Ante la inaceptable magnitud de los accidentes de tráfico a nivel mundial, los líderes mundiales se reunieron en Nueva York la semana pasada para comprometerse a aumentar la inversión y las medidas necesarias para alcanzar el objetivo de los ODS de reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tráfico para 2030. Muchos destacaron la importancia de que el Plan Mundial para el Decenio de Acción se adopte e implemente a nivel nacional, incluyendo la necesidad de cumplir las Metas 3 y 4 para lograr una infraestructura vial más segura para todos los usuarios de la vía.
El trabajo de los socios en más de 100 países y la necesidad crítica de priorizar a alto nivel la seguridad vial fueron los principales focos de atención de la primera reunión. Reunión de alto nivel de las Naciones Unidas sobre seguridad vial Se celebró del 30 de junio al 1 de julio.
El director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, y el director de proyectos estratégicos globales, Julio Urzua, estuvieron presentes para reunirse con ministros y delegaciones con el fin de apoyar sus esfuerzos continuos para abordar las carreteras de alto riesgo, establecer objetivos políticos para carreteras nuevas y existentes con una calificación de 3 estrellas o superior, presentar el análisis económico para carreteras más seguras e invertir en los tratamientos probados que pueden salvar vidas y reducir las lesiones.
“Aprovechando las alianzas iRAP que ahora se extienden por más de 100 países en todo el mundo y una inversión asociada de US$80 mil millones de dólares que se ha vuelto más segura, el evento brindó la oportunidad para que las delegaciones compartieran éxitos e inspiración sobre lo que es posible como líderes comprometidos con Garantizar una década de acción y resultados. ”Por seguridad vial”, dijo Rob.
A la reunión asistieron Jefes de Estado, Ministros y representantes de las Misiones Permanentes de los Estados Miembros ante las Naciones Unidas, así como algunas ONG y partes interesadas en la seguridad vial, cuya asistencia fue autorizada previa solicitud.
Esto dio como resultado una Declaración Política y, con base en el análisis de la Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial, la presentación de 73 Declaraciones de Estados Miembros que compartieron los avances en seguridad vial de sus países. De estas, 80% mencionaron una estrategia nacional, 55% mencionaron una reducción específica de muertes en carretera a nivel nacional y solo 21% mencionaron una asignación presupuestaria. Lea la declaración de la Alianza:
- Aquí se presenta un resumen del análisis del evento;
- Análisis de la declaración aquí; y
- Análisis de las Declaraciones Nacionales aquí De las cuales, la intervención basada en la evidencia más mencionada fue la infraestructura (en 35 declaraciones).
Tras este análisis, la Alianza solicita lo siguiente:
- Los Estados Miembros deberán informar específicamente sobre las vidas salvadas, las lesiones reducidas, el dinero gastado y en qué se gastó durante los períodos de sesiones 78.º y 80.º de la Asamblea General de las Naciones Unidas en 2023 y 2025; y
- Los organismos nacionales de seguridad vial participarán en el proceso de presentación de informes y los Jefes de Estado asistirán a la próxima Reunión de Alto Nivel en 2026.
Vídeo con los mejores momentos
Saul Billingsley sobre la importancia de los programas basados en evidencia como iRAP para la seguridad vial y agendas relacionadas. Durante su declaración, Saul mostró la Resumen general de los países del programa iRAP En este documento se detallan las actividades nacionales para mejorar la seguridad vial en casi 150 países y los beneficios humanos y económicos de alcanzar los objetivos 3 y 4 de la ONU para 2030. ¡Lectura obligatoria para todos los países! (1:20 minutos)
Su Excelencia António Guterres, Secretario General de las Naciones Unidas, sobre la relación entre las muertes en carretera, la deficiente infraestructura vial y el desarrollo económico (0:26 minutos)
Declaraciones nacionales, incluido el RAP
Datuk Seri Ir. Dr. Wee Ka Siong, Ministro de Transporte, Malasia (0:41 minutos)
Delígne Ascención, Ministra de Obras Públicas y Comunicaciones de la República Dominicana (1:22 minutos)
Contextualización: Discursos de apertura y clausura de la reunión
Discurso de apertura de Abdulla Shahid, Presidente de la 76.ª Asamblea General de las Naciones Unidas: Al comenzar nuestras deliberaciones, tengo 5 mensajes clave… (3:05 min)
Discurso de clausura de Etienne Krug, Director de Determinantes Sociales de la Salud de la OMS: Al regresar a casa, cada país necesita… (1:53 min)
Sobre la obtención de financiación a gran escala para la seguridad vial
Ylva Wessen, presidenta y directora ejecutiva de Folksam Group, habla sobre la generación de financiación a gran escala y el valor de los bonos de seguridad vial (2 minutos).
