Resumen del evento: Taller de innovación iRAP 2026 y TRA Budapest

iRAP tuvo el orgullo de organizar la semana pasada en Budapest nuestro Taller de Innovación iRAP 2026, en el que se presentaron los avances en I+D más punteros a nivel mundial, en colaboración con Transport Research Arena (TRA2026). El Taller de Innovación es el evento insignia de iRAP en materia de seguridad vial, que lleva más de una década celebrándose en las principales ciudades de todo el mundo.

¡Menuda semana tan ajetreada! Desde el taller de innovación de un día centrado en las «carreteras preparadas para el futuro», pasando por la presentación de proyectos de investigación financiados por la Comisión Europea que aportan nuevas perspectivas para una movilidad más segura e inclusiva, nuestro stand en la feria TRA y la Cena de Innovación de iRAP; pasando por las reuniones bilaterales con socios clave: fue un placer ver caras conocidas y nuevas, y compartir el increíble trabajo de nuestros socios y del programa en todo el mundo.

TRA, celebrada este año del 18 al 21 de mayo, es la mayor conferencia de transporte de Europa y atrae a más de 3.000 participantes y 100 expositores de todo el mundo procedentes de la industria, el gobierno, los operadores de transporte, las instituciones financieras, la academia y la sociedad civil. Bajo el lema “Regeneración en el Transporte”, TRA2026 exploró los desafíos que enfrenta el sector del transporte mundial, nuevas soluciones y modelos de negocio, y las últimas investigaciones y desarrollos en movilidad y transporte.

 

El taller de innovación iRAP

El taller de innovación de un día de duración organizado por iRAP, celebrado el 20 de mayo, fue un foro lleno de energía y que invitaba a la reflexión, al que acudieron 100 líderes y expertos en seguridad vial que trabajan en la vanguardia para crear “Caminos Preparados para el Futuro para una Movilidad Segura y Sostenible”.

La innovación y la colaboración serán clave para promover sistemas de transporte seguros, inclusivos, verdes y eficientes en el Decenio de las Naciones Unidas para el Transporte Sostenible 2026-2035. El impulso también debe continuar para impulsar el progreso en el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, cuyo objetivo es reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera a nivel mundial para 2030.

Las presentaciones y mesas redondas exploraron la innovación de vanguardia y la experiencia práctica que impulsan tecnologías, políticas, financiación y sistemas basados en evidencia para un mundo libre de carreteras de alto riesgo. Al integrar tecnología de vanguardia, ideas de expertos y aprendizajes globales, las soluciones líderes a nivel mundial están promoviendo carreteras más seguras y resilientes frente a la rápida urbanización global.

Se ha lanzado iRAP Modelo de Calificación por Estrellas Versión 3.10 Durante el evento, la última actualización de su metodología insignia, que ha respaldado evaluaciones de seguridad vial en 140 países. La nueva actualización del modelo representa un gran avance para la inversión en seguridad vial basada en evidencias, ofreciendo una protección más sólida para los usuarios vulnerables de la vía y una mayor sensibilidad a las mejoras en seguridad.

Gracias a la metodología iRAP, las modificaciones en la infraestructura de seguridad vial y la reducción de la velocidad a niveles más seguros han evitado 860.000 muertes y lesiones graves a nivel mundial desde 2016.

Al reflexionar sobre el evento, Greg Smith, director ejecutivo de iRAP, afirmó: “iRAP colabora con socios europeos y de todo el mundo para impulsar políticas, inversiones y medidas basadas en datos que permitan eliminar las carreteras de alto riesgo. Nuevas herramientas y métodos, incluidas soluciones basadas en la inteligencia artificial como AiRAP, están mejorando las evaluaciones de seguridad vial en toda la red y el análisis de riesgos, ayudando a los socios a optimizar sus decisiones y activos de carreteras a escala. Se están probando enfoques de seguridad centrados en los usuarios vulnerables de la vía en laboratorios vivos del mundo real, y los datos combinados en formatos claros y procesables están informando redes de transporte más seguras, resilientes e inclusivas para personas de todas las edades y capacidades.”

“En Europa, esto se guía por el marco de política de seguridad vial de la UE y la ambición de Visión Cero de eliminar las muertes y lesiones graves en las carreteras para 2050, con un objetivo de reducción del 50 por ciento para 2030.

“La innovación y la colaboración serán vitales para el futuro de la movilidad inteligente y sostenible. Estamos muy orgullosos de trabajar con la Comisión Europea y 38.000 socios en todo el mundo para innovar y optimizar la seguridad vial en el sector del transporte”.”

