La semana pasada, cuarenta profesionales acreditados por iRAP de todo el mundo se reunieron en línea para celebrar el éxito de sus proyectos iRAP y conocer las últimas novedades sobre el desarrollo del programa, las oportunidades de licitación y el desarrollo profesional de esta comunidad especializada de expertos técnicos.
Actualmente existen 227 personas acreditadas por iRAP y 15 sistemas de inspección en 46 países, altamente capacitados en la metodología iRAP y preparados para brindar apoyo en las encuestas, la codificación, el análisis y la elaboración de informes de iRAP, así como en el aseguramiento de la calidad de Star Rating for Schools.
En una revisión de Ayuda al Desarrollo.org, Como un recurso en línea para personas y organizaciones que buscan tener éxito en el desarrollo internacional, actualmente existen 50 proyectos de seguridad vial liderados por bancos de desarrollo y donantes que incluyen un componente iRAP para carreteras más seguras.
El programa de acreditación iRAP tiene como objetivo proporcionar y conectar a profesionales verificados a nivel mundial con financiadores de proyectos para garantizar que la implementación de proyectos en cualquier parte del mundo se ajuste al mismo estándar global consistente, con el fin de apoyar el logro de las Metas 3 y 4 de la ONU.
El programa de formación iRAP también colabora con organizaciones para desarrollar su propia capacidad local para gestionar proyectos.
El siguiente gráfico muestra la amplitud de la capacidad regional atendida por nuestro grupo de profesionales acreditados iRAP.
El taller de la semana pasada celebró los estudios de casos de buenas prácticas de proyectos de profesionales en casi 20 países, así como los desarrollos de programas para apoyar la red, incluidas las actualizaciones de ViDA y el curso "Fundamentos de la Calificación por Estrellas", basadas en los comentarios de los profesionales.
Las actualizaciones de ViDA han mejorado:
- Velocidad de procesamiento de datos de 3 a 6 veces mayor.
- Capacidad para mover conjuntos de datos por región y proyecto de forma más eficiente para una mayor precisión de ubicación.
- Inclusión de puntos finales GPS en los archivos de carga de ViDA para una mejor cartografía.
- La posibilidad de actualizar conjuntos de datos desde la página de Informes para una mayor libertad y rapidez en la gestión de datos.
- Una nueva estructura de archivos en ViDA Demonstrator para mejorar el archivo de tramos de carretera y optimizar la gestión de datos.
- La versión beta 2 de la aplicación Star Rating for Designs RAP, actualmente en fase piloto, es una herramienta basada en SIG que ofrece velocidad y flexibilidad. Permite cargar archivos CAD, superponerlos sobre una imagen satelital y dibujar el trazado de la carretera y su codificación. Esta versión mejorada facilita el mapeo y la codificación de diseños viales para garantizar que la seguridad esté integrada en el diseño desde el principio.
- Una vez finalizado un proyecto de Calificación por Estrellas y un Plan de Inversión para Carreteras más Seguras (SRIP), a veces es necesario ajustar el alcance para adaptarlo al escenario exacto del proyecto. La Herramienta de Revisión de Rutas le permite definir usted mismo el Plan de Inversión y reprocesar los datos rápidamente para obtener una nueva Calificación por Estrellas y un SRIP.
Se anima a los profesionales acreditados a probar las nuevas funciones y herramientas de ViDA, así como el curso breve actualizado sobre los fundamentos de la calificación por estrellas. Sus comentarios son siempre bienvenidos.
Durante el taller, nueve profesionales acreditados compartieron ideas, desafíos y oportunidades de sus proyectos iRAP en todo el mundo. Las presentaciones incluyeron:
- Stelios Efstathiadis, Soluciones de transporte – Codificación de atributos y requisitos del cliente para características específicas de cada país.
- Ramadhani Msangi, Sudáfrica Tanzania – Investigar la relación entre la velocidad y el flujo de tráfico en Tanzania
- Mark Figuls, Consultoría fáctica – Experiencia en el proyecto de red de carreteras interurbanas de 1.500 km en Omán, las alianzas de innovación iRAP de Factual y la herramienta CycleRAP Lane Patrol Tool.
- Antonino Tripodi y Edoardo Mazzia, Ingeniería FRED – Utilización de las herramientas iRAP en proyectos en Italia, Mozambique y Tanzania para realizar clasificaciones de estrellas de referencia, Star Rating for Designs, estimaciones FSI, análisis de contramedidas e impacto económico, y para apoyar la promoción.
- Leonid Ljubotina, Facultad de Ciencias del Transporte y del Tráfico, Universidad de Zagreb (FPZ) – Evaluaciones de seguridad vial iRAP en Etiopía, Kenia y para el Club Automovilístico Croata, un proyecto piloto CycleRAP en Fayetteville (EE. UU.), y el proyecto SLAIN del Mecanismo Conectar Europa de la Comisión Europea en Croacia, Grecia, Italia y España. Las consultorías iRAP de FPZ se han realizado tanto presencialmente como a distancia.
- Harani Patel, Soluciones Coact – Aprendiendo de la codificación iRAP en el Proyecto de Mejora de Carreteras del Estado de Karnataka (KSHIP), India.
- Kunawee Kanitpong, Centro de Investigación de Accidentes de Tailandia – Calificaciones de estrellas iRAP en 275 km de la NR13S en la República Democrática Popular Lao. Las evaluaciones posteriores a la construcción se realizarán a mediados de 2024.
- Moustafa Zain, Jacobs – Uso de auditorías de seguridad vial y del sistema de calificación de estrellas iRAP en Qatar.
- Sandeep Kumar, Instituto Asiático de Desarrollo del Transporte (AITD) – Lecciones aprendidas de las evaluaciones iRAP en siete estados de la India.
Se plantearon muchos temas interesantes, a menudo relacionados con la velocidad:
- ¿Cómo cambian las calificaciones por estrellas de una carretera entre el día y la noche a medida que varían las velocidades de circulación?
- ¿Cómo afectan los pavimentos en mal estado a la velocidad de circulación (y cómo afectan los pavimentos nuevos y lisos a la velocidad)?
- ¿Qué relación existe entre la cultura de conducción y el diseño de infraestructuras?
- ¿Qué impacto tiene el aumento de los límites de velocidad? ¿Mejora la congestión del tráfico?
(Consejo rápido: en igualdad de condiciones, mayor velocidad = menor velocidad = menor seguridad)
iRAP reúne a sus profesionales acreditados varias veces al año. Los talleres son un componente importante para el desarrollo de capacidades de la red y proporcionan un foro para que los profesionales compartan y colaboren en experiencias, desafíos y soluciones de proyectos.
¡Estamos deseando ver qué consiguen nuestros campeones acreditados por iRAP en materia de seguridad en 2024!