Sobre la experiencia de la Reunión de Alto Nivel
El viceministro Saúl Castelar se reunió con el equipo de iRAP para discutir planes para eliminar carreteras de alto riesgo en El Salvador (43 segundos).
Impacto de Star Rating for Schools y la necesidad de priorizar a los jóvenes.
Fernanda (Nani) Rodríguez, Directora Ejecutiva de la Fundación Gonzalo Rodríguez y Socia Principal de Star Rating for Schools, habla sobre el poder de las ONG y la inversión en escuelas más seguras, compartiendo un ejemplo argentino de mejoras rentables para escuelas de 5 estrellas (1:51 minutos).
Llamamiento de Estiara Ellizar, Embajadora de la Coalición Mundial de Jóvenes por la Seguridad Vial, a los Estados Miembros para que detengan la principal causa de muerte entre los jóvenes y se involucren de manera significativa con ellos.
La Coalición Mundial de Jóvenes por la Seguridad Vial compartió su vídeo ‘Claimin it’ durante la reunión (4:24 minutos). Una exposición de arte presentó a 6 jóvenes artistas de Argentina, Brasil, Jordania, Nigeria, India y Sudáfrica.
Programa y cobertura
- Consulte el programa. aquí
- Consulte la lista y el orden de los países que presentaron Declaraciones Nacionales. aquí
Se puede consultar un resumen conciso de los puntos clave planteados por los países en sus Declaraciones Nacionales. aquí (Gracias al Colegio Australasiano de Seguridad Vial por compartir esta información) - Vea las grabaciones del evento en UNWebTV:
Sesión plenaria del día 1 aquí (Discurso de apertura y declaraciones nacionales)
Sesión plenaria del día 1 (continuación) aquí y aquí.
Día 2 Sesiones 1 y 2 del panel de múltiples partes interesadas aquí sobre 1) Incorporar la seguridad vial en el desarrollo sostenible: Voluntad política y enfoque integral del gobierno y 2) Movilizar a todas las partes interesadas para acelerar la implementación del Plan Mundial y lograr la reducción de 50%
Día 2 Sesión 3 del panel de múltiples partes interesadas sobre inversiones nacionales sostenidas y financiación internacional para el desarrollo de capacidades y la asistencia para el desarrollo en intervenciones de seguridad vial basadas en la evidencia. aquí y estados de cierre aquí
Declaración de resultados y respuestas
- Véase la Declaración Política Final de la Reunión de Alto Nivel, que representa el compromiso de todos los países de cumplir con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030. aquí.
- Véase la respuesta de iRAP a la Declaración, que respalda la Declaración de la Alianza de ONG para la Seguridad Vial. aquí. Reconoce las difíciles circunstancias en las que se negoció la Declaración, pero también insta a los países a hacer más.
- El Alianza mundial de ONG para la seguridad vial Se está realizando un seguimiento de los compromisos adquiridos por los países en el evento y se supervisará su cumplimiento mediante acciones concretas.
Otras actividades relacionadas con iRAP durante mi estancia en Nueva York.
