Crédito de la imagen: Visión Cero para la Juventud
Felicitamos a la alcaldesa de Bogotá, Colombia, Claudia López, por recibir el Premio Internacional Visión Cero al Liderazgo Juvenil 2021.
La alcaldesa de Bogotá, Colombia, Claudia López, se ha fijado objetivos específicos para reducir la mortalidad general y la de jóvenes (adolescentes y adultos jóvenes de entre 14 y 28 años) en la ciudad para el año 20%. Ambos objetivos deben alcanzarse durante los cuatro años del actual gobierno (de 2020 a 2024).
Nos complace haber apoyado a socios locales, a través de la Iniciativa filantrópica de Bloomberg para la seguridad vial mundial (BIGRS)), en sus premiados esfuerzos por mejorar la seguridad de los ciclistas y de las zonas escolares de la ciudad.
Como parte del proyecto BIGRS, se realizaron evaluaciones iRAP de 936 km en diferentes escenarios, que incluyen:
- Condiciones de la infraestructura en cuanto a velocidades durante la noche.
- Condiciones de la infraestructura a velocidades iguales o superiores a los límites de velocidad (60 km/h)
- Condiciones de la infraestructura a velocidades de 50 km/h.
- Revisión de los cambios en las barreras de la carretera principal Av Circunvalar (de 14 km de longitud).
Estos escenarios contribuyeron a fundamentar la necesidad de reducir la velocidad en la zona urbana. Además, iRAP capacitó a 75 personas de la Secretaría de Movilidad (SoM) para que desarrollaran sus capacidades para realizar evaluaciones iRAP.
Crear viajes más seguros hacia y desde las escuelas para los niños, utilizando el Calificación por estrellas para escuelas herramienta
En 2018, como parte del enfoque Visión Cero de la ciudad, la Secretaría de Movilidad de Bogotá lanzó su zona escolar segura número 2000. Dados los resultados de la evaluación de riesgos y las condiciones locales, se priorizaron los lugares peligrosos y como parte de la Iniciativa de Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (BIGRS), en asociación con el Banco Mundial, Fondo Mundial para la Seguridad Vial y NACTO-GDCI, La Secretaría de Movilidad puso en marcha un proyecto piloto para probar contramedidas con materiales temporales y verificar su impacto.
Se instalaron conos y vegetación para crear pasos de peatones seguros hacia la escuela, proteger a los usuarios vulnerables y obligar a los vehículos motorizados a circular a una velocidad segura. Tras ajustar los diseños y reunirse con la comunidad para analizar las impresiones y los resultados, se implementó una solución permanente que mejoró la seguridad, pasando de 2 y 3 estrellas a 4 y 5 estrellas.
Lea el estudio de caso de Star Rating for Schools en Bogotá, Colombia. aquí
Felicitamos a Bogotá y al Estado de Mongolia por priorizar a los usuarios vulnerables de la vía pública, proporcionando espacios más seguros para que la comunidad camine y ande en bicicleta.
#StreetsforLife
Lea más sobre el premio aquí. https://www.visionzeroforyouth.org/stories/bogota-colombia/
Aquí encontrará más información sobre la contribución de iRAP al proyecto: