La International Road Assessment Programme (iRAP), la Federación Internacional de Carreteras (IRF) y la FIA Foundation han lanzado una Campaña #SeferRoadsPledge Se hace un llamamiento a las organizaciones involucradas en el diseño y la financiación de carreteras para que se comprometan a lograr carreteras más seguras antes de la fecha prevista. Cuarta Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial.
Del 17 al 20 de febrero de 2025, líderes de todo el mundo se reunirán en la Conferencia Ministerial en Marruecos. Evaluarán los progresos realizados en la implementación del Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 durante su período inicial de cinco años y recabarán apoyo para la nueva visión de una movilidad segura y sostenible.
El director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, declaró: “Trágicamente, más de 3200 personas pierden la vida en nuestras carreteras cada día. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los jóvenes.
“Sabemos que las infraestructuras viales con una calificación de seguridad de 3 estrellas o superior salvan vidas y previenen lesiones; sin embargo, lamentablemente, menos de la mitad de las carreteras evaluadas a nivel mundial cumplen con este estándar. Tenemos solo cinco años para alcanzar el objetivo global de la ONU de reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera para 2030, y será crucial acelerar las medidas para lograr carreteras más seguras”, afirmó.
El Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial recomienda utilizar auditorías de seguridad vial y sistemas de calificación por estrellas para mejorar la seguridad de las carreteras y sus diseños. Los objetivos 3 y 4 de la ONU incluyen garantizar que todas las carreteras nuevas se construyan con un estándar de 3 estrellas o superior para todos los usuarios, y que para 2030 se recorran más de 751 toneladas de kilómetros en carreteras equivalentes a 3 estrellas o superiores para todos los usuarios.
Se insta a los diseñadores de carreteras y a las instituciones financieras, tanto del sector público como del privado, a comprometerse a apoyar la creación de carreteras más seguras que permitan una movilidad más sostenible. En apoyo de los Objetivos de Desempeño 3 y 4 de la ONU en materia de seguridad vial, se les solicita que se comprometan a incluir auditorías, inspecciones y evaluaciones de seguridad vial (clasificación por estrellas) en los diseños de carreteras nuevos y mejorados, y/o a realizar mapeos de riesgo de accidentes y evaluaciones e inspecciones de seguridad proactivas que orienten la inversión en infraestructuras más seguras y velocidades más seguras para alcanzar al menos un estándar de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la vía pública para 2030.
La evidencia muestra que aumentar la calificación de estrellas de una carretera en una sola estrella puede reducir a la mitad los costos de los accidentes, y que las carreteras más seguras de 3 estrellas o mejores para todos salvarán vidas y serán rentables. Estudio independiente realizado por la Universidad Johns Hopkins. Se ha constatado que los socios de iRAP en todo el mundo han evitado aproximadamente 700.000 muertes y lesiones graves mediante la inversión en proyectos de carreteras más seguras desde 2016 hasta finales de 2024 utilizando las herramientas de iRAP.
Los compromisos adquiridos durante la campaña se presentarán a los líderes mundiales durante la Conferencia Ministerial para respaldar la promoción y la inversión en carreteras más seguras al más alto nivel.
También se presentarán en el Congreso Mundial de la IRF 2024 En Estambul, del 14 al 18 de octubre, la seguridad vial y el diseño de las carreteras serán un aspecto fundamental.
Durante el congreso, una mesa redonda de alto nivel titulada "Dando forma al futuro del diseño de carreteras para una movilidad segura y sostenible" reunirá a líderes en el desarrollo de infraestructura vial para abordar el reto de reducir la brecha en seguridad vial para 2030. Los participantes compartirán las mejores prácticas, así como los obstáculos y las oportunidades para mejorar la seguridad en el diseño de carreteras a nivel mundial, con el objetivo de generar consenso y acelerar el progreso hacia la reunión ministerial.
Una capacitación especial sobre habilidades prácticas del programa iRAP fortalecerá la capacidad de los diseñadores de carreteras en materia de auditorías y el uso de la aplicación web mejorada Star Rating for Designs, desarrollada con el apoyo del Fondo Mundial para la Seguridad Vial del Banco Mundial.
La directora general de IRF, Susanna Zammataro, declaró: “La forma en que diseñamos, construimos y mejoramos la infraestructura puede marcar la diferencia y contribuir a salvar vidas. Un diseño vial seguro, junto con políticas y el desarrollo de capacidades que lo respalden, es fundamental para lograr una movilidad segura y sostenible para todos. IRF anima a todas las agencias de diseño y financiación a unirse y apoyar este compromiso”.”
El director ejecutivo de FIA Foundation, Saul Billingsley, declaró: “Se están evitando cientos de miles de muertes y lesiones graves gracias al diseño y la mejora de carreteras seguras. Ahora necesitamos un compromiso mayor e inquebrantable por parte de las agencias de diseño y las instituciones financieras para ofrecer una infraestructura vial más segura que cumpla con los objetivos del Decenio de la Seguridad Vial y los Objetivos de Desarrollo Sostenible”.”
Las organizaciones y los particulares pueden comprometerse en irap.org/pledge.