Mientras estuvo en Nueva York, iRAP asistió a varios eventos paralelos de reuniones de alto nivel, incluido el evento paralelo UNICEF Seguridad vial infantil: Impulso global a la acción, la recepción de Bloomberg Philanthropies y Exposición de arte de jóvenes por la seguridad vial y Evento paralelo oficial “¡Dejen de culparnos, empiecen a dialogar con nosotros!”.
Además, Rob hizo una presentación en el Liderazgo Global en Seguridad Vial (GRSLC) Curso del 29 de junio. Su presentación exploró Liderazgo en seguridad vial en las ONG y colaboración con bancos multilaterales de desarrollo..
Participantes del Curso Global de Liderazgo en Seguridad Vial
Tras tres años de aislamiento por la COVID-19, Rob y Julio disfrutaron de la oportunidad de reunirse cara a cara con ministros y socios nacionales, entre ellos:
El ingeniero Gilbert G. Mwoga, director de Desarrollo de Infraestructura de la Oficina del Presidente – Administración Regional y Gobierno Local (PO-RALG) de Tanzania, y Julio conversan sobre el lanzamiento de TanRAP.
Con Vanessa Rubio, Movete Seguro y Saúl Antonio Castelar Contreras, Viceministro de Transporte, Gobierno de El Salvador
Socios en materia de seguridad vial en la Reunión de Alto Nivel en la Sede de las Naciones Unidas, Nueva York.
Dr. Boboye Oyeyemi, Cuerpo Federal de Seguridad Vial (FRSC), Nigeria; Robar; Julio; y Lukwago Erias, alcalde de la ciudad de Kampala, Uganda, trabajando juntos para promover la seguridad vial
Con María del Carmen González, Directora Ejecutiva de la ANSV, y Martha Barrios, Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de Paraguay.
Rob y Estiara Ellizar, Embajadores de la Coalición Mundial de Jóvenes por la Seguridad Vial de Indonesia
Apoyo del iRAP a los países que se preparan para la Reunión de Alto Nivel.
En el período previo a la Reunión de Alto Nivel, iRAP trabajó estrechamente con las Misiones Permanentes ante los Estados Miembros de la ONU, los Jefes de Estado y Ministros, y nuestros socios de base, haciendo un llamamiento a los Presidentes y Primeros Ministros para que participen activamente en la reunión, compartan los éxitos y se comprometan a implementar las medidas. Plan mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 para salvar vidas y evitar lesiones graves.
Esto incluyó el lanzamiento de:
- Folleto resumen del progreso de los países del iRAP aquí (Tenga en cuenta que el folleto de este enlace se actualizará entre julio y enero con información nacional actualizada).
- Mejoras en el mapa "Dónde trabajamos" y tabla de actividades por país con filtros aquí
- Biblioteca de ejemplos de estrategias y planes de acción nacionales en materia de seguridad vial, que incluyen objetivos para una infraestructura vial más segura, como ejemplo a seguir por todos los países. Consulta la biblioteca de estrategias aquí. y Resumen audiovisual aquí.
- Cartas dirigidas a Jefes de Estado de 153 países, a las que respondieron casi 60.
Para más información
- Para conectar con los Programas Nacionales de Evaluación de Carreteras, consulte Dónde Trabajamos y haga clic en el pin de su país. aquí
- Vea cómo se refleja una infraestructura vial más segura en el Plan Global y cómo iRAP está apoyando a los países para eliminar las carreteras de alto riesgo. aquí
- Explore la herramienta de macrodatos de iRAP, Vacunas para Carreteras, para obtener perfiles nacionales y globales sobre el impacto de las lesiones, la seguridad de las carreteras para diferentes grupos de usuarios, los atributos viales que importan y el caso de negocio para carreteras más seguras en términos de los ahorros humanos y económicos que se pueden lograr. aquí
- Lea el Plan de iRAP para la Década de Acción por la Seguridad Vial: Alianzas para un Impacto en 2030. aquí
Crédito de las imágenes: iRAP
Créditos de los vídeos: UN WebTV