9 de diciembre de 2021: Por segundo año consecutivo, BrazilRAP celebró un evento en línea para discutir lo que se ha logrado durante el último año en investigación de carreteras y las próximas estrategias de implementación en 2022.
Al evento asistieron 183 representantes de organismos gubernamentales, universidades, organizaciones de ingeniería y concesiones viales. Si bien el webinar se centró específicamente en los resultados de Brasil, hubo participantes de 21 países diferentes, entre ellos Brasil, India, Portugal, Colombia, Uganda, Chile y España.
El evento fue inaugurado por Marcello da Costa, Secretario Nacional de Infraestructura de Brasil, quien dijo que ‘iRAP es una prioridad para el Ministerio y el DNIT; las concesiones de carreteras continuarán incorporando iRAP como metodología de seguridad vial. Ahora habrá 5.600 km de concesiones que habrán utilizado la metodología iRAP desde el principio’.’
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891 de los asistentes calificaron el evento como satisfactorio o mejor, y 861 afirmaron haber obtenido información valiosa durante el evento.
Aquí tienes algunos de los momentos destacados del evento:
Iniciando el Seminario BrazilRAP con la presencia del Secretario de Transporte y autoridades del DNIT.
Marcello de Mello, Secretario de Transporte del Gobierno de Brasil.
Presentación de Concesiones Viales Ecorodovías.
El Director de Proyectos Estratégicos de iRAP, Julio Urzúa, hablando sobre el Plan Global y su relación con Brasil.
Acerca de BrazilRAP:
El programa BrazilRAP, lanzado en noviembre de 2019, tiene como objetivo abordar las carreteras de alto riesgo en todo el país en asociación con agencias nacionales y estatales. El programa está patrocinado por DNIT y se asocia con expertos, investigación y recursos locales. BrazilRAP es el programa brasileño de iRAP – International Road Assessment Program, que incluye socios en más de 100 países.
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