iRAP werkt samen met KIAT om 200 Indonesische professionals te trainen in geavanceerde verkeersveiligheidsbeoordeling.
iRAP heeft in Indonesië een gestructureerd trainingsprogramma van acht weken gelanceerd voor maximaal 200 professionals van het directoraat-generaal Wegen (DGH). SMEC heeft in het kader van het Indonesia Australia Partnership for Infrastructure (KIAT), gefinancierd door de Australische overheid, een contract gekregen om de vaardigheden op het gebied van verkeersveiligheid te verbeteren en Indonesië te ondersteunen bij het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid 2021-2030.
Een gecombineerde leerbenadering
Het programma is zorgvuldig ontworpen om deelnemers gestructureerde, wekelijkse activiteiten en duidelijke doelen te bieden. Het maakt gebruik van een flexibel, gecombineerd leermodel dat de betrokkenheid en toegankelijkheid maximaliseert:
- Leren in je eigen tempo (LAYOP): Het kerncurriculum wordt aangeboden via het online platform van iRAP (LAYOP) door middel van video's, lezingen, quizzen en opdrachten. De toegang tot deze inhoud blijft ook na de formele duur van het project van 8 weken behouden, waardoor deelnemers extra tijd hebben om opdrachten te voltooien en hun begrip te versterken.
- Live online sessies: Belangrijke live sessies, waaronder de startbijeenkomst, de introductie van iRAP en speciale live vraag- en antwoordsessies met trainers, worden via Zoom Webinar aangeboden. Deze sessies zijn strategisch ingepland om cursisten de nodige ondersteuning, verduidelijking en consolidatie van de behandelde onderwerpen te bieden.
Leerplan: Van basisprincipes tot implementatie
Het trainingsprogramma volgt een rigoureuze opbouw, waarbij eerst fundamentele kennis wordt opgedaan voordat wordt overgegaan op geavanceerde technische toepassingen:
- Basisvaardigheden (week 1-4): De deelnemers beheersen de basisprincipes van de iRAP-methodologie en internationale verkeersveiligheidsrichtlijnen. Ze voltooien de cursus 'Star Rating Essentials', waarin ze het belang van nauwkeurige codering van wegkenmerken leren en praktische ervaring opdoen met de Star Rating Demonstrator.
- Geavanceerde toepassing (week 5-6): De focus verschuift naar implementatie en investeringsplanning. De cursisten leren schattingen van dodelijke en ernstige verkeersongevallen (Fatal and Serious Injury Estimates, FSI) te genereren en te uploaden, datasets te kalibreren voor nauwkeurigheid en verwerven de praktische vaardigheden die nodig zijn om een investeringsplan voor veiligere wegen (Safer Roads Investment Plan, SRIP) op te stellen.
- Gespecialiseerd ontwerp en stedelijke veiligheid (week 7-8): De laatste weken bieden gespecialiseerde training om ervoor te zorgen dat veiligheid "ingebouwd" is. Deelnemers volgen sessies over Star Rating for Designs (SR4D) om te leren hoe belangrijk het is om ontwerpen te beoordelen vóór de implementatie, en voltooien de Star Rating for Schools (SR4S)-cursus, waarin ze inzicht krijgen in hoe ze beoordelingen kunnen genereren en interpreteren om veiligere reizen voor kinderen te ondersteunen.
Uiteindelijk vertaalt dit partnerschap wereldwijde doelstellingen op het gebied van verkeersveiligheid naar lokale expertise, waardoor Indonesië sneller op weg is naar een wereld zonder gevaarlijke wegen.
Volgens iRAP's Safety Insights Explorer, Het behalen van VN-doelstelling 4 zal naar schatting 10.384 levens per jaar redden in Indonesië, en naar schatting 7.830.275 doden en gewonden gedurende de 20 jaar dat de wegverharding meegaat, met een economisch voordeel voor het land van 12,8 miljard Amerikaanse dollar – een voordeel van 10 voor elke 100.000 dollar die wordt uitgegeven.