 

Programa y Ponentes

Descarga el programa

Matthieu Levivier
Director
Transoft Solutions

 

Stephanie Leonard
Director Global de Asuntos Gubernamentales y Regulatorios, TomTom, y Presidente, Asociación de Servicios de Información para Viajeros (TISA)

 

Joost Vantomme
Director ejecutivo
ERTICO

 

Athina Tympakianaki
Investigador Principal
AIMSUN

 

Stefano Ammirati
Director de Seguridad Vial y Defensa Global
FIA

 

Karen Vancluysen
Secretario General
POLIS

 

Rob McInerney AO
Jefe de Impacto Futuro
iRAP

 

Ricardo Lobo
Gerente Global de Innovación
Aleática

 

Richard Owen
Director ejecutivo
Agilysis

 

Rafaela Machado
Gerente de Programas
Fundación FIA

 

Emma Timson
Asesor Principal de Políticas – Seguridad Vial
Autopistas Nacionales Reino Unido

 

Katia Pagle
Investigador Principal y Gerente de Proyectos del Proyecto CAMBER, ICCS
Universidad Técnica Nacional de Atenas (NTUA)

 

James Bradford
Director Técnico Global
iRAP

 

Mónica Olyslagers
Gerente Global de Innovación y Especialista en Ciudades Seguras
iRAP

 

Bruce Hamilton
Director Ejecutivo
Fundación para la Seguridad Vial

 

Steve Phillips
Secretario General
Conferencia de Directores de Carreteras Europeos (CEDR)

 

Marko Sevrovic
Vicedecano, Facultad de Ciencias del Transporte y del Tráfico, Universidad de Zagreb (FPZ)
Director, Instituto Europeo de Evaluación de Carreteras (EIRA)

 

Olivera Rozi
Viajes más seguros para Europa
iRAP

 

Marc Figuls
Socio Director
Consultoría fáctica

 

Young-Jun Moon
Profesor invitado y presidente del TMB de ISO y del ISO/TC241, Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea (KAIST)

Tiejun Zhang
ChinaRAP, Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH) y Ingeniero Principal, Beijing Zhongjiaohuaan Technology Co. Ltd (BZT)

Judy Williams
Gerente Global de Programas y Comunicaciones
iRAP

Minh Vo
Coordinador de Movilidad Sostenible
iRAP

Además de las interesantes mesas redondas, en siete ponencias especializadas se presentaron las últimas novedades sobre iRAP y las herramientas de los socios. Te invitamos a descargarlas y consultarlas:

 

Presentación de las innovaciones de iRAP en la feria

En el iRAP se presentaron las últimas investigaciones y herramientas, y el Instituto Europeo de Evaluación de Carreteras (EIRA) stand en la exposición TRA. Esto incluyó proyectos de innovación actuales financiados por la Comisión Europea y la Investigación e Innovación del Reino Unido (UKRI):

  • FÉBE – Enfoques predictivos para entornos urbanos más seguros con 11 socios en tres ciudades piloto
  • ELABORADOR – Diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras con 38 socios en 12 ciudades piloto
  • MARFIL – IA para Cero Visión en la red de doctorados industriales de seguridad vial con 23 socios para impacto global
  • CAMBER – Mantenimiento Conectado y Adaptativo para Carreteras Urbanas y Secundarias Más Seguras con 14 socios en cinco ciudades piloto.

Cena de innovación iRAP

TRA ofreció una oportunidad única para reunir a socios para una cena especial de innovación en Spoon the Boat.

Actividades asociadas

Reunión de Enlace del ISO/TC 241

Fue un placer participar en la reunión de enlace del Comité Técnico 241 de la ISO durante TRA2026. iRAP, como organización benéfica, colabora con el Comité Técnico de la Organización Internacional de Normalización (ISO) y el TC241, bajo la dirección de Young-Jun MOON, en el desarrollo de la norma ISO 39005 como marco normalizado para clasificar y evaluar el nivel de seguridad de la infraestructura viaria. Estamos deseando ver cómo la norma global de iRAP de 3 estrellas o superior, que elimina las carreteras de alto riesgo en 140 países, puede ayudar al comité a desarrollar la norma ISO 39005 para lograr carreteras y calles seguras para todos.

Calificación por Estrellas para Escuelas (SR4S) Participó en la exposición de pósteres con un póster titulado “Análisis macro y meso de la seguridad de los peatones: perspectivas de la bibliografía sobre el riesgo de accidentes de peatones en zonas escolares”. En la imagen de abajo: Minh Vo, coordinador de movilidad sostenible de iRAP y responsable de SR4S, junto al póster.

Fotos y videos destacados

Vea los reportajes fotográficos de la semana 

 

Escucha otras reflexiones de nuestro equipo:

El equipo de iRAP y EIRA junto a nuestros amigos de FIA Foundation y KazRAP. De izquierda a derecha: Marko Sevrovic, Olivera Rozi, Rafaela Machado (responsable de programas de FIA Foundation), Rob McInerney, Judy Williams, Monica Olyslagers, Minh Vo, James Bradford y Arystan Massanov (coordinador de KazRAP y director del Instituto Kazajo de Investigación Científica para la Seguridad Vial).

 

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