El 26 de febrero de 2026, Formación básica sobre la calificación de estrellas iRAP comenzó para funcionarios del gobierno de la Autoridad de Construcción y Transporte de Bután (BCTA), el Departamento de Transporte Terrestre, y Thimphu Thromde, lo que supone un nuevo paso adelante en el fortalecimiento de la capacidad de seguridad vial en Bután.
Con el apoyo de la Banco Asiático de Desarrollo (ADB) y el Observatorio de Seguridad Vial de Asia Pacífico (APRSO), el taller virtual fue inaugurado por Sin Wai (Angel) Chong, especialista en transporte del ADB. Ella señaló que la capacitación se imparte en función de las prioridades identificadas durante el Taller sobre sistemas seguros celebrada en Bután en diciembre de 2025.
El director ejecutivo de iRAP, Greg Smith, presentó a los participantes la metodología de iRAP y su papel en la mejora de la seguridad de la infraestructura vial. Destacó la alineación del sistema de clasificación por estrellas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible globales. Los objetivos 3 y 4 incluyen garantizar que todas las carreteras nuevas se construyan con un estándar de 3 estrellas o superior para todos los usuarios (Objetivo 3), y que más de 751.000 toneladas de tráfico se recorran en carreteras equivalentes a 3 estrellas o superiores para todos los usuarios para 2030 (Objetivo 4).
Los participantes también contaron con la orientación de Franco Azzato, Coordinador de Formación y Acreditación de iRAP, quien les explicó qué podían esperar del proceso de aprendizaje y del camino hacia la acreditación.
Tras un programa de aprendizaje semipresencial que culminará con un taller presencial programado para abril, los participantes podrán presentarse a los exámenes de acreditación. La acreditación obtenida les permitirá aplicar la metodología iRAP para contribuir a la seguridad vial en todo Bután.
Esta capacitación forma parte de esfuerzos más amplios para integrar los principios del Sistema Seguro en la planificación gubernamental y para desarrollar experiencia nacional en materia de infraestructura vial más segura.
De acuerdo a Explorador de información sobre seguridad de iRAP, Alcanzar el Objetivo 4 de la ONU, que prevé más de 751 TP8T de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en Bután para 2030, permitirá salvar aproximadamente 32 vidas cada año y 12.763 vidas y lesiones durante los 20 años de vida útil de los tratamientos viales, con un beneficio económico de USD$26,9 millones.
