36 projetos do Fundo em 46 países e como o Fundo está fornecendo apoio para abordar as lacunas prioritárias do sistema de segurança rodoviária em nível nacional – com agradecimentos a 26 doadores corporativos e governamentais.
Essas soluções – lideradas por 14 organizações parceiras da ONU e com a participação de cinco organizações parceiras da sociedade civil – abrangem os 5 pilares do Plano de Ação Global para a Segurança Rodoviária.
O trabalho da iRAP e de seus parceiros, descrito no relatório, inclui:
- Projeto financiado: Modelos de zonas escolares seguras em cidades altamente urbanizadas nas Filipinas. (ver página 26)
Implementado pelo UNICEF e 10 parceiros locais, o projeto realizou a modelagem de zonas escolares seguras com avaliações pós-intervenção em 50 escolas-piloto em duas das cidades mais urbanizadas do país – Valenzuela e Zamboanga. Juntamente com outras 94 escolas, 144 escolas receberão apoio na implementação do Programa de Prevenção de Lesões no Trânsito contra Crianças. Quase todas as escolas-piloto alcançaram 3 estrelas ou mais na avaliação feita por [nome da organização/instituição]. Star Rating for Schools (SR4S). - Projeto financiado: Plano de dez etapas para uma infraestrutura rodoviária mais segura na Tanzânia (ver página 31)
Implementada pela UNECA e seus parceiros IRF, iRAP, TARA e PIARC, esta aplicação pioneira no mundo do Plano de dez etapas do UNRSC para uma infraestrutura rodoviária mais segura Reuniu um consórcio de atores, incluindo o Ministério de Obras e Transportes, agências e instituições nacionais, ONGs de segurança rodoviária e principais partes interessadas do setor, para incorporar melhorias na forma como milhares de quilômetros novos e existentes da malha rodoviária da Tanzânia serão projetados, modernizados e gerenciados, visando a segurança. - Projeto financiado: Criando cidades mais seguras para todos os usuários das vias, incluindo crianças, na Zâmbia. (ver página 32)
Implementado pelo PNUD, em parceria com o Ministério do Governo Local e Desenvolvimento Rural, o projeto continua a apoiar a Estratégia Nacional de Transporte Não Motorizado (TNM) da Zâmbia, melhorando a segurança rodoviária para os usuários vulneráveis das vias. Incluiu melhorias na infraestrutura de três escolas primárias em Lusaka, de acordo com a metodologia iRAP, avaliada pela SR4S, após uma avaliação de 12 escolas locais. - Em novembro, no Conferência Mundial de Segurança 2022, O Fundo partilhou a sua visão e os caminhos para alcançar a segurança rodoviária na sessão organizada pelo iRAP sobre “Visão Zero – como chegaremos lá até 2050”.
A parceria global do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária foi lançada em 2018 pelo Enviado Especial do Secretário-Geral da ONU para a Segurança Rodoviária e é sediada pela Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa. Cinco anos depois, o Fundo orgulha-se de ter aumentado seu apoio de 30 para 46 países de baixa e média renda, onde as mortes e lesões no trânsito são as mais elevadas do mundo.
O Fundo de Segurança Rodoviária das Nações Unidas (UNRSF) tem uma meta financeira ambiciosa de arrecadar US$ 1,9 trilhão (1.000.000 dólares americanos) entre 2022 e 2025 para apoiar projetos financiados por meio de doações. Em 2022, o UNRSF recebeu promessas de doações de nações, empresas e indivíduos no valor aproximado de US$ 1,9 trilhão (1.000.000 dólares americanos) por ocasião da Reunião de Alto Nível das Nações Unidas sobre Segurança Rodoviária Global, e seu novo conjunto de ferramentas de reconhecimento está facilitando o contato com doadores novos e antigos.
A iRAP parabeniza o Fundo pelas suas impressionantes conquistas em 2022!