Foto superior: Sr. Sam Nyaude, Director Ejecutivo de Road Safe Zimbabwe Trust (Fuente: Health Times: Noticias para una Nación Sana)
Artículo publicado originalmente por Health Times: Noticias de salud para una nación sana.
El 27 de marzo de 2025, se celebró una reunión clave en Moto Republik, Harare, Zimbabue, para lanzar una iniciativa de capacitación en auditorías de seguridad vial. Esta iniciativa tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y promover la movilidad sostenible en todo el país.
El evento fue financiado por FIA Foundation a través del Programa de Subvenciones para la Movilidad Segura y Sostenible de la FIA, otorgado a la Asociación Automovilística de Zimbabue (AAZ). Reunió a actores clave, como el Ministerio de Transporte y Desarrollo de Infraestructura, el Consejo de Seguridad Vial de Zimbabue y expertos de organizaciones como la Administración Nacional de Carreteras de Zimbabue, la ciudad de Harare y la Universidad de Zimbabue. Participantes de la ciudad de Bulawayo se unieron al lanzamiento en línea. Los debates se centraron en estrategias para mejorar el diseño de la infraestructura vial y reducir los accidentes de tráfico.
Foto superior: Delegados en la reunión sobre seguridad vial en Harare (Fuente: Health Times: Noticias para una nación sana).
El Sr. Sam Nyaude, Director Ejecutivo de Road Safe Zimbabwe, inauguró la reunión esbozando el orden del día y destacando la urgente necesidad de realizar evaluaciones y modificaciones en las carreteras de Zimbabue.
El director general de AAZ, el Sr. Pascar Kavaza, hizo hincapié en el compromiso de larga data de la Asociación con la seguridad vial.
"La seguridad vial ha sido un pilar fundamental de la Asociación Automovilística durante más de un siglo, y seguimos comprometidos a brindar tranquilidad a nuestros miembros al volante", afirmó.
El Sr. Munesu Munodawafa, Director General del Consejo de Seguridad Vial de Zimbabue y Invitado de Honor, destacó la necesidad de mejorar la infraestructura vial. Abogó por diseños de carreteras que prioricen a las personas sobre los vehículos, en consonancia con las mejores prácticas internacionales.
El Sr. Nyaude presentó el concepto de “Calles para Todos”, un enfoque de sistemas seguros para el diseño de carreteras que promueve la movilidad sostenible y una infraestructura inclusiva. Este enfoque reconoce las limitaciones humanas y busca eliminar las lesiones mortales y graves en las carreteras de Zimbabue.
Una sesión clave incluyó una presentación sobre principios de diseño para la seguridad vial, que abarcó la alineación, la señalización y las medidas de protección para usuarios vulnerables de la vía. El ponente hizo hincapié en la importancia de contar con estándares de diseño uniformes y reducir los puntos de conflicto para mejorar la seguridad vial. El debate también abordó los retos futuros, como el aumento del tamaño de los vehículos y las limitaciones presupuestarias.
La Sra. Stephanie Kapfunde subrayó la importancia de la participación comunitaria en los proyectos viales. “La participación de las comunidades puede aumentar las tasas de éxito de los proyectos para 20%”, señaló, e instó a la participación diversa y a métodos de divulgación creativos que respeten las costumbres locales.
La ingeniera Rudo Beramauro ofreció una visión general del proceso de auditoría de seguridad vial, explicando su función en la evaluación de la seguridad en las distintas etapas del desarrollo de las carreteras. Hizo hincapié en la importancia de contar con auditores independientes y de responder a las recomendaciones de las auditorías para garantizar la mejora continua de la seguridad.
Rob McInerney, director ejecutivo de iRAP, se dirigió a los asistentes mediante un video pregrabado, donde destacó las alarmantes estadísticas de accidentes de tránsito y recalcó que muchas muertes en carretera son prevenibles mediante un mejor diseño e intervenciones. Subrayó la importancia de las alianzas locales para la implementación de medidas de seguridad efectivas.
El Sr. Herbert Chirwa, profesor de planificación del transporte en la Universidad de Zimbabue, dirigió un debate sobre medidas para reducir la velocidad del tráfico, como los reductores de velocidad y la reducción del ancho de las carreteras. Explicó que estas estrategias son cruciales para disminuir los accidentes y las muertes, y que se alinean con la iniciativa Visión Cero, cuyo objetivo es eliminar todas las muertes y lesiones graves relacionadas con el tráfico, al tiempo que se promueve una movilidad segura, saludable y equitativa.
La reunión concluyó con una descripción de los próximos pasos. Se espera que veinte participantes patrocinados completen los cursos de capacitación en línea iRAP Essentials en un plazo de tres semanas. Posteriormente, participarán en un concurso de evaluación y mejora de zonas escolares, donde el equipo ganador implementará cambios en la infraestructura para crear una zona escolar más segura, calificada con tres estrellas o más.
Se prevé que el proyecto concluya en junio, y tras la evaluación del equipo, se seleccionará una zona escolar para la implementación de las mejoras propuestas. A medida que avanza la iniciativa, las partes interesadas mantienen su compromiso de promover entornos viales más seguros para todos los usuarios, con el objetivo de reducir las lesiones por accidentes de tráfico y salvar vidas.