De International Road Assessment Programme (iRAP), de International Road Federation (IRF) en de FIA Foundation hebben een Campagne '#SaferRoadsPledge' oproepen aan organisaties die zich bezighouden met het ontwerpen en financieren van wegen om zich te committeren aan veiligere wegen in aanloop naar de 4e Mondiale Ministeriële Conferentie inzake Verkeersveiligheid.
Van 17-20 februari 2025 komen leiders van over de hele wereld bijeen op de Ministeriële Conferentie in Marokko. Zij zullen de voortgang evalueren bij de implementatie van het Global Plan for the Decade of Action for Road Safety 2021-2030 tijdens de eerste vijf jaar, en steun genereren voor de nieuwe visie op veilige en duurzame mobiliteit.
Rob McInerney, CEO van iRAP, zei: “Helaas komen er elke dag meer dan 3.200 mensen om het leven op onze wegen. Verkeersongevallen zijn de belangrijkste doodsoorzaak onder jongeren.
“We weten dat wegeninfrastructuur die minstens 3 sterren scoort op het gebied van veiligheid levens redt en verwondingen voorkomt, maar helaas voldoet nog geen helft van de wereldwijd beoordeelde wegen aan deze norm. We hebben slechts vijf jaar om het wereldwijde VN-doel te bereiken om het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren, en versnelde actie op het gebied van veiligere wegen zal cruciaal zijn”, zei hij.
Het Wereldwijde Plan voor het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid beveelt het gebruik van verkeersveiligheidsaudits en sterrenclassificaties aan om de veiligheid van wegen en ontwerpen te verbeteren. De VN-doelstellingen 3 en 4 omvatten het waarborgen dat alle nieuwe wegen worden aangelegd volgens een 3-sterrennorm of beter voor alle weggebruikers, en dat tegen 2030 meer dan 75% van het verkeer plaatsvindt op wegen die gelijkwaardig zijn aan 3-sterrenwegen of beter voor alle weggebruikers.
Wegontwerpers en financieringsinstellingen van de overheid en de private sector worden opgeroepen om hun steun toe te zeggen aan veiligere wegen die duurzamere mobiliteit mogelijk maken. Ter ondersteuning van VN-doelstellingen voor verkeersveiligheid 3 en 4, worden zij opgeroepen zich ertoe te verbinden om audits van de verkeersveiligheid, inspecties en sterbeoordelingen op te nemen voor nieuwe en verbeterde wekontwerpen, en/of om ongevalsrisicokaarten en proactieve veiligheidsbeoordelingen en -inspecties uit te voeren die gericht zijn op investeringen in veiligere infrastructuur en veiligere snelheden om tegen 2030 minimaal een standaard van 3 sterren of beter te behalen voor alle weggebruikers.
Bewijs toont aan dat het verhogen van de sterrenclassificatie van een weg met één ster de kosten van ongevallen kan halveren, en dat veiligere wegen met 3 sterren of meer levens kunnen redden en kosteneffectief zijn. De onafhankelijke studie door Johns Hopkins University uit onderzoek is gebleken dat iRAP-partners wereldwijd naar schatting 700.000 dodelijke slachtoffers en ernstige verwondingen hebben voorkomen door tussen 2016 en eind 2024 te investeren in projecten voor verkeersveiligheid met behulp van de iRAP-instrumenten.
De tijdens de campagne gedane toezeggingen zullen tijdens de Ministeriële Conferentie aan wereldleiders worden voorgelegd ter ondersteuning van de belangenbehartiging en investeringen in veiligere wegen op het hoogste niveau.
Ze zullen ook worden gepresenteerd op de IRF Wereldcongres 2024 in Istanbul van 14-18 oktober, waar veilige wegen en ontwerpen een belangrijke focus zullen zijn.
Tijdens het congres zal een High-level Roundtable: Shaping the Future of Road Designs for Safe and Sustainable Mobility (High-level Ronde van Leiders: De Toekomst van Wegenontwerp Vormgeven voor Veilige en Duurzame Mobiliteit) leiders op het gebied van weginfrastructuurontwikkeling samenbrengen om de uitdaging van het dichten van de verkeersveiligheidskloof tegen 2030 aan te pakken. Deelnemers zullen best practices delen, evenals obstakels en kansen om de veiligheid in het wereldwijde wegenontwerp te verbeteren, met als doel consensus te bereiken en de vooruitgang towards de Ministerial te versnellen.
Een speciale iRAP-training in praktische vaardigheden zal wegontwerpers beter toerusten voor het uitvoeren van audits en het gebruik van de verbeterde Star Rating for Designs-webapp, die is ontwikkeld met steun van de Global Road Safety Facility van de Wereldbank.
IRF Directeur-Generaal Susanna Zammataro zei: “Hoe we infrastructuur ontwerpen en bouwen/upgraden kan echt het verschil maken en levens redden. Veilig wegendesign – samen met beleid en capaciteitsopbouw ter ondersteuning ervan – is cruciaal voor het realiseren van veilige en duurzame mobiliteit voor iedereen. De IRF moedigt alle ontwerp- en financieringsbureaus aan om zich bij de belofte aan te sluiten en deze te ondersteunen.”
Saul Billingsley, uitvoerend directeur van FIA Foundation, zei: “Door veilig wegontwerp en verbeteringen worden honderdduizenden doden en ernstig gewonden voorkomen. Nu hebben we behoefte aan een grotere en compromisloze inzet van ontwerpbureaus en financieringsinstellingen om een veiligere wegeninfrastructuur te realiseren die voldoet aan de doelstellingen van het Decennium voor Verkeersveiligheid en de Duurzame Ontwikkelingsdoelen.”
Organisaties en individuen kunnen zich verbinden bij irap.org/pleidooi.