El comunicado de prensa original relacionado con este evento está disponible. aquí (© 2021 IOAS. Reservados todos los derechos) .
El Instituto de Seguridad Vial (IOAS) “Panos Mylonas” presentó en el Ministerio de Infraestructuras y Transportes las propuestas para la seguridad vial y la elaboración de mapas de riesgo de la red vial transeuropea del país. Los mapas presentados corresponden al proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), elaborado por el Instituto de Seguridad Vial “Panos Mylonas” en colaboración con la organización internacional EuroRAP y socios de Italia, España y Croacia, y cofinanciado por la Comunidad Europea a través del Programa CEF (Connecting Europe Facility 2014-2020), con el consentimiento del Ministerio de Infraestructuras y Transportes.
El objetivo del proyecto es la seguridad vial y, como resultado (entre otros), la creación de un mapa de clasificación de riesgos de la red vial transeuropea de Grecia. Esta acción es compatible con la Directiva 2008/96 del Parlamento Europeo (que se ha incorporado a la legislación griega mediante el Decreto Presidencial 104/2011 (Boletín Oficial del Gobierno 237/A/7-11-2011)), así como con la revisión del Reglamento 2019/1936/CE, en el que se prevé la evaluación de la seguridad vial.
La creación de los mapas de riesgo y el cálculo de los indicadores relevantes se llevó a cabo según la metodología internacional EuroRAP y se refiere a la Red de Carreteras Transeuropea del período 2015-2018 con los datos correspondientes disponibles. Esta metodología es totalmente compatible y aceptada por la nueva Directiva Europea y otras organizaciones internacionales (OMS, Banco Mundial). Esto permite una comparación directa entre diferentes países, ya que la misma metodología se aplica internacionalmente, en más de 100 países hasta la fecha. Los dos mapas creados en el marco del proyecto SLAIN se refieren a la densidad de eventos y al índice de riesgo, que constituyen el nivel de riesgo colectivo e individual de los usuarios de la carretera, respectivamente. Amarillo-verde, desde el nivel de peligro más alto al más bajo. La comparación de los datos de los accidentes de tráfico del período de 4 años considerado concluye el resultado positivo de la mejora de la seguridad vial. Una vez más, se destaca el papel crucial que desempeña la red de autopistas en Grecia en la reducción de los indicadores de riesgo: el porcentaje de carreteras de bajo riesgo ha mejorado de 12% a 87% del total de la red transeuropea.
La presidenta del Instituto, la Sra. Vasiliki Danelli-Mylonas, y los ejecutivos de IOAS. “Panos Mylonas” entregó los mapas de riesgos al Ministerio de Infraestructuras y Transportes, y Grecia documentó ante las instituciones europeas el cumplimiento de sus obligaciones.
Tal como lo expresó el Viceministro de Infraestructura y Transporte, Giannis Kefalogiannis, “la seguridad vial es una prioridad absoluta para el gobierno actual. En el Ministerio de Infraestructura y Transporte, bajo la dirección de Costas Karamanlis, buscamos adoptar las mejores prácticas internacionales para contar con las herramientas adecuadas para la formulación de políticas, en cooperación con los organismos que contribuyen a este esfuerzo”.”
El Secretario General de Infraestructura, George Karagiannis, al recibir los mapas, agradeció al Presidente del Instituto de Seguridad Vial (RSI) “Panos Mylonas” por la entrega de los mismos y expresó su satisfacción “por el trabajo realizado por los departamentos pertinentes y los colaboradores del Ministerio, en un tema particularmente importante para la planificación estratégica de las infraestructuras del país y para la priorización de las intervenciones en materia de seguridad vial”.”
Según la Sra. Danelli-Mylonas, “Consideramos de gran importancia el interés del Ministro de Infraestructura y Transporte, Sr. Costas Karamanlis, en los temas de Seguridad Vial, así como del Viceministro, Sr. Ioannis Kefalogiannis, el Secretario General de Infraestructura, Sr. Georgios Karagiannis y los funcionarios del Ministerio que participaron en las discusiones. Nuestra cooperación constructiva con la Organización EuroRAP, de la cual es miembro activo, IOAS. El proyecto “Panos Mylonas”, que se lleva a cabo desde 2010, junto con socios de otros países europeos y el pleno apoyo del Ministerio de Infraestructura y Transportes en el marco del programa SLAIN, es fundamental. El fortalecimiento de la seguridad vial en Grecia contribuye significativamente a la concienciación sobre la seguridad en las carreteras y a la protección de la vida en ellas. “Nos complace enormemente contar hoy en día con una moderna red de autopistas que facilita el transporte de todos los usuarios y contribuye al desarrollo del país”.”
Con la adopción de los mapas por parte del Ministerio, Grecia cumple con los requisitos establecidos en la Directiva Europea de Gestión de la Seguridad de las Infraestructuras Viales (RISM).
Actas
Los mapas de riesgo de la red de carreteras transeuropea del país se pueden encontrar aquí y aquí . Descargar mapas de riesgo SLAIN IOAS