Crédit photo : Vision Zéro pour la jeunesse
Nos félicitations à la maire de Bogotá, en Colombie, Claudia López, pour avoir reçu le prix international Vision Zero pour le leadership jeunesse 2021.
La maire de Bogotá, en Colombie, Claudia López, s'est fixé des objectifs précis visant à réduire le nombre total de décès ainsi que celui des décès chez les jeunes (adolescents et jeunes adultes âgés de 14 à 28 ans) dans la ville d'ici 20%. Ces deux objectifs doivent être atteints au cours des quatre années du mandat actuel (de 2020 à 2024).
Nous sommes heureux d'avoir soutenu des partenaires locaux, par l'intermédiaire du Initiative Bloomberg Philanthropies pour la sécurité routière mondiale (BIGRS)), dans leurs efforts primés pour améliorer la sécurité des cyclistes et des zones scolaires dans la ville.
Dans le cadre du projet BIGRS, des évaluations iRAP ont été réalisées sur 936 km selon différents scénarios, notamment :
- Conditions d'infrastructure à grande vitesse pendant la nuit.
- Conditions d'infrastructure à des vitesses égales ou supérieures aux limites de vitesse (60 km/h)
- Conditions d'infrastructure à des vitesses – 50 km/h.
- Examen des changements de barrières sur la route principale Av Circunvalar (14 km de long).
Ces scénarios ont permis d’étayer l’argument en faveur d’une réduction des vitesses en zone urbaine. Le projet iRAP a également formé 75 personnes du Secrétariat de la mobilité (SoM) afin de renforcer leurs capacités à réaliser des évaluations iRAP.
Créer des trajets plus sûrs pour les enfants allant à l'école et en revenant – en utilisant Notation par étoiles pour les écoles outil
En 2018, dans le cadre de l'approche Vision Zéro de la ville, le Secrétariat à la Mobilité de Bogotá a inauguré sa 2000e zone scolaire sécurisée. Compte tenu des résultats de l'évaluation des risques et des conditions locales, les endroits dangereux ont été priorisés, et dans le cadre de la Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale (BIGRS), en partenariat avec le Banque Mondiale Facilité mondiale pour la sécurité routière et NACTO-GDCI, le secrétariat de la Mobilité a lancé un projet pilote testant des contre-mesures avec des matériaux temporaires pour vérifier leur impact.
Des cônes et des plantes ont été introduits pour créer des passages piétons sécurisés vers l'école, protéger les usagers vulnérables et obliger les véhicules motorisés à rouler à une vitesse sûre. Après avoir ajusté les conceptions détaillées et rencontré la communauté pour discuter des impressions et des résultats, une solution permanente a été mise en œuvre, entraînant des améliorations de la sécurité de 2 et 3 étoiles à 4 et 5 étoiles.
Lire l'étude de cas Star Rating for Schools sur Bogota, en Colombie ici
Nous félicitons Bogota et le SoM pour avoir donné la priorité aux usagers vulnérables de la route, en offrant des espaces plus sûrs pour la marche et le vélo communautaires.
#StreetsforLife
En savoir plus sur le prix ici https://www.visionzeroforyouth.org/stories/bogota-colombia/
Pour en savoir plus sur la contribution de iRAP à ce projet, cliquez ici :